El Prix magnífico británico es una raza en el calendario del campeonato del mundo del Fórmula 1 de la FIA . Se sostiene actual en el circuito de Silverstone cerca de la aldea Silverstone en el Northamptonshire . Los Británicos y los Grands italianos Prix son los Grands continuamente efectuados más viejos Prix del campeonato del mundo del Fórmula 1 .
El motor magnífico que competía con de Prix primero fue establecido en Gran Bretaña por el Henry Segrave en el curso de Brooklands en el 1926 después de su ganar Prix magnífico francés en 1923 y el año siguiente en el Prix magnífico español que levantó interés en el deporte. El primer Prix magnífico británico fue ganado por el equipo francés Louis Wagner y de Roberto Sénéchal que conducía un Delage 155B .
Silverstone ha recibido la raza regularmente desde el comienzo del campeonato F1 en 1950 (en cuál era la primera raza del primer campeonato oficial del mundo) y cada año desde 1987; alternó con la portilla de las marcas de fábrica entre 1964 y 1986, y con el Aintree (más conocido como curso caballo-que compite con) entre 1955 y 1962.
Antes de que fuera modificado pesadamente en 1991, Silverstone era una de las pistas más rápidas en el calendario de la fórmula 1. Los conductores amaron el desafío de barrer y de las esquinas extremadamente exigentes del Copse, de Stowe y del club. El 1982 del campeón del mundo Keke Rosberg llevó a cabo el expediente de calificación del regazo de la fórmula 1 absoluto por 16 años después de la fijación lo más rápidamente posible mide el tiempo para el prix magnífico británico 1985 con una velocidad media de 258.
Recientemente Silverstone ha producido algunos triunfos finos de la raza por los conductores británicos, tales como Juan Watson (1981), el Nigel Mansell (1987, 1991, 1992), la colina (1994) de Damon y el David Coulthard (1999, 2000).
Un conflicto entre los dueños de Silverstone, el club británico (BRDC) de los conductores que competían con, y las autoridades del Fórmula 1 en el 2003 sobre la financiación de mejoras necesarias a las instalaciones de la pista llevó a las dudas durante el futuro de la raza.
En octubre el 2004 el Prix magnífico británico fue dejado del horario preliminar de la raza para 2005 porque el BRDC rechazó pagar el honorario de la raza exigido por el Bernie Ecclestone . Sin embargo, después de meses de la negociación entre el BRDC, Ecclestone y los constructores del Fórmula 1, un reparto fue hecho para que el Prix magnífico sea celebrado en Silverstone hasta el 2009 .
A pesar de la controversia y la disputa política que ha rodeado el futuro de la raza estos últimos años, el Prix magnífico británico en Silverstone sigue siendo uno de los acontecimientos que compiten con del motor primero del mundo.
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