La propulsión de la CA del es un San Dimas, California, compañía de los E. fundada en el 1992 por el Alan Cocconi . El calibrador de Tom es actual CEO de la compañía. Producen mercancías tales como sistemas de impulsión del vehículo eléctrico y su tapa de la línea coche de deportes eléctrico, el tzero de la propulsión de la CA. También prueban los vehículos eléctricos del prototipo tal como el " Enchufe Bug", un escarabajo de Volkswagen modificado para funcionar en energía eléctrica.
Derrumbarse a Alan Cocconi diseñado y construyó el regulador usado en el impacto original del GM que se convirtió en más adelante el GM EV1 . El ACP introdujo el primer AC-150 que 150 kilovatios (200 caballos de fuerza) integraron el sistema de impulsión en 1994. El AC-150 se ha utilizado en una variedad de usos, tales como un híbrido del biodiesel . Son también un líder en vehículo a la rejilla o sistemas de V2G con su drivetrain de la segunda generación AC-150 que ofrece una conexión de energía bidireccional de la rejilla.
Además de los vehículos eléctricos puros, la compañía construyó un acoplado motocicleta-motor-basado de motor con gasolina de Genset del prototipo para prolongar una gama de EVs. En curso de prueba del guardabosques largo, descubrieron que las emisiones para un motor de gasolina optimizado para funcionar en una RPM constante eran lejanas debajo de las de vehículos convencionales.
Vehículos usar un drivetrain eléctrico de la propulsión de la CA
Tzero de la propulsión de la CAeBox de la propulsión de la CA
Volvo 3CC
Fetiche del venturi
Courreges EXE
Courreges ZOOOP (con las baterías del polímero del litio)
Wrightspeed X1 (basado en el átomo de Ariel)
Automóvil descubierto de Tesla (Tesla ha autorizado tecnología de la propulsión de la CA)
Ver también
Drivetrain.
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