El puente de Antioch del (conocido oficialmente como el senador Juan A. Nejedly Bridge ) cruza el río de San Joaquín que liga el Antioch, California con el condado de Sacramento, California . El puente se firma como parte de la ruta 160 del estado. Desemejante de los otros puentes de peaje en California, el puente de Antioch tiene solamente un carril el ir en cada dirección. Tiene acceso de la bicicleta y del peatón.
Historia
El puente actual fue terminado y abierto para traficar en 1978. Substituyó la estructura original que fue construida en 1926 por el Aven Hanford y el Óscar Klatt, que se encendieron construir el palmo original del puente de Carquinez. El puente original del palmo de la elevación fue plagado con problemas a través de su curso de la vida. La circulación densa podría cruzarlo en no más de 15 kilómetros por hora (25 el kilómetro por hora), y su canal de envío estrecho llevaron a las colisiones en el 1958, el 1963 y el 1970 .La colisión 1970 estimuló esfuerzos para construir un puente del reemplazo. En ese incidente, el palmo de la elevación fue pegado en la posición levantada. Sigue habiendo la oferta del puente no podía salir del puente y en la casa del control por tres días. Los bomberos locales eventual hechos su manera a él y lo trajeron hacia fuera, y él paró su posición sobre el terreno.
El puente fue tocado cuando primero se abrió, pero los peajes fueron quitados después de que el estado comprara el puente en 1940. Los peajes fueron reinstalados con la construcción del nuevo palmo.
Peajes
La plaza de peaje de puente de Antioch está situada en el extremo del sur del puente. Los peajes se cargan solamente para el tráfico northbound. La plaza de peaje tiene tres cabinas de peaje y un edificio de la administración situado en el derecho de la plaza. Como con las otras plazas de peaje en el área de San Francisco Bay, las cabinas de peaje se numeran a partir de el lado en el cual el edificio de la administración está situado. Actual, la cabina #3 (es decir la cabina de la extrema izquierda) se dedica a los usuarios de FasTrak ; las cabinas #1 y #2 aceptan el pago del peaje por el efectivo y FasTrak.| Random links: | Teichoscopy | Rockoson | Alexandra Nechita | Denver, Carolina del Norte | Meishan |