El puente de Berkley del es un puente de báscula de la doble-hoja a través de la rama del este del río de Elizabeth en el Norfolk, Virginia, Estados Unidos . Lleva el 264 de un estado a otro, la ruta 460 alterno de los E., y la ruta 337 del estado a través del río, conectando el sur de la vecindad de Berkley del río con Norfolk céntrica con el norte. El peaje - la facilidad libre es una solamente de un pequeño número de los puentes del mueble en el sistema de la carretera nacional.
En cada extremo af el puente es un intercambio complicado . En el lado céntrico, el suplente y el SENIOR 337 de los E. 460 ambo salida sobre las calles de la ciudad. En el lado de Berkley, la vuelta alterna de I-264 y de los E. 460 del oeste a través del túnel céntrico (bajo rama meridional del río), mientras que el 464 de un estado a otro comienza, dirigiendo el sur, y el SENIOR 337 utiliza I-464 para alcanzar las calles superficiales.
Historia, puentes anteriores
La ciudad de Berkley estaba en el condado de Norfolk, Virginia . Fue situada directo a través de la rama del este del río de Elizabeth a través de la ciudad de Norfolk. En el 1909, el la ciudad incorporada Berkley en el condado de Norfolk fue adjuntado por la ciudad independiente de Norfolk, y ahora se considera una vecindad de esa ciudad. (Ciudad de Berkley y el condado de Norfolk ahora son ambas extintas. En 1963, las porciones restantes de condado de Norfolk fueron consolidadas con la ciudad Norfolk del sur para formar la nueva ciudad del Chesapeake ).
Ha habido varias encarnaciones de un puente de Berkley. Un puente anterior de Berkley fue construido antes de 1922, al este el actual, a lo largo de la calle principal. Un reemplazo para ese palmo, en la actual localización, fue terminado en el 1952 como parte del proyecto original del Puente-Túnel de Norfolk-Portsmouth entre la ciudad Portsmouth y Norfolk. El proyecto fue financiado con los enlaces de rédito del peaje cuando los enlaces fueron compensados completamente, los peajes fue quitado.
1991: ocho carriles e I-464
En 1991, durante una extensión I-264, del túnel céntrico y del puente de Berkley fueron reconstruidos y ampliados a ocho carriles, incluyendo un nuevo intercambio para el 464 de un estado a otro que conecta el área de Berkley con el 64 de un estado a otro en la ciudad independiente del Chesapeake.irginia-trozo Puentes de báscula]] .
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