l para el proyecto de desarrollo urbano en el Melbourne, Victoria, Australia, considera los Docklands de Melbourne. Y para el puerto en el Victoria, la Columbia Británica, ve el Victoria abrigar (Columbia Británica) .
El puerto de Victoria del es el puerto entre la península de Kowloon y la isla de Hong Kong Hong Kong, China . Con un área de cerca de 41.88 kilómetros de ² como en 2004, su profundidad y localización abrigada naturales tentaron el británico para ocupar la isla de Hong Kong durante la primera guerra del opio, y establecen posteriormente a colonia como puesto de operaciones.
El puerto es famoso por sus opiniones panorámicas espectacular, y es en sí mismo una atracción turística superior. Es un punto focal natural del territorio, y consideraba un elemento geográfico natural crucial para los habitantes de ciudad. Este sentido del accesorio geográfico especialmente se demuestra estos últimos años, cuando esfuerzos de s del gobierno Hong Kong el 'para emprender los proyectos de la recuperación en el puerto fueron resueltos con protestas populares extensas, a pesar de que tal trabajo había ocurrido en el puerto para el último siglo y una mitad.
Islas anteriores (conectadas con las tierras adyacentes o islas más grandes después de la recuperación de tierra ):
Isla de los Stonecutters - ahora conectada con la bahía, nuevo Kowloon de Kok de la ji de Lai
Roca del canal - ahora conectada con las pinzas, nuevo Kowloon de Kwun
Isla de Kellet - ahora conectada con la bahía, isla del terraplén de Hong Kong
Isla Sham de Hoi - ahora conectada con el a Kwa pálido, Kowloon
Nga Ying Chau - ahora conectado con la isla, nuevos territorios de Tsing Yi
Isla del pilar - ahora conectada con el Kwai Chungkin, nuevos territorios
Mong Chau - ahora conectado con el Kwai Chungkin, nuevos territorios
Chau Tsai - ahora conectado con la isla de Tsing Yi
En el oeste: Una línea recta extraída del punto westernmost de la isla de Hong Kong al punto westernmost de la isla verde (青洲), por lo tanto una línea recta extraída del punto westernmost de la isla verde al punto del sudeste-más de Tsing Yi (青衣島), por lo tanto a lo largo de las líneas costeras del este y norteñas de Tsing Yi a la extremidad westernmost de Tsing Yi y por lo tanto una línea recta norte verdadero dibujado de ahí al continente
La última recuperación propuesta extiende a lo largo de la línea de costa Sheung pálido a la oposición pública hecha frente de la bahía del terraplén, pues el puerto se ha convertido en una localización giratoria a Hongkongers en general. Los activistas denunci las acciones de gobierno como destructivas no sólo al ambiente natural, pero también a qué se considera extensamente como uno de los activos naturales más estimados del territorio. Los NGOs incluyendo la sociedad para la protección del puerto, fueron formados para resistir otras tentativas de reducir el tamaño del waterbody, con su presidente, Christine Loh, cotizado como diciendo que el " del puerto; … es un activo nacional precioso y debemos preservarlo para las futuras generaciones. Creo que un ejecutivo profundo y visionario apoyaría nuestra postura y trabajo con nosotros para proteger el harbour".
El puerto de Victoria es mundialmente famoso para su opinión y horizonte panorámicos de la noche imponente, particularmente en la dirección hacia la isla de Hong Kong en donde el horizonte de rascacielos se sobrepone sobre los cantos detrás. Entre los mejores lugares ver el puerto está en la torre de Victoria en el Victoria máximo, o de la plaza en el centro de la cultura o de la "promenade" Tsim Sha Tsui en el lado de Kowloon . Los paseos en el transbordador de la estrella para ver el puerto son también extensamente populares.
Como el epicentro natural del territorio, el puerto ha jugado el anfitrión a muchas demostraciones públicas importantes, incluyendo las exhibiciones anuales de los fuegos artificiales en la 2da noche del Año Nuevo lunar . Estas demostraciones son populares entre los turistas y los locals igualmente, y la demostración es generalmente transmisión por televisión en la televisión local. Para agregar al renombre del puerto como localización de visita turístico de excursión, el gobierno introdujo un doblado demostración del una sinfonía de las luces, usar audio del uso, luces y pirotecnia para introducir la ciudad a sus espectadores cada tarde.
También fue abierta recientemente, la avenida de las estrellas, construida a lo largo de la "promenade" fuera del nuevo centro del mundo en el Tsim Sha Tsui . Modelado en la caminata de Hollywood de la fama, honra a gente más ilustre que la industria del cine de Hong Kong ha producido durante las últimas décadas.
Para finales de noviembre cada año, las paredes externas de edificios en los distritos financieros centrales en ambos lado de los puertos se visten con la Navidad - decoraciones relacionadas, y se substituyen por nuevas Año-relacionadas las lunares por enero.
Durante muchos años hasta 2004, Hong Kong manejó la mayoría de los envases (medidos por el TEUs, pero él hace frente a la competición de los puertos en el próximo Shenzhen estos últimos años, con los puertos en Shenzhen combinado manejando más envases que los terminales de Kwai Chungkin desde agosto de 2004. Total, el puerto de Hong Kong también ha perdido hacia fuera al puerto de Singapur en los envases manejados, con Hong Kong que pasaba portuario de Singapur desde el primer trimestre de 2005.
No hay puente que cruza el puerto, sino que hay tres el túnel del puerto de la cruz de los túneles del cruz-puerto (abierto 1972), la travesía del este (1989) del puerto, y la travesía occidental (1997) del puerto. Conectan la isla y la península de Hong Kong de Kowloon a través del puerto de Victoria. Los tres túneles actúan como acoplamientos importantes entre la isla de Hong Kong y el Kowloon.
Tres rutas MTR también tienen túneles debajo del puerto. Están es decir:
y, que comparten los mismos pares de pistas en el túnel
El Hong-Kong y compañía del transbordador de Yaumati usada para funcionar las rutas numerosas del cruz-puerto entre los varios embarcaderos de Kowloon y la isla de Hong Kong. Muchas de las rutas ahora son funcionadas por el primero balsean . Algunos de los embarcaderos existen no más debido a proyectos de la recuperación, o muchas de las rutas llegaron a ser improductivas. Actual, la compañía continúa funcionando los servicios de transbordador de vehículos para los vehículos que llevan las mercancías peligrosas que se prohíben dentro de travesías del túnel.
Para el tráfico de pasajero internacional y el tráfico a China continental y al Macau, hay dos terminales de transbordadores, a saber terminal de transbordadores de Hong Kong-Macau y terminal de transbordadores de Hong Kong China, y un terminal para las travesías, el terminal del océano. Se ha propuesto otro terminal de la travesía (terminal de la travesía de Kai Tak).
El considera también: Travesías del puerto de Victoria
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