El Réseau Guerlédan era un ferrocarril de breve duración en el Bretaña que funcionó entre 1978 y 1979. 5 kilómetros en la longitud, puesta a un calibrador de 12 pulgadas del ¼ (311 milímetros), funcionó a lo largo de un calibrador abandonado del metro trackbed del bretón del Reseau. Dos nuevas locomotoras de vapor británicas, jubileo y Francia, fueron diseñadas para el uso en la línea. La razón del encierro del ferrocarril era debido a la ocupación de la estación en Caurel por el alcalde local que dejó posteriormente la facilidad a un miembro de su familia. Esto comprometió seriamente la operación ferroviaria y consecuentemente, el ferrocarril fue cortado de nuevo a termina un kilómetro de Caurel.

Hay un mito que el ferrocarril era cerrado después de que una tentativa del secuestrar en el hijo del dueño y que el capital de funcionamiento para la estación siguiente fue empleado en el cumplimiento de su vuelta. Sin embargo, el hijo mismo ha indicado que no hay verdad en esta historia.

Las locomotoras y el material rodante fueron mantenidos almacenaje hasta que la familia de Ellerton comprara el ferrocarril de Fairbourne en País de Gales del norte en 1984 donde están todavía funcionando (pero se han retitulado Yeo y Sherpa).