El río de Alabama del, en el estado de los E. Alabama, es formado por el Tallapoosa y los ríos de Coosa, que unen cerca de seis millas sobre el Montgomery .

El río fluye al oeste al Selma, después hacia el sudoeste hasta, cerca de 45 millas (72 kilómetros) móvil, une con el Tombigbee, formando el los ríos móviles de Tensaw de y, que descargan en la bahía móvil .

El curso de la Alabama muy está serpenteando. Su anchura varía a partir 200 a 300 yardas (200 a 300 m), y su profundidad a partir del 3 a 7 pies (1 a 2 m). Su longitud según lo medido por el estudio geológico de Estados Unidos es 312 millas (502 kilómetros), y por la medida del barco de vapor, 420 millas (676 kilómetros).

El río cruza el agrícola más rico y enmadera los districtos del estado, y los ferrocarriles lo conectan con las regiones minerales de Alabama norcentral.

Después del río de Coosa y de Tallapoosa, el tributario principal de la Alabama es el río de Cahaba, que es cerca de 200 millas (300 kilómetros) de largo y ensambla el río de Alabama cerca de 10 millas (16 kilómetros) debajo de Selma. El tributario de la cañería de río de Alabama, el río de Coosa, cruza la región mineral de Alabama y es navegable para los barcos del luz-bosquejo Roma, Georgia a cerca de 117 millas (188 kilómetros) sobre el Wetumpka (cerca de 102 millas debajo de Roma y 26 millas (42 kilómetros) debajo de Greensport), y de Wetumpka a su ensambladura con el Tallapoosa. El canal del río ha sido mejorado considerablemente por el gobierno federal.

La navegación del río de Tallapoosa - que tiene su fuente en el condado de Paulding, Georgia, y es cerca de 250 millas (400 kilómetros) de largo - es prevenido por los bajíos y los 60 pies (m) la caída 18 en el Tallassee, norte de algunas millas de su ensambladura con el Coosa. La Alabama es navegable a través del año.

El río desempeñó un papel importante en el crecimiento de la economía en la región durante el siglo XIX como fuente del transporte de mercancías. El río todavía se utiliza para el transporte del producto de cultivo sin embargo no es tan importante como era debido a la formación de los caminos y de los ferrocarriles

Los ríos de Alabama, de Coosa, y de Tallapoosa eran centrales a la patria de los indios de la cala antes de su retiro en el siglo XIX temprano.