Los transportes Parisiens (operador del DES de Régie Autonome del del tránsito del RATP/Autonomous de París ) son el operador principal del tránsito responsable del transporte público en el París y sus alrededores que está bajo autoridad de los transportes d'Île-de-Francia (STIF) del DES de Syndicat, la autoridad del tránsito de la región de París. Sus divisiones operacionales incluyen el sistema de París Métro, la parte RER, un sistema extenso del autobús, y tres líneas de la tranvía . También funciona el Montmartre funicular.
El RATP fue creado el el 21 de marzo, 1948, combinando los activos del métropolitain de París (CMP) de Compagnie du chemin de fer, que funcionó la París Métro, y el DES de Société del transporta el parisienne (STCRP) de en commun de la région, que gestionó el sistema de autobuses de la ciudad.
Anterior, el CMP había absorbido el Nord-Sud de París en 1930 y el Ligne de Sceaux de Société du Chemin de Fer Électrique del en 1937. El STCRP había sido creado el el 1 de enero, 1921 por la fusión alrededor de las medias docenas los operadores independientes del autobús y del tranvía en el área de París . Para el momento en que el STCRP fuera combinado en el RATP, todos sus tranvías habían sido substituidos por las rutas de autobús.
Actual, los RATP funcionan una infraestructura con varios modos de funcionamiento del transporte público. En el Île-de-Francia, el RATP funciona los autobuses, los trenes regionales, las tranvías y los servicios de Métro. En Alemania, Italia, y los E., en asociación con sus socios respectivos, el RATP funciona y mantiene los autobuses y los trenes regionales. El Noctilien es la red de los autobuses de noche en la región del Ile-de-France.
Hay actual proyectos en curso crear nuevas líneas del carril de la luz.
La insignia de RATP representa, en una versión estilizada, el Seine 's que serpentea con la región de Île-de-Francia como la cara de una mujer que mira para arriba.
Propulsión alternativa
RATP ha expresado un interés en el autobús no contaminante del aire comprimido.
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