NZAF marco del irport título unway marco del extremo del irport El RNZAF Ohakea bajo es una base de la fuerza aérea real de Nueva Zelandia, situada los 22km al oeste Palmerston del norte cerca de los toros en el Manawatu .

Ohakea se abrió en septiembre de 1939 como una de dos bases para el bombardero de Wellington en la orden para el RNZAF. Durante la Segunda Guerra Mundial, Ohakea era la base de entrenamiento principal de la fuerza aérea para la tripulación aérea que experimentaba la conversión operacional en combatientes, observadores/navegadores para los bombarderos medios y artilleros del aire. Después de la Segunda Guerra Mundial, el no 14, el no 42 y las escuadrillas no 75 fueron reformados en Ohakea, y el depósito de la reparación vuelto a poner Hamilton . Puesto que WWII Ohakea ha sido la base de la huelga del RNZAF sin 14 y ningunas 75 escuadrillas residentes. Volvieron a poner a un residente del tiempo largo, escuadrilla 42 a Whenuapai en 1984 para permitir la reforma de la escuadrilla No.2 al albatros ( Nowra, NSW, Australia) HMAS en 1991.

El entrenamiento del vuelo de 1993 RNZAF realizado previamente en el Wigram por la escuadrilla de entrenamiento experimental y la escuela de vuelo central del RNZAF fue movido a Ohakea. También en 1993 una nueva ala de la aviación del museo real de la fuerza aérea de Nueva Zelandia fue abierta en Ohakea. Incluyendo los estudiantes que experimentan varios cursos. No 14 y ningunas 75 escuadrillas disolvieron en noviembre de 2001, y ninguna escuadrilla 42 vuelta a poner de nuevo a RNZAF Ohakea bajo en enero de 2002

Ohakea es un aeropuerto secundario de la diversión para el civil Boeing 747s si el Auckland y los aeropuertos de Christchurch son temporalmente cerrados, después los Jumbos civiles pueden aterrizar en Ohakea. Ohakea no tiene las instalaciones para procesar ese número de pasajeros, así que los aviones deben parquear y esperar Auckland o Christchurch para abrir de nuevo.

Aproximadamente el 02:00 en la mañana de jueves, el 2007 del 3 de mayo, más de 100 pasajeros incluyendo varios miembros del parlamento aguantó una época nerviosa en que el humo en la carlinga de su Boeing de Nueva Zelandia del aire 737 forzó los aviones para hacer un aterrizaje de emergencia en Ohakea. Ese día Boeing 747 aterrizó más adelante después de ser divertido de un aeropuerto internacional brumoso de Auckland.

Ohakea también ha sido el tema de un estudio de viabilidad en mezclado-utiliza la capacidad militar y civil de la carga, que ha incluido el alargamiento del cauce principal para acomodar el B747 .

Fuerza de personales: alrededor 630.

Escuadrillas basadas en Ohakea:
Escuadrilla RNZAF No. 42
Escuadrilla RNZAF No. 3
Escuela de entrenamiento experimental
Escuela de vuelo central

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