El reactor modular de la cama de guijarro del o el PBMR está un diseño particular del reactor de la cama de guijarro en el desarrollo de compañía surafricana PBMR (Pty) Ltd desde 1994, en sociedad con el Eskom y otras compañías.

El PBMR es aprovisionado de combustible y moderado por las esferas del combustible granos cubiertos de cada que contienen TRISO combustible del óxido y una esfera de hueco circundante del asesor del grafito. Éstos se apilan en un enrejado lleno cierre y son refrescados por el helio, que se utiliza para conducir una turbina directo, o se pueden utilizar para proporcionar el calor de proceso para la producción de combustible del hidrógeno.

El PBMR es que modular en ése solamente pequeño a las unidades de tamano medio será diseñado; Centrales eléctricas más grandes serán construidas combinando muchos de estos módulos. El en fecha 2007 400MWt emergía como tamaño del módulo óptimo, considerablemente más grande que el tamaño del concepto original.

El concepto se basa en el THTR en Alemania, pero se modifica para conducir una turbina del ciclo de Brayton . La base es anular con una columna del centro como reflector del neutrón. La temperatura de combustible del funcionamiento debe ser guardada debajo de 1130°C, para reducir al mínimo el lanzamiento del producto de fisión del combustible durante la operación. Las palancas de mando funcionan fuera de la cavidad del combustible, algo que en los espacios entre las esferas, para simplificar la geometría y la gerencia del enrejado de la esfera.

Se diseña la base de modo que el enfriamiento pasivo sea adecuado guardar el combustible dentro de su gama de temperaturas segura durante parada. No se considera ninguna contención secundaria necesaria.

La construcción de un reactor por tajo único de la demostración del prototipo en el Koeberg se programa para comenzar en 2009, con el cargamento del combustible en 2013 con el combustible suministrado por una planta experimental del combustible que se construirá en el Pelindaba . Las primeras unidades comerciales podían comenzar la construcción en 2016.