La región suroriental de el Brasil es compuesta por los estados Espírito Santo, del Minas Gerais, Rio de Janeiro y São Pablo . Es la región más rica del país, responsable del aproximadamente 60% del GDP brasileño .

La región suroriental concentra a mayoría de la población, de población urbana, de densidad demográfica, de los vehículos, de las industrias, de las universidades, de los aeropuertos, de los puertos, de las carreteras, de los hospitales, de los scholls, de las casas y de muchos otras.

Aeropuerto internacional, Galeão de São Pablo-Guarulhos - el aeropuerto internacional de Antônio Carlos Jobim, el aeropuerto internacional de Confins y el aeropuerto de Vitoria conecta la región suroriental con muchas ciudades brasileñas y también funciona algunos vuelos internacionales.

El sureste es casero a la universidad de São Pablo, a la universidad federal de Rio de Janeiro, a la universidad federal del Minas Gerais, a la universidad federal de Fluminense, a la universidad federal de São Pablo y a la universidad de estado de Campinas .

Geografía

São Pablo El corazón del remanente continuo más grande del bosque atlántico brasileño, el valle de Ribeira es una herencia natural de la humanidad, concedida herencia como reserva de la biosfera por la UNESCO . Una de las atracciones más grandes es la biológica y diversidad de los ecosistemas, donde viven aproximadamente 400 especies de anphibians de los pájaros, de reptiles y de los mamíferos . El parque de estado turístico de Ribeira del alto (PETAR) es el paraíso para los ecotourists, para su diversidad enorme en formaciones geológicas, entre las grutas y los ríos de las cuevas y cascadas que allí son actual 454 cuevas registradas por la sociedad brasileña de la espeleología (SBE) en el estado de São Pablo. Todos en el valle de Ribeira - 280 situados en PETAR representan la concentración más grande de cuevas en el el Brasil .
Minas Gerais El paisaje del estado es marcado por los valles de las montañas y las cavernas en el Serra hacen Cipó, Sete Lagoas, Cordisburgo y Lagoa Santa, el excavan y el Minas Gerais de las cascadas es la fuente de algunos de los ríos más grandes del Brasil, especialmente el São Francisco, el Paraná y en un grado inferior, el Río Doce . El estado también sostiene muchas centrales hidroeléctrico, incluyendo el Furnas . Algunos de los picos más altos del Brasil están en las gamas de montaña en la parte meridional del estado, tal como Serra DA Mantiqueira y Serra hacer Cervo, que marca la frontera entre Minas y su São Pablo de los vecinos y el Rio de Janeiro . El más notable es el Pico DA Bandeira, la tercera montaña más alta del Brasil en 2890 m, colocándose en la frontera con el estado de Espírito Santo. El estado también tiene reservas enormes del hierro y reservas importantes del oro y de las piedras preciosas, incluyendo la esmeralda, el Topaz y minas del Aquamarine .
Rio de Janeiro del

El estado es parte del bioma de Mata Atlântica, y su topografía abarca las montañas y los llanos, situados entre las montañas y el Océano Atlántico de Mantiqueira. Su costa es tallada por las bahías Guanabara, Sepetiba e Ilha grandes. Hay las cuestas prominentes cerca del océano, ofreciendo también ambientes diversos, tales como vegetación del restinga, lagunas de las bahías y bosques tropicales Rio de Janeiro es el estado más pequeño del macroregion y el suroriental del más pequeño del Brasil. Tiene, sin embargo, la tercera costa costa más larga en el país (en segundo lugar solamente al Bahía 's y al Maranhão 's), ampliando 635 kilómetros

Espírito Santo Con 46.180 kilómetros cuadrados, está sobre el tamaño de Estonia, o la mitad del tamaño de Portugal, y tiene una variedad de habitat incluyendo los planos costeros, los lagos, bosque de la montaña, mangles y muchos otros. El río principal en el estado es el Doce . Otras cuencas de río importantes incluyen la cuenca de río de Santa María que es la rama norteña de los ríos que ensamblan el mar en Vitoria, y de la cuenca de río de Jucu que fluye en el mar en áspero el mismo lugar, pero corresponde a la rama meridional (que parece salir de Vitoria). El clima de Espírito Santo es el tropical a lo largo de la costa, con inviernos secos y veranos lluviosos. Norte del río de Doce es generalmente secador y también caliente. En las regiones moutaineous en el sur y el sur al oeste del estado, el clima tropical es influenciado fuerte por la altitud, y las temperaturas medias son más frías. El estado se puede dividir en dos áreas: la costa costa baja y el área highland conocidas como Serra (donde uno puede encontrar 2.890 la montaña de Pico DA Bandeira de m), que es parte del Serra más grande hacen Caparaó, las montañas Caparaó. En el mapa a la derecha está en el área gris en el sudoeste extremo del estado, y se comparte con Minas Gerais.

Datos demográficos

Economía

El estado de São Pablo es responsable de aproximadamente una mitad del GDP brasileño. El GDP (PPP) del estado consiste en 550 mil millones dólares, haciéndole también la economía más grande Suramérica y uno de las economías más grandes América latina, en segundo lugar después México . Su economía se basa en la maquinaria, las industrias del automóvil y de la aviación, los servicios, las compañías financieras, comercio, las materias textiles, crecimiento anaranjado, caña de azúcar y producción del café.

Curiosidad

Vehículos : 22. / 2006 ); El llama por teléfono a 23.4 millones (el puede /el 2006 ); Ciudades : 1.

Educación

La lengua portuguesa es la lengua nacional oficial, y así la lengua primaria enseñada en escuelas. Pero el inglés y el español son parte del plan de estudios oficial de la High School secundaria .

Universidades y universidades

Universidade de São Pablo (USP);
Universidade Estadual de Campinas (Unicamp);
Universidade Federal de São Pablo (Unifesp);
El Universidade federal hace Rio de Janeiro (UFRJ);
Universidade Fluminense federal (UFF);
Minas Gerais federal (UFMG) de Universidade de;
Foros (UFJF) de Universidade Federal de Juiz de;
y muchos otros.

Infraestructura

Aeropuertos internacionales

São Pablo El aeropuerto internacional de São Pablo-Guarulhos es verdad una pequeña ciudad en sí mismo. Las casi 100 mil personas diarias pasan a través del aeropuerto, que conecta el el Brasil con 28 países. Hay compañías 370 establecidas allí generando 53 mil trabajos. Con capacidad de servir a 15 millones de pasajeros al año, en dos terminales, el aeropuerto maneja actual 12 millones de usuarios. La construcción de una tercera terminal de viajeros es pendiente, levantar capacidad anual a 29 millones de pasajeros . El proyecto, en la fase de ofrecimiento, es parte del plan maestro del aeropuerto y conseguirá en curso pronto. El aeropuerto internacional de São Pablo es también uno de los ejes principales del flete aéreo en el Brasil. Los áspero 100 vuelos que al día llevar todo de las frutas producidas en el valle de São Francisco a las medicaciones más sofisticadas crearon por ciencia. terminal del cargo de s del aeropuerto el el' es Suramérica ' s más grande y se coloca detrás solamente Ciudad de México ' s en todo el América latina . En el 2003, sobre 75 mil toneladas métricas de carga pasajeras a través del terminal .
Rio de Janeiro del

Desde el 2004 de agosto, con la transferencia de muchos vuelos del aeropuerto de Santos-Dumont, el aeropuerto internacional de Rio de Janeiro ha vuelto a ser el umbral principal al el Brasil . Según datos de la oficina brasileña oficial del recorrido, Embratur, el casi 40% de los turistas extranjeros que visitan el Brasil elige Río como su entrada, significando el aeropuerto de Galeão. Además de ligar Río al resto del Brasil a vuelos nacionales, Galeão tiene conexiones a más de 18 países. Puede manejar hasta 15 millones de usuarios al año en dos terminales de viajeros. Localizado solamente 20 kilómetros de Río céntrica, el aeropuerto internacional es servido por varias rutas de acceso rápidas, tales como las autopistas sin peaje y Avenida el Brasil de Linha Vermelha y de Linha Amarela, así convenientemente sirviendo a los residentes de las zonas meridionales, norteñas y occidentales de la ciudad. Hay autobuses de lanzadera especiales que ligan Galeão a Santos-Dumont, y servicio del autobús y del taxi al resto de la ciudad. El complejo del aeropuerto también tiene el cauce más largo del Brasil en 4.240 metros, y uno de Suramérica los' terminales equipados más grandes y mejores de s del cargo de la logística.
Belo Horizonte del

El aeropuerto internacional de Confins de Tancredo Neves/está situado en los municipios de Lagoa Santa y de Confins, 38 kilómetros de Belo Horizonte, y era en enero el abierto 1984 . Fue planeado del comienzo para la extensión futura en pasos para cubrir demanda creciente. El primer paso fue emprendido con la preocupación cuidadosa por el ambiente, incluyendo la supervisión por los consultores especializados, puesto que la región tiene una herencia arqueológica rica. Entre los centenares de cavernas en la región, la que está en Lapa Vermelha se destaca.7 kilómetros del aeropuerto, el cráneo femenino más viejo en los americanos fue descubierto allí, fechado en roughly12 mil años. La localización excelente del aeropuerto es atestiguada por al hecho que tiene uno de los índices más bajos de parada para el mán tiempo en el país. Confins es certificado por el estándar de la ISO 9001, cubriendo diez procesos en el el administrativo, operacional, seguridad/seguridad y centros de mantenimiento. Comenzando en marzo el 2005, el aeropuerto de Confins recibirá los vuelos que utilizan actual el aeropuerto de Pampulha.

Aeropuerto nacional

Vitória El aeropuerto de Vitoria está situado en un diagrama de la tierra de apenas sobre 5.2 millones de metros cuadrados. Desde la construcción de su primer paso, finished en 1946, aeropuerto de Vitória ha experimentado varias extensiones y modernizaciones, pero la demanda actual ha sobrepasado su capacidad de 560 mil pasajeros al año. La terminal de viajeros es aire condicionado, con un área construida de casi 4000 metros cuadrados, un concurso del enregistramiento, 25 contadores de enregistramiento y embarque y los salones de llegada. La construcción reciente de las nuevas cajas del estacionamiento de los aviones en los delantales ha mejorado la eficacia operacional del aeropuerto.2 millones de pasajeros utilizó el aeropuerto, y en 2004 esto aumentó a unos 1. Vitória es uno de los 32 aeropuertos en la red de Infraero que tiene un terminal del cargo. En mayo de 1999 la primera conexión internacional directa de la carga al Estados Unidos ( Miami ) comenzó a funcionar a Vitória, facilitando las importaciones al estado Espírito Santo . Hay hoy cinco tales vuelos a la semana

Carreteras

La región brasileña suroriental es cubierta alto por los caminos pavimentados - debido a la política en la economía del brasilen@o en los años 60 (automobilization del país) - que llevaron a la fabricación del coche para ser una industria importante no sólo en la región pero en el Brasil también.

Las carreteras del sureste están generalmente en bueno o mismo buenas condiciones - algunas excepciones se hacen a las partes meridionales BR-101 .

Los ferrocarriles están presentes también (y también, la región es cubierta que cualquier otra región), pero principalmente para el transporte de carga - suelo e hierro, principalmente, de las granjas y de las minas a los puertos.

También, un sistema muy complicado del hydrocanal está presente en la región, con diez presas importantes.

Cuidado social

El estado de São Pablo tiene uno del grado humano del índice del desarrollo más alto en el país, y la región tiene una tarifa relativa a las diferencias entre los sexos del índice del desarrollo relativamente alto con respecto a otras regiones del país. Sin embargo, las altas tasas están principalmente en las pequeñas y medianas ciudades (hasta 250.

El cuidado médico y la educación son de interés importante en las ciudades más grandes, pero en las más pequeñas, bien-miran a la población generalmente después.

Ciudades más grandes sufren de un aumento en las tarifas de la violencia - principalmente São Pablo y Rio de Janeiro, que sufren los efectos de la mafia de la droga hoy en día. Los indices de desempleo pueden estar como colmo de el 25% cuando no consideramos el funcionamiento informal, o tan arriba como el 15% incluso con el trabajo informal. Esto lleva a la miseria, empeora índices de criminalidad y otros problemas sociales como el petición y trabajos infantiles, por ejemplo.

Ver también

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tates del Brasil

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