Segunda Guerra Mundial
Norfolk el 20 de junio de 1941 de llegada, relevación del servida después de eso como hospital bajo para la flota atlántica en aguas Charleston, S. Ella estaba en puerto en el NS Argentia, Terranova, cuando el japonés atacó el Pearl Harbor. El día siguiente ella consiguió en curso vía el Boston para Norfolk. Volviendo al norte, ella llegó bahía de Casco, Maine, 28 de abril y con tal que para las necesidades de la salud de hombres el entrenamiento para servir la nueva lucha de la marina de guerra envíe. Ella también cuidó para las víctimas de la guerra en el Atlántico.La relevación salió Casco bahía el 8 de febrero de 1943 y puso en la yarda de marina de guerra de Boston para prepararse para el deber en el Pacífico. Por el 23d ella fue limitada vía el Canal de Panamá a la base avanzada South Pacific de la flota en el Noumea, Nueva Caledonia . La lucha amarga para conducir a los japoneses de los Solomon Island estaba todavía en curso cuando ella alcanzó el su destinación 2 de abril. Pacientes del infante de marina, de la marina de guerra, y del ejército puestos en evidencia de las zonas de combate del Solomons aguardado en el Nuevas Hébrides para que transporte mejore instalaciones del hospital en el Auckland, Nueva Zelandia. Este deber de la evacuación mantuvo la relevación del ocupada hasta el 15 de noviembre, cuando ella salió Auckland para evacuar las muertes de batalla de los asaltos de carros anfibios en las islas de Gilbert .
1944
La relevación del llegó Abemama en Gilberts el 24 de noviembre, pero se retiró inmediatamente al atolón, islas de Ellice de Funafuti, para servir como hospital bajo allí hasta el 4 de enero de 1944. Ella entonces llevó a cabo servicio Tarawa en el Gilberts para el resto del mes. Ella coció al vapor para que los ordenar el 31 de enero cuide para las muertes de batalla. En las zonas este de la isla de Carlson en la laguna de Kwajalein, ella recibió las muertes de batalla transportadas por el bote pequeño directo de las islas bajo ataque. Por la tarde del 4 de febrero ella estuvo limitada para Hawaii con 607 pacientes.El 21 de febrero, la relevación del volvió a los ordenar nuevamente ganados, trayendo suministros médicos para ser utilizado en el establecimiento de hospitales de la orilla en la isla del ROI. Después de que embarcó muertes de batalla de transportes de la marina de guerra, ella cambiara de puesto Majuro atolón laguna al 4 de marzo. Durante los 3 meses siguientes, ella era el único buque hospital en el Majuro donde ella sirvió a unos 200.000 oficiales y hombres de la 5ta flota. Las instalaciones médicas en tierra limitadas al servicio del dispensario, la relevación del proveyó de la hospitalización para las muertes de la flota. Durante este período, las unidades de la flota hicieron el aire constante y ataques de superficie en el japonés en el Jaluit, el Mili, el Maloelap, el Wotje, y otros atolones periféricos de Marshall Islands. Los ataques enemigos contra el Eniwetok fueron repelidos. Estas operaciones, tan bien como los ataques hechos por la flota contra el Truk y el Palau, produjeron una gran cantidad de muertes de batalla. La relevación del admitió a 1.329 pacientes y descargó 693 a partir del 4 de marzo hasta el 4 de junio de 1944.
La relevación del también sirvió como centro de consulta médica general para la flota. De ella vinieron las recomendaciones para la acción apropiada para hacer frente a los problemas del saneamiento. Ella también sirvió como depósito del suministro médico para las fuerzas combativas. Cuando salió la flota los ordenar el 4 de junio para las operaciones anfibias en las Mariana, la relevación del evacuó a sus pacientes por el aire o el transporte superficial para apuntalar instalaciones y se preparó para evacuar muertes de batalla de esa campaña.
Saliendo los ordenar el 21 de junio, la relevación del anclaron Saipan 3 días más adelante para recibir muertes directo del combate entonces en curso. Ella salió que noche con 656 pacientes y desembarcada les con seguridad en el Kwajalein en el 29no. Saipan otra vez del 15 de julio, ella recibió a 658 pacientes y los desembarcó otra vez 5 días más adelante en Kwajalein. La mañana siguiente ella era steaming para que las Mariana reciban 400 muertes de la batalla para la isla de Tinian. Casi todos eran casos muy serios, así que las instalaciones del campo en los ordenar fueron puenteadas para el mejor tratamiento disponible en Hawaii. La relevación del incorporó Pearl Harbor el 15 de agosto. Adquiriendo una carga máxima de suministros médicos y de almacenes, incluyendo una unidad completa del hospital de campaña, ella puso mar al 25 de agosto para la vuelta a los ordenar.
La relevación del llegó Eniwetok el 3 de septiembre y transfirió 175 toneladas de almacenes médicos a los almacenes médicos barge para el uso de la escuadrilla 10. Mientras tanto, su patólogo y técnicos de laboratorio trabajaron para controlar una epidemia de la disentería bacilar que había explotado en el puerto. En la mañana del 18 de septiembre, ella coció al vapor para las islas de Palau, llegando Peleliu y Angaur para recibir 759 muertes. Algunos fueron descargados antes de la navegación, pero evacuaron a 680 pacientes a los hospitales del ejército y de la marina de guerra en Nueva Caledonia. Nueva Caledonia el 11 de octubre de llegada, relevación del fue ordenada evacuar a pacientes directo a los Estados Unidos. Tomando en 489 pacientes, ella salió Noumea el 15 de octubre, tocando en el Pearl Harbor antes San Francisco del 3 de noviembre de llegada.
1945
El reacondicionamiento en la ingeniería general y el dique seco Co., Alameda comenzó el 6 de noviembre de 1944 y extendió hasta el 10 de febrero de 1945. La relevación del se destacaba de tres días más adelante de San Francisco Bay en el camino al Ulithi, el Carolines, el 5 de marzo de llegada. En la noche del 11 de marzo, dos planos japoneses del suicidio penetraron el puerto, un estrellarse después de la cubierta de vuelo del portador y el otro que se estrellaba en la isla de Sorlen. La relevación del recibió las muertes del Randolph así como ésas de los grupos de trabajo que volvían de operaciones contra las islas caseras japonesas. Ella salió Ulithi el 26 de marzo y entró en el puerto, Guam de Apra el día siguiente, transfiriendo a 184 pacientes en tierra con objeto de la campaña de Okinawa .Los bombarderos japoneses atacaron la relevación del el 2 de abril. Una bomba cayó varias yardas anchas de la nave, pero el único daño era pérdida temporal de succión en una bomba de aceite de lubricante. Una presa del fuego antiaéreo del destructor eliminó los atacantes. Relevación del anclada de la playa de la invasión de Okinawa por día y de pie hacia fuera al mar cada noche, " iluminado; como una Navidad tree." Mientras que las incursiones aéreas del suicidio masivo llegaron a ser comunes en la noche, el plan de retiro fue abandonado el 9 de abril y los buques hospital permanecían en el área del ancladero, aprovechándose de la cubierta de las pantallas de humo y asegurando su iluminación.
En la tarde de la relevación del del 10 de abril coció al vapor para Saipan con 556 muertes de batalla. Ella entonces hizo un funcionamiento rápido a la base de la flota en Ulithi para los almacenes y el gasoil, por lo tanto cocido al vapor de nuevo a Okinawa, el 22 de abril de llegada. Después de entregar una unidad completa del hospital de campaña, ella salió el 26 de abril con 613 muertes, Tinian de llegada abriga la trigésima. En cuatro misiones similares de la misericordia, ella evacuó a casi 2.000 hombres que luchaban heridos de Okinawa a las instalaciones del hospital en Guam y Saipan.
La relevación del salió Saipan el 7 de julio y tocado en la bahía, Leyte, el Filipinas de San Pedro de Guam en el camino. Ella sirvió como hospital de la base de la flota en las Filipinas para el resto de la guerra. Ella salió Subic bahía el 28 de agosto, cociendo al vapor vía Okinawa para el Dairen, Manchuria . Su misión era la recuperación de prisioneros de guerra aliados del campo de prisioneros militar japonés anterior en el Mukden, Manchuria. Mientras que ella pasó a través de los mares amarillos de China oriental y y barrió hacia fuera a continuación para destruir cualquier mina que pudiera ser avistada.
Apareciendo antes el Dairen Kou del 8 de septiembre de 1945, la relevación del no ganó ninguna vista de los tirones o de los pilotos que los rusos habían prometido. Entrando en el puerto desconocedor, ella amarró al embarcadero No. Dairen estaba sin ayuda bajo control militar ruso, y la licencia de orilla no fue permitida, aunque los rusos magnánimo invitaran a los oficiales en tierra en viajes de observación dirigidos. La única palabra de los presos era que estaban en el camino al lado de carril de Mukden, unas 200 millas (300 kilómetros) de norte de Dairen. La mañana del 11 de septiembre, un doctor de la marina de guerra y un sargento marina divulgados a bordo del campo, y ellos trajeron la palabra del número y de la condición aproximados de los pasajeros anticipados de la relevación. Pronto 753 de ellos llegaron - holandés, británico, los australianos, y los americanos. Muchos habían vivido a través del marzo infame de la muerte en el Bataan, y de la mayoría de los campos de prisioneros sobrevividos tenidos en las Filipinas, el Formosa, el Honshū, y el Manchuria. El extranjero libertad al 12 de septiembre, entraron en la bahía, Okinawa, 3 días de Buckner más adelante. Antes de que podrían ser transferidos a la orilla, la relevación del fue pedida para destacarse al mar para evadir un tifón. Volviendo Buckner bahía al 18 de septiembre, ella desembarcó a sus pasajeros por mediodía.
El 26 de septiembre, relevación del coció al vapor para el Taku, China, llegando en la trigésima para proporcionar las instalaciones médicas para las tropas de la 1ra División de Marina asignada al deber de la ocupación en China del norte. Este servicio continuó hasta el 24 de octubre, cuando la relevación del fue pedida para llevar a pacientes a la costa oeste de los Estados Unidos.
Pacientes embarcados de la relevación del en el Tsingtao, Okinawa, y Guam, y entonces cocido al vapor para el hogar, San Francisco de llegada, 30 de noviembre. El servicio de la guerra del buque hospital había incluido para entonces el cocido al vapor del equivalente de casi cuatro veces en todo el mundo y de la evacuación al vapor de casi 10.000 hombres que luchaban como pacientes de escenas del combate en casi cada área de la campaña militar del teatro pacífico. Su viaje transpacífico pasado comenzó el 15 de diciembre de 1945 cuando ella se colocaba fuera San Francisco Bay para el Yokosuka, Japón, el 4 de enero de 1946 de llegada, ella embarcó a pasajeros de la marina de guerra allí antes de proceder a Saipan y a Guam. Cuando ella se destacaba Apra puerto del 15 de enero, ella llevó a 282 pacientes y a 717 veteranos de vuelta.
Ella llegó San Francisco el 2 de febrero, desembarcó a sus pasajeros, y consiguió en curso para la costa este en la diecinueveavo, Norfolk de llegada, en la 28va cuarta. Ella desarmó en Norfolk astillero naval el 11 de junio de 1946. Pegado marina de guerra lista del 19 de julio de 1946, le entregaron a la administración del envío de la guerra para disposición el 13 de enero de 1947. La relevación del fue vendida para desecho el 23 de marzo de 1948 a los metales Co. de Boston
La relevación (AH-1) del recibió cinco estrellas de la batalla para el servicio de la Segunda Guerra Mundial .
Fuente
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