El Renault Twingo es un coche de la ciudad construido por el francés Renault del fabricante de coches, presentada oficialmente en el 1992 Mondial de l'Automobile y el ir en venta a principios de 1993. El Twingo llegó a ser rápidamente popular en Europa debido a sus miradas inusuales y a su facilidad de empleo. El Twingo de primera generación experimentó tres restylings en 1998, 2000 y 2004, y la segunda generación fue presentada oficialmente en 2007.

El " Twingo" el nombre es una baúl de viaje derivada del " de las palabras; Twist", " Swing" y " Tango" y se dice para denotar el " diversión y active" " personality" del coche.

Primera generación (1993-2007)

Proyecto

El Twingo fue diseñado bajo Patrick le Quément, principal diseñador de Renault. La creencia de Le Quément era que era un mayor riesgo para que Renault no tome ningún riesgo en absoluto, viendo su cuota de mercado sufrir de los coches tales como el Renault 9 y 11 . El diseño del Twingo se asemeja a el polaco Beskid (coche) del prototipo 1982, de el cual su silueta del monobox se demanda para ser derivada.

Producción

El Twingo se ha construido puesto que su lanzamiento en Francia y el Colombia y en el Uruguay a partir de 1999 a 2002.

La producción del modelo de la primera generación cesó en la fábrica de Flins en Francia el 28 de junio de 2007., Sin embargo, todavía es producida en el Colombia por el conglomerado de Sofasa para el mercado suramericano.

La producción total hasta el 30 de junio de 2007 era 2.648

Características

Las características revolucionarias ofrecidas Twingo (a la hora del lanzamiento) de un tablero de instrumentos central-montado, consistiendo en un velocímetro, un calibrador de combustible y un reloj, con el odómetro y el registrador del viaje seleccionados empujando un botón en el extremo del tallo de la columna de manejo. Esta izquierda apenas una tira de pilotos en el área detrás del volante. También tenía un asiento posterior de desplazamiento, que se podría mover al espacio del cargador del aumento o al legroom del asiento posterior. El estante del paquete del cargador era también inusual en que fue atado al interior de la puerta posterior, y levantado para arriba con la puerta posterior. Podría también ser acortado detrás contra la ventana posterior cuando no estaba requerido.

Todo el Twingos de primera generación fue equipado de los motores de gasolina Straight-4 inicialmente disponibles con una válvula 8 motor de 1.2 litros, él fue substituido por una válvula 8 unidad de 1. Una versión de 16 válvulas fue agregada en 2000.

Muchas piezas (e. la caja de engranajes JB1, los frenos, el motor) se comparten con otros vehículos a través de la gama de Renault.

Mercado derecho de la impulsión

Cuando el coche fue lanzado, los jefes mayores de Renault dijeron que el mercado británico no querría un coche de la ciudad, así que Renault no produjo una versión derecha de la impulsión . También fueron referidos que quitaría ventas recientemente puesto en marcha Clio, así como otra demanda que costaría demasiado para dirigir el coche a la especificación derecha para hacer el coche competitivo tasado. Principiantes posteriores a este mercado y a su renombre en el Reino Unido, como el Autorización Cinquecento, ka de Ford y el Fortwo elegante, sugieren que esta decisión fuera un error. Sin embargo, muchos LHD Twingos han sido importados del continente Europa por los clientes, y todos los distribuidores autorizados de Renault pueden proporcionar el mantenimiento y las piezas para el vehículo.

Versión eléctrica

Una versión del vehículo eléctrico de la batería fue presentada en la demostración de motor internacional de Ginebra en 2006, baterías de esa de los ajustes cebra.

Segunda generación (2007-present)

Un concepto fue presentado en el 2006 Mondial de l'Automobile. La versión de la producción fue presentada en la demostración 2007 de motor de Ginebra después de que un reajuste de última hora fuera pedido, en parte debido al lanzamiento acertado Peugeot TPCA 107 / Citroën C1 /el Toyota Aygo, que se convirtió en la nueva prueba patrón para los coches de la ciudad.

La producción será transferida de Francia a la planta de Novo Mesto en Eslovenia ( Revoz ).

Fue en venta en Francia, Italia y Eslovenia en el 2007 del 15 de junio, e irá en venta en el resto de Europa, incluyendo el Reino Unido, en septiembre de 2007. El viajar en automóvili clava el Reino Unido ha criticado el nuevo Twingo para ser algo convencional en el estilo y el aspecto comparados a la original.

Los precios en Francia empezarán con 8000€ para el modelo bajo, levantándose a 16400€ para el diesel de Initiale.

El motor de gasolina es una unidad de 1.2 litros en tres versiones, una válvula 8 natural-aspirada, una válvula 16 natural-aspirada y 16 una versión Turbocharged de la válvula. El motor diesel es 1.5 una unidad del dCi del litro.

Los niveles del ajuste se han anunciado y comenzarán con el modelo bajo innomado seguido por Authentique, expresión, Initiale, Dynamique y GT. Una versión de RS es también considerada.

Estará también esté disponible en conducción a la derecha por primera vez. Los motores disponibles en el Reino Unido serán y las unidades de la gasolina, en Dynamique y niveles del ajuste de GT. Los precios se han anunciado y costarán de £8,375 para el ajuste de Dynamique y de £9,995 para GT. Niveles más baratos del ajuste se pueden introducir por Autumn 2008.

Seguridad

En sus pruebas del desplome de EuroNCAP, el nuevo Twingo faltó la cuenta máxima, ganando 4 fuera de 5 estrellas para su grado adulto de la ocupación.
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