El River Valley rojo y el ferrocarril occidental es un funcionamiento regional del ferrocarril en los estados de los E. Dakota del Norte y Minnesota, que comenzaron operaciones en 1987. Sus 648 millas de pista adquiridas original del ferrocarril norteño de Burlington incluido:
Breckenridge, Minnesota del

al Oakes, Dakota del Norte
Breckenridge, Minnesota al Brushvale, Minnesota
Wahpeton, Dakota del Norte al Casselton, Dakota del Norte
Ensambladura de Chaffee, Dakota del Norte al Chaffee, Dakota del Norte
Casselton, Dakota del Norte al Marion, Dakota del Norte
Oakes, Dakota del Norte al Jamestown, Dakota del Norte
Horacio, Dakota del Norte a la independencia, Dakota del Norte
La Moure, Dakota del Norte al Edgeley, Dakota del Norte
Jamestown, Dakota del Norte al Minnewaukan, Dakota del Norte
Pingree, Dakota del Norte al Regan, Dakota del Norte
Carrington, Dakota del Norte al lago turtle, Dakota del Norte
Oberon, Dakota del Norte al Esmond, Dakota del Norte

Poco después de que las operaciones comenzaron, el River Valley rojo y el ferrocarril occidental adquirió una línea de carril de 19 millas entre el Oakes, Dakota del Norte y Hecla, Dakota del Sur del Dakota, del Minnesota, y del ferrocarril del este. 18 millas de esta línea de carril, comenzando apenas el sur Oakes, Dakota del Norte, sin embargo, serían abandonadas el 7 de septiembre de 2001.

Actual, el River Valley rojo y el ferrocarril occidental posee y funciona 490 millas de remolque que incluya:
Breckenridge, Minnesota del

al Brushvale, Minnesota
Breckenridge, Minnesota al Oakes, Dakota del Norte
Wahpeton, Dakota del Norte al Casselton, Dakota del Norte
Ensambladura de Chaffee, Dakota del Norte al Chaffee, Dakota del Norte
Oakes, Dakota del Norte al Jamestown, Dakota del Norte
Horacio, Dakota del Norte a la independencia, Dakota del Norte
La Moure, Dakota del Norte al Edgeley, Dakota del Norte
Jamestown, Dakota del Norte al Maddock, Dakota del Norte
Pingree, Dakota del Norte al Woodworth, Dakota del Norte
Las derechas adicionales del remolque en el ferrocarril norteño de Burlington Santa Fe y el ferrocarril pacífico canadiense Sheldon, Dakota del Norte al Luca, Dakota del Norte, Casselton, Dakota del Norte al Jamestown, Dakota del Norte, y Breckenridge, Minnesota al Lidgerwood, Dakota del Norte

El River Valley rojo y el ferrocarril occidental se afilía con las ciudades gemelas y el ferrocarril occidental y las líneas incorporado de la pradera de Minnesota. Andrew Thompson es el director general de los tres ferrocarriles.