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Roberto Surcouf (&ndash 1773 de diciembre; El el 1827 del 8 de julio ) era corsario francés famoso . Durante su carrera legendaria, él capturó 47 naves y era renombrado para su gallantry y código de caballería, ganando el apodo de los corsarios (" del DES del ROI del ; Rey de Corsairs").

Juventud

Surcouf nació en diciembre de 1773 en el Santo-Malo, una ciudad fortificada en el Bretaña, tradicionalmente una ciudadela del corsario. Él atendió a una escuela religiosa y era educado por las jesuitas . En 13, él escapó a sus profesores y robó un pequeño arte para probar su capacidad de navegar; lo cogieron en una tempestad y tuvo que posteriormente ser rescatado.

En la edad 15, él alistó en un buque mercante a la India.

Revolución Francesa

Entre 1789 y 1791, él participó en comercio auxiliar entre el Mozambique y el Madagascar . En 1792 él volvió al Santo-Malo y descubrió que los cambios políticos Francia habían experimentado como consecuencia de la Revolución Francesa . Él navegó a Île de Francia ( actual Isla Mauricio ) en agosto en un bergantín comercial, y era informado en su llegada del brote de guerra contra el Gran Bretaña . Île de Francia fue amenazado por dos recipientes (54-gun y el arma 60) ordenados por el comodoro Osborn . Surcouf fue hecho un segundo oficial del Cybèle, de la fragata que, con otra fragata y un bergantín, y con menos que mitad de su potencia de fuego, dedicada y rechazada los atacantes. Surcouf era uno de los héroes del día.

Capitán del Émilie

Le hicieron un capitán en Île de Francia, y expresó su ambición a la guerra del corsario del salario contra Gran Bretaña. Sin embargo, la convención frunció el ceño en los privateers, y era difícil obtener una letra de la marca .

El el el 3 de junio 1794, Surcouf navegó con el La Créole del de la nave de arma 4, con un complemento de 30 hombres, con órdenes para traer el arroz a Isla Mauricio, y encontrado tres naves inglesas escoltadas por el Tritón de 26 armas; él utilizó una tecnicidad para dedicar combate a autodefensa, no volando sus colores hasta que el inglés envíe los pidiera encendiendo un disparo de advertencia (una convención naval del tiempo), que Surcouf divulgó más adelante para considerar una agresión. Después de que una breve artillería intercambie, las naves de Británicos bajaron su bandera y fueron traídas de nuevo a Isla Mauricio, con su cargo del arroz y del maíz . Surcouf fue dado la bienvenida como salvador en el famished Port Louis . La captura era legal declarado, pero en la ausencia de una letra de la marca, las autoridades conservaron el cargo entero (una porción cuyo va normalmente al corsario).

Después de un conflicto con el gobernador de Île de Francia, Surcouf navegó a Francia para recibir su letra de la marca . Él volvió al mar en el Nantes en agosto de 1798, como capitán del Clarisse de 18 armas, con 105 hombres. Él capturó cuatro naves en el Atlántico del sur, y dos otras cerca de Sumatra en febrero de 1799. El el el 11 de noviembre, el propicio de 20 armas fue capturado, con un valor del cargo superior a un millón francos. Surcouf tuvo que huir más adelante antes del Sybille de la fragata de 56 armas, lanzando ocho armas al agua para out-sail el buque de guerra británico. Él capturó un bergantín británico y un buque mercante americano antes de volver a Île de Francia.

Capitán del Confiance

En mayo de 1800, Surcouf tomó el comando del La Confiance, un fino del y ayuna nave de arma 18 de Burdeos que experimentaba reparaciones en Île de Francia.

Comenzando en marzo, él llevó una campaña brillante que dio lugar a la captura de nueve naves británicas. El el el 7 de octubre, 1800, en la bahía de Bengala, La Confiance del hizo frente al Kent de 38 armas, a un Indiaman del este de 1200 toneladas con 400 hombres y a una compañía de fusileros navales. A pesar de ser excedido en número tres a uno, el francés manejó agarrar el control del Kent . Él hizo una leyenda viva en Francia y, en Inglaterra, un enemigo público cuya captura fue valorada en 5 millones de francos, aunque lo observaran para la disciplina de su equipo y su tratamiento humano de presos.

Retiro

El el 13 de abril 1801, aunque perseguidor por los buques de guerra británicos, él llegó en el La Rochelle . Él colocó en el Santo-Malo, casó, y pasó seis años en el retiro como hombre de negocios.

En 1803, en la fractura del tratado de Amiens, el primer Napoleon Bonaparte del cónsul personalmente le ofreció el título del capitán y comando de una escuadrilla de la fragata en el Océano Índico. Surcouf, sin embargo, rechazó, por dos razones: primero, a le no se habría permitido funcionar tan independiente como él deseó; y en segundo lugar, él creyó que la guerra contra Inglaterra se debe emprender con medios económicos (es decir, atacando a su marina de guerra mercantil) algo que asalto naval directo. Sus discusiones no cayeron en los oídos sordos: en 1805, Napoleon eligió a un bloqueo contra Inglaterra algo que la confrontación directa, y a privateers permitidos para funcionar con impunidad relativa. Surcouf se fue en buenos términos, y fue hecho oficial del d'Honneur de Légion el el 18 de julio 1804.

Imperio

En 1804, Surcouf entró negocio como naviero, y equipó a 14 privateers en el Océano Índico (entre ellos su Nicolás Surcouf del hermano y su José Potier del primo). Sus logros, sin embargo, eran algo menos impresionantes que los propios de Surcouf: cuatro de los corsarios fueron capturados por los buques de guerra británicos, y 5 campañas dieron vuelta a un déficit.

Capitán del Revenant

En 1807, un recipiente de Británicos Nicolás capturado Surcouf. El el el 2 de marzo, Surcouf volvió al mar en un tres-amo especialmente construido, el Revenant de 20 armas. El Le Revenant fue construido bajo los directorios especiales por Surcouf mismos, con un casco totalmente revestido con cobre, y (por el tiempo) velocidad superior notable de 12 nudos.

Surcouf llegó Île de Francia en junio, derrotando el bloqueo británico y capturando varias naves en el viaje. Durante la campaña subsecuente, que era ser la suya durar, Surcouf capturó 16 naves británicas, en parte porque las naves de Británicos tendieron a bajar su bandera en derrota tan pronto como realizaran que su opositor era Surcouf. ¡Él volvió a Île de Francia en febrero de 1808 el 31 de febrero era obviamente incorrecto -->. Él entonces decidía permanecer en la isla, dejando la campaña a su José Potier del segundo al mando (y primo). En dos campañas, estes 3ultimo capturaron cerca de 20 naves, incluyendo el portugués grande Conceçao de 34 armas.

El gobernador de Île de Francia, general Charles Decaen, agarró el Revenant para la defensa de la isla. Después de una discusión heated con Decaen, Surcouf adquirió el La Sémillante del de la fragata, retitulado lo Le Charles, y navegado le de nuevo a Francia. Mientras tanto, Decaen había confiscado las posesiones de todo el Surcouf en el Océano Índico. En octubre de 1808, el Revenant (retitulado Iena ) fue capturado por un buque de guerra británico y retituló a vencedor del . El Bellone de la fragata la volvió a tomar dos años más tarde, debajo de capitán Duperré, y guardó el nombre del vencedor del . Ella participó más adelante en la batalla del puerto magnífico .

El el el 4 de febrero 1809, Le Charles llegó en Francia con un cargo de 8 millón-francos. Surcouf fue recibido por Napoleon e hizo el d'Empire del barón del, y sus posesiones le fueron vueltas.

En agosto de 1810, el Revenant de Surcouf participó en la batalla del puerto magnífico en Île de Francia (Isla Mauricio). Era ser única victoria naval de Bonaparte sobre los Británicos y estaba inscrito en el Arc De Triomphe en París. Los Británicos se volvieron algunos meses más adelante con una fuerza de forma aplastante y asumieron el control la isla.

Capitán del Renard

En 1812, el corsario lanzó su nave pasada, Le Renard (el Fox). Ella era un solo-mástil, cortador de 70 toneladas, con 10 el Carronades y 4 cañones, crewed por 46 hombres. En el el principio del 9 de septiembre a las cinco y la duración con la noche, Le Renard dedicó con éxito el británico Alphea del recipiente. La armaron con 16 cañones y crewed cerca sobre 80 marineros de Británicos de la élite. El combate era intenso y sangriento hasta a las tres de la mañana, cuando el Alphea llevó dos golpes directos del Le Renard (probablemente) el compartimiento de polvo, que hizo la nave estallar. No había sobrevivientes divulgados; Surcouf volvió a Francia con solamente 13 hombres sanos.

En enero de 1814, Surcouf fue hecho un coronel en el protector nacional del Santo-Malo. Sin embargo, él tardó a ninguna parte en el cientos días como jefe de la legión. Después de la guerra, él volvió al Santo-Malo, ricos y con el título del barón, e hizo naviero mercantil, estableciendo negocio con el Terre-Neuve, el del Caribe, el África, y el Océano Índico .

En 1817, él luchó contra doce oficiales prusianos con un palillo de señal porque habían insultado a viejo hombre en una barra; él manejó sostenerlos suficientemente largos para desafiarlos todos a los duelos. Él derrotó posteriormente once de los oficiales, uno por uno, dejando el " vivo pasado y más joven; para decir el tale."

Él murió el el 8 de julio 1827, y fue llevado a su sepulcro por el mar en un flotilla sobre de 50 barcos de vela.

Táctica

Como privateer, Surcouf utilizó táctica para compensar out-gunned por naves británicas más grandes: él utilizaría las naves pequeñas, rápidas para hacer que las naves enormes lo piensan era no bastante de una amenaza para considerar la leña en, un recipiente en el borde del hundimiento, o un barco pesquero. Incluso si el enemigo encendió en él, sus naves eran a menudo demasiado rápidas para que los marmotretos británicos cojan. Cuando junto a una nave enemiga, los infantes de marina de la élite esperaron belowdecks hasta que una orden fuera dada al tablero. Cuando soltaron los hombres adelante, los cañones británicos de la nave no podrían presionar bastantes para encender directo en la nave francesa.

Cotizaciones

Discusión con un oficial británico: " de ; Usted lucha del francés para el dinero, mientras que Británicos luchamos para honour." " del
; ¡Un hombre lucha para lo que él carece más! "

en la localización del mucho más de gran alcance Kent : " de ; ¡La recompensa será solamente más gorda! "
Construcción del

su terraza magnífica en su residencia. con las acciones de Surcouf él trajo abundancia increíble a St. Fue dicho que el
mismo de Napoleon prestado del Hacienda de la ciudad para pagar sus campañas. Surcouf tenía naturalmente
amontonado mucha de abundancia en sus evasiones y quiso hacer una terraza fuera de monedas. Él
fue al emperador mismo y pidió el permiso. Por supuesto toda la moneda tenía cara del
de Napoleon en ella y él desaprobó la gente que pisaba sobre su rostro. El gran
del corsario entonces aclaró su plan con; " Ningún mi señor, no pisarán sobre su face." el la terraza grande fue construido con las monedas apiladas y después puso de lado de modo que el borde fino del
actuara como la superficie en la cual la gente caminó.

Curiosidades

El " de la frase; ¡Un hombre lucha para lo que él carece más! " es hablado por el " Capitán Red" en el Roman Polanski 's filmar a piratas .
La maniobra que consistía en la determinación de una trampa en la noche plantando una linterna en un bote pequeño fue ejecutada por Surcouf para escapar con éxito el británico Sybille del HMS de la fragata. En el amo y el comandante de la película: El lado lejano del mundo, una nave británica (irónico bastante) escapa a privateer francés que usa este mismo truco; la misma cosa sucede en uno o más no sólo de los libros de Patrick O'Brian pero también en otras novelas bien conocidas de la Edad-de-Vela tales como la serie de Hornblower del .
Surcouf sucedió ser un descendiente René Duguay-Trouin en el lado de su madre.
Ver la nave '' Surcouf '' del francés para las naves nombradas en el honor de Surcouf.

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