El Rocketplane Limited, Inc. es una compañía aeroespacial del diseño y de desarrollo establecida jefatura en el Oklahoma City, Oklahoma, con las instalaciones en el Guthrie, Oklahoma y plano de las quemaduras, Oklahoma .
Historia
Rocketplane Limited, Inc. fue incorporado bajo leyes del estado Oklahoma en el 2001 del 16 de julio . Los fundadores de la corporación previeron el construir de un rocketplane que enviaría los pasajeros más de 330.000 pies (100 kilómetros) sobre la tierra. En 2004, Rocketplane fue señalado un abastecedor calificado del transporte del espacio por el estado de Oklahoma debajo de las pautas especificado en el SB 817. Con esta designación, el estado de Oklahoma concedió a los créditos fiscales re-sellable de Rocketplane que fueron utilizados para iniciar operaciones, para desarrollar instalaciones, y para reclutar al personal required de la ingeniería.Rocketplane Limited, Inc. no es la misma compañía que el Rocketplane pionero . El pionero todavía existe en el papel, pero está funcionando no más. Rocketplane Limited no posee la característica intelectual del pionero, pero ninguna de los principales del pionero, incluyendo su fundador, trabajo para Rocketplane Limited en este tiempo.
El francés de George, CEO de Rocketplane, anunció en el 2006 que él compraba el espacio aéreo de Kistler para una suma sin revelar, y retitulación del 27 de febrero de ella Rocketplane Kistler . El espacio aéreo de Kistler había diseñado y construcción comenzada del vehículo, un de dos etapas completamente reutilizable del lanzamiento K-1 mover en órbita alrededor del lanzador, pero había archivado para la bancarrota antes de que el vehículo podría ser terminado. El francés utilizó el K-1 para hacer una oferta para los contratos comerciales del nuevo abastecimiento del equipo y del cargo a la estación espacial internacional bajo programa de las CHOZAS de la NASA (el transporte orbital comercial mantiene ). Este contrato fue concedido en común al SpaceX y Rocketplane Kistler en el 2006 del 18 de agosto .
Turismo del espacio
considera también: Rocketplane XP
Rocketplane limitó se prepone volar vuelos del turismo del espacio usar el avión espacial de Rocketplane XP que está construyendo. Había anunciado planes para volar el XP en 2007, pero el el el 31 de agosto, el 2007 su director general de dijo que los vuelos de prueba comenzará en 2009 y los vuelos comerciales comenzarán en 2010. Para un precio alrededor de US$200,000, los pasajeros podrán comprar un boleto para un asiento en un vuelo suborbital, incluyendo 4 minutos de la ingravidez, con un apogeo sobre 100 de la altitud de los kilómetros .
Controversia
Las noticias del espacio, la semana y la gaceta de la aviación de Oklahoma han divulgado despidos y problemas de la financiación. Las publicaciones de las tesis divulgan, " Los funcionarios de Rocketplane no pudieron resolver una financiación plazo asignado por mandato por un contrato de la NASA para construir un cohete reutilizable…."La gaceta de Oklahoma ha escrito varias historias en Rocketplane incluyendo el 13 de junio de 2007 la página delantera ofreció el " dado derecho las noticias de portada; EMPANADA en el SKY" y plomo con el " Ha sido ocho años puesto que Rocketplane cortejó el estado con crear el turismo del espacio. Los pagadores de impuestos de Oklahoma dieron a compañía $18 millones. ¿Tan donde es la nave? " La gaceta de Oklahoma también ha divulgado el informe divertido fondos y el despido de la fuerza de trabajo de Oklahoma.
Espaciar las noticias divulgadas en una historia del 25 de junio de 2007, " … si RpK Kistler falta el nuevo plazo, sería la cuarta vez la compañía ha vuelto la NASA y a solicitado extension."
El Chicago Tribune divulgó sobre el 2007 del 11 de septiembre que Abercrombie y Kent demandaban Rocketplane para $3.4 millones adentro daños liquidados de Rocketplane que para el trabajo sobre el vehículo de XP. Abercrombie y Kent, compañía de lujo del recorrido, también pedían $3.425 millones en costes de Fall de Rocketplane a aparecer para una sesión del arbitraje.
En el el 2007 del 18 de octubre, NASA continuó su acuerdo con Rocketplane Kistler, y anunció que que sigue habiendo la comisión $175 millones con el proyecto sería puesta a disposición otras compañías. El el el 19 de octubre, la compañía apeló a la decisión, y a NASA preguntada para reconsiderar la terminación o, para pagar alternativo $10 millones en los costes contraídos hasta la fecha.
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