la Royal Air Force Lossiemouth es una estación de Royal Air Force a al oeste de la ciudad Lossiemouth en el Moray, Escocia . Es una de las bases más grandes de la Royal Air Force y actual de la base principal de Gran Bretaña para el tornado GR4s.
Escuadrillas existentes
Contiene tres escuadrillas operacionales del tornado GR4, y la unidad operacional de la conversión del tornado GR4. La estación está también a casa al molinete regulador expedicionario No. Es la base rápida más ocupada del jet de la Royal Air Force con 77 jets rápidos basados allí. También, dos helicópteros del rey de mar se basan allí en una búsqueda y rescatan papel. Además, una gama extensa de funciones de soporte operacional, logístico y administrativo se realiza. La estación aérea también tiene una escuadrilla del regimiento de la Royal Air Force basada allí y una escuadrilla del regimiento auxiliar real de la fuerza aérea.
Royal Air Force de la escuadrilla No. 12
Royal Air Force de la escuadrilla No. 14
Royal Air Force de la escuadrilla No. XV
Royal Air Force - de la escuadrilla No. 617 el Dambusters
Royal Air Force de la escuadrilla No. 202 - vuelo de “D” - helicópteros de la búsqueda y del rescate del rey de mar
Escuadrilla No. 51 (campo), regimiento de la Royal Air Force
No. 2622 (montaña), regimiento de RAuxAF
FAM (mantenimiento de aviones delantero)
Aviones futuros
En noviembre de 2005, fue anunciado que Lossiemouth sería la base principal para la flota de la Royal Air Force de relámpago IIs F-35 (señalado los aviones de combate del empalme por el Ministerio de Defensa).
Historia
Establecido original como estación de la Royal Air Force, después de que la Segunda Guerra Mundial el campo de aviación fuera entregada a la marina de guerra real y a la estación fue retitulado el Fulmar del HMS. La estación aérea naval real fue vuelta a Royal Air Force en el 1972 del 28 de septiembre . Según lo observado, la base está actual a casa a un número de escuadrillas del tornado incluyendo la escuadrilla famosa de 617 “Dambuster”. Coincidente, 29 modificaron los bombarderos de Lancaster de la escuadrilla No. 617 y de la escuadrilla del No. 9, Royal Air Force izquierda Lossiemouth para el Noruega en el 1944 del 12 de noviembre para bombardear el alemán Tirpitz acorazado. Cada uno de los aviones fue cargado con una sola bomba del mueble con cajones. El Tirpitz fue situado en un radio de acción de veinte millas y abrió el fuego en las escuadrillas cuando los aviones eran trece millas lejos. Uno de Lancaster fue tirado abajo. Todos los aviones restantes manejaron conseguir sus bombas ausentes - tres cuyo golpe su blanco. En el plazo de 10 minutos del primer golpe, el Tirpitz había volcado. 140 el molinete regulador expedicionario (EAW) fue formado en Lossiemouth en el 2006 del 1 de abril que abarcaba la mayor parte de a los personales no-formados de la unidad en la estación. El EAW hace el no incluye las escuadrillas unas de los del vuelo. El comandante de la estación es dual-cubierto con sombrero como el comandante del ala.
Ver también
La lista de Royal Air Force coloca.
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