los auriculares de Ruido-cancelación reducen los sonidos ambiente indeseados (es decir, ruido acústico ) por medio del control del ruido activo . Esencialmente, esto implica el usar de un micrófono, colocado cerca del oído, y del trazado de circuito electrónico que genera un " " antiruido ; Onda acústica con la polaridad opuesta de la onda acústica que llega el micrófono. Esto da lugar a interferencia destructiva, que anula el ruido dentro del volumen incluido del auricular.
Mantener ruido bajo en el oído permite disfrutar de música sin el aumento del volumen innecesariamente. Puede también ayudar a un pasajero a dormir en un vehículo ruidoso tal como un avión de pasajeros.
El ruido al por menor que cancela los auriculares cancela típicamente solamente las porciones más bajas de la frecuencia del ruido; dependen de técnicas tradicionales de la supresión del ruido (tales como sus earcups) para evitar que el ruido de la alto-frecuencia alcance el interior del auricular. Este acercamiento tiene tres ventajas:
Las demandas en el trazado de circuito electrónico se simplifican sumamente.
Debido a la longitud de onda más corta del sonido de alta frecuencia, la cancelación activa es mucho menos eficaz en frecuencias más altas. Para cancelar verdad los componentes de alta frecuencia (que vienen en el oído de todas las direcciones), el sensor y el emisor para la forma de onda de cancelación tendrían que estar adyacente al tímpano del usuario, una situación impráctica.
Por la misma razón (una longitud de onda más corta), el aislamiento pasivo eficaz llega a ser más fácil con frecuencia de levantamiento.
Historia
Por los años 50, los sistemas fueron creados para cancelar el ruido en carlingas del helicóptero y del aeroplano incluyendo ésos patentados por el Lorenzo J. Fogel en los años 50 y los años 60 por ejemplo (archivado en 1954), y la patente canadiense 631. Amar Bose (fundador Bose Corporation ) comenzó el trabajo sobre sus auriculares de ruido-cancelación en 1978 a bordo de un aeroplano. Durante el vuelo internacional, le proporcionaron un sistema de auriculares de la línea aérea y realizó casi inmediatamente cómo estuvo descontentado él estaba con su calidad y el ruido de motor ruidoso. Después casi de una década de investigación, Bose lanzaría los primeros auriculares de ruido-cancelación. Desde entonces, muchas otras corporaciones (tales como Panasonic y Sony ) han contribuido sus propios auriculares de ruido-cancelación. La corporación de Sennheiser era también un pionero en auriculares de ruido-cancelación, para una línea aérea en ese caso.En 1986, Bose aplicó su tecnología de la ruido-cancelación para desarrollar los auriculares para proteger a los pilotos que oían hablar que participaban en el primer vuelo directo del alrededor--mundo.
Actual, la mayoría de los receptores de cabeza de la canceladora del ruido utilizan tecnología análoga incluyendo el Bose Corporation, el Panasonic, el Sony, el Sennheiser, y otros.
El Sony se sabe para producir los auriculares del canal del en-oído con el control del ruido activo por primera vez. Tiene un micrófono encajado en el auricular con el trazado de circuito electrónico dentro del cuerpo principal (no usar la cubierta separada).5φEX con la cancelación del ruido aparece por primera vez en su serie audio del walkman S700 de la red del jugador de Digitaces (NW-S703, NW-S705, NW-S706 y sus variantes).
Limitaciones
Ruido-cancelando los auriculares tener varias limitaciones (que varíe de vendedor al vendedor):Consumen la energía, suministrada generalmente por una batería que se deba substituir de vez en cuando o recargado .
Pueden no cancelar todo el sonido con eficacia. Algunos auriculares de ruido-cancelación se pueden sobrecargar por las ondas de baja frecuencia de la presión, torciendo la señal deseada. Trabajan bien para los sonidos que son continuos, por ejemplo el ronquido de un refrigerador, pero son algo ineficaces contra discurso u otras audioseñales rápidamente cambiante.
Pueden introducir ruido adicional, generalmente bajo la forma de silbido de alta frecuencia.
Los modelos tempranos eran generalmente más abultados que los auriculares tradicionales. Sin embargo, más nuevos modelos tienden a incorporar las baterías en espacio preexistente. Mientras que esto reduce generalmente el bulto, no reduce el peso adicional de auriculares de ruido-cancelación en relación a los auriculares tradicionales.
Pueden coger y convertir los campos electromagnéticos perdido tal como una señal del teléfono móvil, en ruido indeseado.
Un número de líneas aéreas en sus cabinas del negocio y de la primera clase suministran la ruido-cancelación de los auriculares (el " hum" continuo; de un aeroplano permite que el método de ruido-cancelación se haga particularmente eficaz). En estos casos, los auriculares son tamaño casi igual como auriculares normales. La electrónica real para tomar el sonido del micrófono detrás del auricular, para invertirlo, y para agregarlo nuevamente dentro de la señal audio se hace en el plano más handrest.
Estos sistemas tienen a menudo un canal especial asignado sin señal audio subyacente, de tal modo solamente usar la cancelación del ruido. Esto puede hacer dormir más fácil, pues el ruido es perceptiblemente más reservado que sin los auriculares encendido en absoluto.
Ver también
Control activo de la vibraciónControl del ruido activo
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