La ruta 84 del estado del es una carretera de estado de California de la partir-sección que consiste en dos secciones. La primera sección es una carretera principal Este-Oeste que funciona San Gregorio al Menlo Park, a través del puente de Dumbarton a través Fremont y terminando en el I-580 en el Livermore . La ruta traslapa el segmento de la autopista sin peaje de los E. 101 entre el camino de Woodside en Redwood City y el camino del pantano en Menlo Park. El segmento entre el camino del pantano y el puente de Dumbarton se ha aumentado a una autopista y se conoce como la autopista de Bayfront. El segmento del extremo occidental del puente de Dumbarton al intercambio con I-880 se ha aumentado a una autopista sin peaje.

La otra sección es una carretera principal del noroeste que comienza en la ruta 12 en el Río Vista, pasa a través de la isla de Ryer (donde conecta con la ruta 220 ), y de extremos en el intercambio de un estado a otro 80 en el Sacramento del oeste . Sin embargo, los planes están en curso dar vuelta al mantenimiento del SENIOR 84 a través de Sacramento del oeste a esa ciudad.

Un transbordador proporciona la travesía sobre el escondrijo Slough de Río Vista a la isla de Ryer. El transbordador, un barco de motor diesel funcionado por el Caltrans, es veinticuatro horas en funcionamiento por día y no carga ningún peaje.

La ruta 84 se define legalmente para continuar de I-580 a la ruta 4 en el Antioch, pero no hay actual planes en el lugar para llenar el vacío en este tiempo. Un plan para construir un camino de peaje $600 millones llamado el Mediados de-Estado Tollway a lo largo de la ruta propuesta fue suspendido en 2001 debido a la oposición local.

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