STS-9 (también conocido como STS-41A) (Spacelab 1) era una misión de la lanzadera de espacio de Estados Unidos, la 6ta misión de la órbita de de '' Colombia ''. Era de Colombia del dura vuelo hasta temprano - enero STS-61C 1986 . Era también la vez última que la vieja enumeración del sistema de transporte del espacio fue utilizada hasta el STS-26 (después STS-51-L, la misión en la cual el desastre del desafiador de la lanzadera de espacio sucedió).

Equipo

el Number entre paréntesis indica el número de vuelos espaciales por cada uno individual antes de y que incluye este mission.
del

Juan W. joven (6) - comandante
Brewster H. Shaw (1) - piloto
Owen K. Garriott (2) - especialista de misión
Roberto A. Parker (1) - especialista de misión
Ulf Merbold ( ESA, República Federal de Alemania ) (1) - especialista de la carga útil
Byron K. Lichtenberg (1) - especialista de la carga útil

Equipo de reserva

Wubbo Ockels ( ESA, los Países Bajos ) - especialista de la carga útil
Michael Lampton - especialista de la carga útil

Parámetros de la misión

masa del : Despegue de la órbita del : 112.318 kilogramos
Aterrizaje de la órbita del : 99.800 kilogramos
Carga útil del : 15.088 kilogramos
perigeo del : 241 kilómetros
apogeo del : 254 kilómetros
inclinación del : 57°
período del : minuto de 89.5

Objetivo de misión

Para el Colombia de la misión STS-9 estaba de nuevo detrás en órbita. El lanzamiento ocurrió en 11 mañanas EST, el 28 de noviembre, 1983, después de que un retardo de un mes debido a un problema del inyector con uno SRBs esto hiciera necesario la mudanza del vehículo de nuevo al edificio de la asamblea del vehículo donde el inyector fue substituido.

El crew&mdash de 6 miembros; un &mdash del expediente del vuelo espacial servida en ese entonces; jóvenes incluidos de Juan W., comandante, en su segundo vuelo de transbordador; Brewster H. Shaw, piloto; Owen Garriott y Roberto A. Parker, ambos especialistas de misión; y carga útil de Byron K. Lichtenberg y de Ulf Merbold specialists— los primeros dos astronautas non- a volar en la lanzadera. Merbold, ciudadano República Federal de Alemania, también era el primer extranjero ciudadano a participar en un vuelo de transbordador. Lichtenberg era a investigador en el Instituto de Tecnología de Massachusetts .

La misión fue dedicada enteramente a Spacelab l, un empalme El programa de la Agencia Espacial Europea de la NASA (ESA) diseñó demostrar capacidad de conducir la investigación científica avanzada en espacio, con astronautas y especialistas de la carga útil que trabajan en el módulo de Spacelab y coordinación de sus esfuerzos con los científicos en la carga útil de Marshall Las operaciones Control Center (POCC) entonces localizaron en el espacio de Johnson Centro. La financiación para Spacelab l fue proporcionada por el ESA.

Dividieron al equipo en dos equipos, cada funcionamiento los cambios de 12 horas para la duración de la misión. Los jóvenes, Parker y Merbold formaron Equipo rojo, mientras que Shaw, Garriott y Lichtenberg compusieron a equipo azul. Generalmente, asignaron el comandante y los miembros de equipo experimentales a la cubierta de vuelo, mientras que los especialistas de la misión y de la carga útil trabajaron dentro del Spacelab.

Setenta y dos experimentos científicos fueron realizados en los campos de la física atmosférica y de plasma, astronomía, la física solar, tecnología de las ciencias materiales, ciencias de la vida y observaciones de tierra esfuerzo fue tan pozo que la misión fue ampliada un día adicional a 10 días, haciéndole el vuelo de transbordador más largo de la duración a esa fecha.

Además, Owen Garriot hizo el primer jamón las transmisiones de radio de un operador aficionado de la radio en espacio durante el vuelo. Esto llevó a muchos otros vuelos espaciales que incorporaban la radio aficionada como herramienta educativa y de reserva de las comunicaciones.

El Spacelab l misión era alto - acertado, probando viabilidad del concepto de realizar experimentos complejos adentro espacio usar las personas no-NASA entrenadas como especialistas de la carga útil adentro colaboración con un POCC. Por otra parte, el seguimiento y el relais de los datos Satélite, ahora completamente - operacional, podía retransmitir cantidades de los vasts de datos a través de su terminal de tierra al POCC.

Problemas de la computadora y del APU

Durante la orientación de la órbita, cuatro horas antes del reingreso, una de las computadoras de la dirección estrelladas cuando encendieron a los empujadores del RCS . Pocos minutos más tarde, un segundo se estrelló en una manera similar, pero era reanudado con éxito. Los jóvenes retrasaron el aterrizaje, dejando la deriva de la órbita. Él atestiguó más adelante: “Nos tenía entonces activó el software de reserva del vuelo, pérdida de vehículo y el equipo habría resultado.” El análisis posvuelo reveló el GPCs fallado cuando el empujador del RCS el movimiento golpeó un pedazo de soldadura flojamente y puso en cortocircuito hacia fuera el tablero de CPU.

El Colombia aterrizó en el cauce 17 en el Edwards AFB, el 8 de diciembre de 1983, en 3:47 P. PST, terminando 166 órbitas y viajando 4. Derecho antes de aterrizar, dos de las unidades de potencia auxiliar de la órbita tres cogió el fuego debido a un escape de la hidracina, pero la órbita todavía aterrizó con éxito. El Colombia fue balseado de nuevo a KSC el 15 de diciembre. El escape fue descubierto más adelante después de que se apagara y causara daño importante al compartimiento.

Insignias de la misión

La carga útil principal del vuelo, Spacelab 1, se representa en la bahía de cargo del '' Colombia '' . Las nueve estrellas y la trayectoria de la órbita dicen el vuelo designación numérica en la misión del sistema de transporte del espacio secuencia.

Ver también

Ciencia de espacio
Lanzadera de espacio
Lista de los misión en la que participa un trasbordador del espacio
Lista de los vuelos espaciales humanos cronológicamente .
  • Zenithic
  • STS-9
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