Material rodante

El San Joaquins se equipa de la flota de Amtrak California : vehículos de pasajeros de gran capacidad con dos niveles de varios tipos: coche-bagaje, coche de la cena/del café, coche, coche del taxi, y taxi-bagaje. Un coche del taxi es un coche regular con un sistema de los controles del ingeniero y las linternas en un extremo, permitiendo que el tren sea funcionado en cualquier dirección sin el torneado del conjunto consisten. Un taxi-bagaje es la misma cosa, pero con el espacio en el nivel inferior del coche para el almacenaje comprobado del equipaje.

Dos tipos de las locomotoras se utilizan en el San Joaquins . El primer, y más el campo común, es el EMD F59PHI, camino numera CDTX 2001-2015. El otro, menos tipo común es el GE P32-8WH (la rociada 8), camino numera CDTX 2051-2052. Estas locomotoras son poseídas por el Ministerio de Transporte (CDTX) de California, y funcionadas por Amtrak. Sin embargo, otras locomotoras se pueden ver de vez en cuando en el San Joaquins, incluyendo la rociada 8s de Amtrak y las locomotoras y los coches de Amtrak California P42DCs tienen un esquema de la pintura único al California, así que son fácilmente reconocibles.

Un típico San Joaquín que consisten es como sigue:
F59PHI (locomotora)
Coche del Coche-Bagaje
Coche
Café
Coche del taxi

o

F59PHI
Coche
Coche
Café
Taxi-Bagaje

Sin embargo, durante algunas estaciones de día de fiesta, el número de coches se aumenta.

Tren de alta velocidad de California

Los estudios son en curso y $9  mil millones iniciativas de balota deben para la aprobación del votante en 2008 aprobar un acoplamiento del tren de alta velocidad entre California norteña y meridional. La ruta funcionaría a través del valle de San Joaquín.
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