l pueden también referir a los chinos seis compañías
El seises Companies, Inc. era una empresa conjunta de las empresas de la construcción que fue formada para construir la presa de Hoover y se encendió más adelante construir la presa magnífica de Coulee y otros proyectos grandes. Era un consorcio formado por seis contratistas generales de un más pequeño para someter una oferta para el contrato de la presa de Hoover. Debido a el tamaño inmenso de la presa, ninguÌn contratista tenía los recursos para hacer una oferta calificada sola. Morrison Morrison Knudsen (grupo internacional de Washington) formó la empresa conjunta y fue elegido presidente de ella. El Frank Crowe, un empleado de Morrison Knudsen era el general Superintendent. Trabajo comenzado seis compañías en alrededor el junio de 1931. Compusieron a seis compañías de: Morrison-Knudsen del
l Boise, Idaho el 10%,
La presa fue terminada dos años temprano, después de que un hiciera una oferta $ 48.955 (inflación de $ 711. El proyecto era tan complejo y grande en el alcance que solamente 3 ofertas fueron recibidas. La oferta de seis compañías era $5.000 más bajos que el licitador más alto siguiente, una extensión de la oferta de el casi 10%.
Ferrocarril
Las seis compañías también tenían un ferrocarril de 19.1 millas del mismo nombre. Conectó con el ferrocarril del gobierno de los E. (presa de Hoover) a lo largo de la colada en Lawler, Nevada de Hemeway en una localización también conocida como " Los E. Gobierno Junction". De Lawler el ferrocarril fue al norte para que 7 millas ensillen la isla y entonces del este a una planta de la grava (ensambladura de tres vías) que ahora se sumerge debajo de la aguamiel del lago. De la planta de la grava la línea partió en dos ramas. Una rama funcionó al sur para 4.8 millas a la presa de Hoover vía el cuerno del cabo, Lomix (planta de mezcla concreta baja) e Himix (planta de mezcla concreta de alto nivel) y la cara de la presa. La otra rama ahora también se sumerge debajo de aguamiel del lago y funcionó al norte para 7.3 millas a través de la colada de Las Vegas, cruzado el río de Colorado a través de un puente en Arizona al hoyo de grava de Arizona (depósitos de la grava de Arizona) en una localización 2 millas de Callville.La línea fue construida por el contratista John Phillips del ferrocarril San Francisco, California . La presa fue dedicada en septiembre de 1935 y la línea de ferrocarril de Six Companies, Inc. ahora se sumerge debajo de centenares de pies de agua.
El ferrocarril del gobierno de los E. tenía una rama que trajo fuentes por el carril de una conexión con la rama de la ciudad de Boulder del ferrocarril pacífico de la unión en la ciudad de Boulder, Nevada de 10 millas.
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