La serie L de Saturno del era una línea de los automóviles vendidos por la marca de Saturno de General Motors '.
Los sedánes de tamaño mediano de la serie L y los carros de estación fueron introducidos en 2000. Fueron basados en el Opel Vectra B y fabricados en una planta del GM en el Wilmington, Delaware . La serie L estaba disponible con el I4 y los motores V6 con o 5 apresuran el manual o 4 apresuran las transmisiones automáticas
Las ventas pobres de la serie L hicieron el GM cancelar la línea para 2005. El primer coche de la serie L fue construido en mayo de 1999, y el pasado cayó la línea de Wilmington el el 17 de junio, 2004, después de un a corto plazo de 2005 modelos.300 coches de la serie L fueron construidos en este período. La planta entonces fue equipada con nuevas máquinas para construir al solsticio de Pontiac y a los automóviles descubiertos del cielo de Saturno
El reemplazo para la serie L, la aureola de Saturno, llegada en agosto de 2006 por los 2007 años modelo. La aureola se emplea la plataforma épsilon, también compartida por el Pontiac G6 y el Opel Vectra C.
El juego conocido
Los coches de la serie L original fueron señalados el LS (para el sedán) y LW (para el carro). Sin embargo, esta gran confusión y cólera causadas Toyota y Ford, que ambos vendieron los coches de las LS-series (el Lexus LS y el Lincoln LS ). Los vehículos entonces fueron retitulados serie L para 2001. (Algunos también han sugerido que los cambios de nombre eran un resultado de las quejas del cliente sobre el " de Saturno; SL" y " LS" coches de la serie, estaban que en venta al mismo tiempo.)
Historia modelo
2000: La serie L consistió en 5 modelos: El LS, el LS1, el LS2, el LW1 y el LW2.2002: La serie L recibió designaciones del modelo nuevo: L100, L200, y L300, LW200, y LW300.
2003: Junto con una cirugía estética, delantero y posterior, los carros de la serie L perdieron su " LW" las designaciones y fueron llamadas L200 y L300, junto con su línea compañeros del sedán. El sedán L100 fue cancelado.
2004: El L200 fue cancelado. La serie L oficialmente fue retitulada " L300" y seguía habiendo las carrocerías del sedán y del carro.
2005: La única opción para el L300 era un moonroof de la energía, pues el resto de las opciones fueron caídas para reducir complejidad de la producción. El L300 pasado cayó la línea de la asamblea de Wilmington el 17 de junio de 2004.
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