La serie americana (LIMOSNAS de Le Mans del del ) es una serie el competir con de coche de deportes basada en el Estados Unidos y el Canadá . Consiste en una serie de la resistencia y el sprint compite con, y fue creado en el alcohol 24 horas de Le Mans . Los equipos compiten en una de cuatro clases: LMP1 y LMP2 para los prototipos y GT1 y GT2 de Le Mans para los coches que viajan magníficos . Las longitudes de la raza varían a partir de 1 hora, 40 minutos a 12 horas.
Historia
La serie fue creada en 1999 por el Georgia-basado Don Panoz del hombre de negocios. Panoz creó una sociedad con el club de automóvil de L'Ouest (ACO), los organizadores 24 horas de Le Mans, para comenzar una raza de diez horas en el alcohol de Le Mans. El inaugural Le Mans pequeno ocurrió en 1998 como parte de la serie que competía con profesional de SportsCar, en la cual Panoz era un inversionista. Para 1999, la serie cambió su nombre a la serie americana de Le Mans, y adoptó el reglamento del ACO.La sociedad con el ACO permite que los equipos de las LIMOSNAS ganen a entradas automáticas en el Le Mans 24 horas. Ésta era una práctica que comenzó con el Le Mans pequeno inaugural, en donde los 1ros y 2dos equipos del lugar en cada clase ganan entradas a 24 horas del próximo año. Las LIMOSNAS compiten con en el Adelaide en 2000 entradas automáticas también recibidas. Las invitaciones fueron extendidas a los campeones de serie que comenzaban en 2003, para la raza 2004. El ACO ha dado siempre la alta consideración a los equipos que competían en razas de las LIMOSNAS, y muchos equipos de las LIMOSNAS han visto éxito sobre las 24 horas.
La serie comenzó con ocho razas en el 1999, comenzando con el 12 horas de Sebring, y terminando en el carretera de motor de Las Vegas . El horario se amplió a 12 razas en el 2000, incluyendo dos razas en Europa, y a una en Australia. En años subsecuentes, las razas europeas desaparecieron, con la creación de la serie europea de Le Mans de breve duración, y más adelante la serie de Le Mans. La serie también comenzó a moverse lejos del " Rovals ", el camino cursa en el área de la pista de aterrizaje grande Superspeedways en el carretera de motor de Charlotte, Las Vegas, y carretera de motor de Tejas . Últimamente, la serie ha visitado cursos más temporales de la calle, muchos conjuntamente con el coche del campeón y el Indy que competía con la liga . La serie ha competido con en el Laguna Seca, el Mosport, el camino Atlanta y el Sebring en cada año de su existencia.
Descripción
Las aplicaciones de la serie de Le Mans del americano esencialmente las mismas reglas que el 24 horas de Le Mans . Como con las 24 horas, los coches se dividen en cuatro clases. Los coches de carreras especialmente diseñados con las defensas cerradas compiten en las clases del prototipo del (LMP1 y LMP2) y los coches de deportes modificados de la producción compiten en las clases que viajan magníficas del (GT1 y GT2, antes GTS y GT). Cada coche conducido por los conductores múltiples (2 o 3, dependiendo de la longitud de la raza), y todos los coches compiten juntos simultáneamente.Los campeones y los subcampeones de los puntos del equipo en cada clase en el final de la estación reciben una invitación automática a 24 horas del próximo año de Le Mans. Además, los equipos del privateer (equipos que no son apoyados por los fabricantes) compiten para la taza de IMSA así como los premios especiales para cada raza. Actual, la fábrica teams Audi (LMP1), Porsche y el Acura (LMP2), el Chevrolet (GT1), y el Panoz, el Ferrari, y el Porsche (GT2) todo compiten en la serie. El Aston Martin, el BMW, el Cadillac, y los equipos de la fábrica de Chrysler han competido en el pasado.
Últimos campeones
Ver también
Serie de Le Mans
Serie europea de Le Mans
La serie americana de Le Mans sazona
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