Los servicios de carril directos del (DRS) son una compañía de funcionamiento de la carga creada por el British Nuclear Fuels Limited . La compañía comenzó operaciones del carril en el 1995 usar las locomotoras diesel pesadamente restauradas de la clase 20/3 que se ha ampliado desde entonces grandemente, y ha adquirido muchas más locomotoras, segundero comprado y restaurado posteriormente. La propiedad de la DRS fue transferida de BNFL a la autoridad nuclear del desarme cuando el NDA fue creado en el 2005 del 1 de abril, de conformidad con el acto 2004 de la energía. La DRS es la única compañía de propiedad pública restante del transporte de mercancías por ferrocarril en el Reino Unido.

La DRS ahora funciona todos los trenes del nuclear-frasco en el país, que fueron funcionados previamente por EWS . La compañía ha comenzado recientemente a funcionar con los trenes intermodales Coatbridge al terminal internacional de Daventry Railfreight usar sus propias locomotoras de la clase 66 para el el grupo (la compañía de Malcolm de la logística), llevando los envases para Malcolms y el ASDA, y ahora ha comenzado con un nuevo servicio a nombre Eddie Stobart en sociedad con el Tesco (el minorista más grande del alimento del Reino Unido) a mover los envases desde Daventry al norte a Escocia usar una nueva locomotora dedicada de la clase 66 de la bajo-emisión en la librea de Eddie Stobart.

La DRS también ha ganado tráfico de otros operadores del railfreight recientemente, asumiendo el control el envase de Russell entrena previamente a funcionamiento por EWS y también la derecha de funcionar un cierto Sandite del carril de la red entrena durante la estación de caída de la hoja, principalmente con la clase 37's. Actual, los servicios de carril directos también emplean 2 la clase 66 al Freightliner mientras que tratan una escasez en energía motiva después también de ganar contratos de EWS.

Su flota locomotora se basa en el depósito de Kingmoor en el Carlisle, que abrió de nuevo durante el 2000 . Hay también instalaciones en el depósito de Sellafield en el Cumbria, y un nuevo depósito en el Crewe, puente de Gresty se ha abierto recientemente como punto del alojamiento de los animales. Las instalaciones en el East Anglia se concentran en el Stowmarket, con un pequeño punto del alojamiento de los animales conocido como carril del pantano. Esto se utiliza principalmente durante la estación de Sandite del otoño, aunque las locomotoras se puedan encontrar a veces allí en otras veces del año.

Detalles de la flota

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