es un ingeniero y un hombre de negocios japoneses .
Él ganó un grado de la ingeniería aeronáutica de la universidad de Tokio y trabajó para el Honda Motor Co. por 20 años, supervisando la introducción de su motocicleta CBX, diseño de su F1 que competía con los motores así como ser el presidente de Honda de America Inc. que él dimitió en el 1992 debido a un problema del corazón, y comenzó un tratamiento tradicional chino para restaurar su condición.
Después de su recuperación, su Hayao Nakayama, entonces presidente del amigo Sega Corporation, pidió que él hiciera vice presidente de la compañía. Él hizo presidente de Sega en el 1998, donde él puso un plan ambicioso usar el Dreamcast para restaurar la cuota de mercado de Sega y el prestigio perdidos que tomaron una caída severa que seguía el lanzamiento dañado Sega Saturno así como el Sega 32X y el Sega CD. Después de que Sega divulgara su tercera pérdida consecutiva, Irimajiri dimitió y el Isao Okawa tomó su lugar. Durante este tiempo, fue dicho que el General Motors reclutó activamente Irimajiri para una posición del ejecutivo "senior" en la compañía, a la luz de su éxito en Honda. Mientras que él disminuyó esa posición y aceptó un punto como director exterior, si Irimajiri hubiera aceptado la oferta, él habría sido el primer ejecutivo automotor Japonés-nato de un fabricante de automóviles americano.
Él es actual presidente Asahi técnico, fabricante japonés de piezas de aluminio y bastidores para los automóviles, poseídos por las tenencias de Ripplewood.
EFAULTSORT: Irimajiri, Shoichiro
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