Un equipo de submarinismo determinado del es un sistema de respiración independiente que provee de un zambullidor de equipo de submarinismo el gas de respiración necesario respirar bajo el agua durante el buceo con escafandra . Se utiliza mucho para el salto del deporte y algunas clases de salto del trabajo.
El EQUIPO DE SUBMARINISMO de la palabra es las siglas para los aparatos respiratorios del submarino autónomo del . Estas iniciales originaron en 1939 en la marina de guerra de los E. para referir a los sistemas de Rebreather del del zambullidor militar de los E. Como con el radar, las siglas han llegado a ser tan familiares que no están capitalizadas y están tratadas a menudo como palabra ordinaria; por ejemplo, se han tomado en la lengua Galés como " " del sgwba del ;.
Ambos tipos de equipo de submarinismo proporcionan medios de suministrar el aire o el otro gas de respiración, casi siempre de un alto cilindro del salto de la presión, y un arnés para atarlo con correa al cuerpo del zambullidor. La mayoría del equipo de submarinismo open-circuit y algunos rebreathers tienen un regulador de la demanda para controlar la fuente de gas de respiración. Algunos rebreathers tienen solamente constante-fluyen regulador como en zambullidores de las lámparas de soldar algunos utilizan el " de la palabra; scuba" para significar sistemas open-circuit solamente.
Ver el cilindro del salto para más información sobre los cilindros y cómo los arreglan.
Los periódicos y las noticias de la televisión describen a menudo el equipo de submarinismo del circuito abierto incorrecto como " oxygen" el equipo, por analogía falsa del aeroplano pilota probablemente los cilindros de oxígeno de . Hasta que el Nitrox enriquecido del aire fuera aceptado extensamente en el finales de los 90, casi todo el equipo de submarinismo del deporte utilizó el aire comprimido simple. Esto permitió la industria del equipo de submarinismo en los E. a puente que era supervisado por la Agencia de Medicamentos y Alimentos (FDA), que define las mezclas de gases non-air previstas para prevenir o para tratar enfermedades, como " drugs." Las mezclas de gases exóticas usadas actualmente en equipo de submarinismo se piensan para prevenir la enfermedad de descompresión en el salto, pero oficialmente, el FDA aparece continuar creyendo que los zambullidores de equipo de submarinismo todos utilizan el aire comprimido.
En las presiones parciales sobre cerca de 1.6 atmósferas, el oxígeno se convierte en tóxico. Los sistemas Open-circuit del equipo de submarinismo pueden suministrar los varios gases de respiración pero raramente el oxígeno puro, a menos que durante la descompresión pare en el salto técnico .
Algunos zambullidores utilizan el Nitrox enriquecido del aire, que tiene un porcentaje más alto del oxígeno, el generalmente 32% o el 36% (EAN32 y EAN36, respectivamente). Esto los deja permanecer bajo el agua más larga, porque menos nitrógeno se absorbe en los tejidos del cuerpo. El método de mezcla del Nitrox más común necesita un tanque del servicio del oxígeno del, que es un tanque que ha tenido cualquier grasa o caucho no-oxígeno-compatible quitado, limpiando y substituyendo piezas.
En este tipo de sistema, las dos (o de vez en cuando uno o tres) etapas del regulador están en un montaje de válvula circular grande montado encima del paquete del cilindro. Este tipo tiene dos tubos para respirar anchos como ésos en muchos moderno Rebreathers uno para el producto y uno para la exhalación. El tubo de vuelta no estaba para rebreathing, pero porque el extractor del aire necesitó estar tan cerca como sea posible al diafragma de la etapa del regulador segundo, para evitar las diferencias de la presión, que causarían un de flujo libre del gas, o la resistencia adicional a la respiración, según la orientación del zambullidor en el agua: head-up, cabeza-abajo, nivel. En sistemas modernos de la solo-manguera este problema es evitado moviendo el regulador de segunda planta a la boquilla del zambullidor. Los sistemas de la gemelo-manguera vinieron con una boquilla como estándar, pero una máscara Fullface era una opción. Otro suplemento opcional era una boquilla que también tenía un tubo respirador atado y una válvula al interruptor entre la escafandra autónoma y el tubo respirador.
Observar la disposición correcta de este tipo, en la imagen a la derecha. En los tebeos ha habido millares de dibujos de escafandras autónomas bicilíndricas de la gemelo-manguera demostradas incorrecto, con un tubo para respirar ancho saliendo derecho cada tapa del cilindro sin regulador.
La masopa determinada de Tradenamed del primer equipo de submarinismo era un rebreather, pero cuando una demostración dio lugar a un zambullidor que pasaba hacia fuera, Ted comenzó a desarrollar el sistema open-circuit del equipo de submarinismo de la solo-manguera. La primera fase y la segunda etapa de su regulador tuvieron que ser separadas para evitar la patente de Cousteau-Gagnan, que protegió el equipo de submarinismo de la doble-manguera. En el proceso, Eldred también mejoró funcionamiento.
Todos los sistemas modernos del equipo de submarinismo tienen una válvula de segunda planta de repuesto de la demanda en su propia segunda manguera, una configuración llamada un " octopus" porque tiene a menudo más mangueras para otros propósitos que salen del regulador primario en el cilindro rematan. Este segundo " segundo-stage" regulador y manguera, o " source" alterno del aire;, o " secondary" seguro; o " seguro-second" para el cortocircuito, es típicamente amarillo (señalización que es una emergencia o un dispositivo de reserva). Es a menudo gastado asegurado en un clip en la Apuñalar-chaqueta o un enchufe especial de la fricción en el pecho de un zambullidor, disponible para ser asido fácilmente cerca, o para ser ofrecido a, un segundo cortocircuito del zambullidor del aire. Al obrar así, esta segunda boquilla elimina la necesidad de dos zambullidores que necesiten compartir un cilindro al " compinche-respirar, " negociando de la misma boquilla. Los instructores del salto continúan enseñando a la compinche-respiración; entonces demuestran el nuevo método que lo ha reemplazado. La idea original del pulpo fue concebida por el Sheck Exley como una manera para que los zambullidores de la cueva de la solo-archivo-natación compartan el aire en un túnel estrecho, pero ahora se ha convertido en el estándar en el salto recreacional. " moderno; octopus" mecanografiar los reguladores de la primario-etapa también ofrecen típicamente puertos de alta presión para uso de los presión-sensores de la zambullir-computadora, y los puertos adicionales para las mangueras de baja presión adicionales para la inflación de juegos secos y de dispositivos del compensador de la flotabilidad (A.
Cada vez más, en el siglo XXI, " safety" las boquillas secundarias se han combinado con el montaje del aparato para inflar con aire y del extractor de los dispositivos del compensador de la flotabilidad (A. Esta combinación elimina la necesidad de una manguera separada de la presión baja para A. Algunas escuelas del salto ahora sugieren que una oferta del zambullidor otro zambullidor en apuro su boquilla primaria (es decir la que está en su boca), antes de ir a su propio seguro-secundario. La idea aquí es que el zambullidor no en apuro tiene mucho más tiempo para arreglar cosas con su propio equipo después de capacidad temporalmente perdidosa de respirar.
considera también: Rebreather
Con el Rebreathers el gas que el zambullidor exhala se almacena entre las respiraciones en un " counterlung". En algunos rebreathers, las válvulas unidireccionales dirigen el gas a través de un " loop". En otros rebreathers, el gas inhalado y exhalado entra hacia adelante y hacia atrás a lo largo de un solo tubo: esto se llama el sistema del péndulo . El oxígeno consumido por el zambullidor se substituye, casi siempre de un cilindro . El dióxido de carbono exhalado generado por el zambullidor es quitado pasando el gas a través de un " scrubber": un frasco por completo de cal sodada. Entonces el gas se cabe re-para ser inhalado. Este tipo de equipo del equipo de submarinismo se conoce como “circuito cerrado”.
Puesto que el 80% o más del oxígeno permanece en gas exhalado normal, y se pierde así, gas del uso de Rebreathers muy económicamente, haciendo zambullidas más largas las mezclas posibles y del special más baratas utilizar a expensas de una tecnología más complicada y de más entrenamiento del experiencia y más largo. Hay tres variantes Rebreather : rebreathers del oxígeno, rebreathers semi-closed del circuito, y rebreathers completamente a circuito cerrado.
El uso económico de los rebreather del gas, típicamente 1.6 litros del oxígeno por minuto, permite zambullidas de una duración mucho más larga que posible con el equipo del circuito abierto donde está típicamente 10 veces más arriba la consumición del gas. Los rebreathers del oxígeno tienen una profundidad máxima del funcionamiento de alrededor 6 metros/18 pies, pero varios tipos de rebreathers completamente a circuito cerrado, al usar un helio - el diluyente basado, puede zambullirse más profundamente de 100 metros/330 pies. Los factores de limitación principales en rebreathers son la duración del depurador del dióxido de carbono, que es generalmente por lo menos 3 horas, y eso que el depurador consigue menos eficiente en profundidad porque el interior del depurador se aprieta más con las moléculas del diluyente que obstaculizan las moléculas del dióxido de carbono de alcanzar el absorbente como rápidamente.
Un zambullidor del circuito abierto cuyo ritmo respiratorio en la superficie (presión atmosférica) son 15 litros por minuto consumirá 3 x 15 = 45 litros de gas por minuto en 20 metros. m/10 m por barra) + 1 × 15 de la presión atmosférica de la barra l/min = 45 l/min). Si un cilindro de 11 litros llenado a la barra 200 se utiliza hasta que haya una reserva de el 17% hay (el × 11 del × 200 del 83%) = 1826 litros. En 45 l/min la zambullida en profundidad será un máximo de 40. Estas profundidades y tiempos son típicos de los zambullidores de deporte experimentados que exploran sin prisa un filón coralino usar 200 cilindros de aluminio de la barra alquilados de una operación de salto comercial del deporte en la mayoría de la isla tropical o de los centros turísticos costeros.
Una zambullida semi-closed del rebreather del circuito es cerca de tres veces la longitud de la zambullida equivalente del circuito abierto; se recicla el gas pero el gas fresco se debe inyectar constantemente para substituir por lo menos el oxígeno usado, y cualquier exceso de gas de esto debe ser expresado. ¡consumición del aire para el circuito semi-closed es total incorrecta. Un flujo de Draeger no es nada como 33 LPM--> aunque utilice el gas más económicamente, el peso del equipo rebreathing significa que el zambullidor lleva cilindros más pequeños. No obstante, la mayoría de los sistemas semi-closed permiten por lo menos dos veces la duración de los sistemas de circuito abierto (alrededor 2 horas).
Un zambullidor del rebreather del oxígeno o un zambullidor completamente a circuito cerrado del rebreather consume cerca de 1 litro de oxígeno por minuto. Excepto durante subida o pendiente, el rebreather completamente a circuito cerrado que está funcionando correctamente utiliza no o diluyente muy pequeño. Así pues, un zambullidor con un cilindro de oxígeno de 3 litros llenó a la barra 200 que deja el 25% en reserva podrá hacer un minuto 450 de = la zambullida 7.5 horas (3 L × de la barra del × 200 0. La vida del depurador de cal sodada es probable ser menos que esto y así que será el factor de limitación de la zambullida.
En la práctica, los tiempos de la zambullida son influenciados más a menudo por otros factores tales como temperatura del agua y la necesidad de la subida segura (véase la enfermedad de descompresión ).
La presión del cilindro del aire variará según el tipo de material usado, extendiéndose a partir de la barra el 200 hasta la barra 300
Los cilindros de aluminio son menos costosos que el acero y se han sabido duran por 20 años con mantenimiento regular estándar. La desventaja es que los cilindros de aluminio son neutral boyantes cuando son llenos, y positivamente boyantes al acercar vacío. Esto da lugar a tener que supervisar flotabilidad durante la zambullida más de cerca para no experimentar el " elevador expreso al surface". Los tanques de aluminio también necesitan a zambullidor llevar más peso. Los zambullidores prefieren a menudo utilizar los tanques de acero pues son negativamente boyantes cuando son llenos y neutral cuando son vacíos. Los muchos tanques de acero también aceptan terraplenes más altos de la presión, dando más capacidad para una zambullida más larga para los mismos tamaños del cilindro.
Estos sistemas de respiración hoy en día se llaman SCBA (aparato respiratorio autónomo) (el SCBA de las iniciales ha tenido otros significados). Los primeros sistemas de respiración industriales open-circuit fueron diseñados modificando el diseño de la escafandra autónoma de Cousteau.
Los rebreathers industriales se han utilizado desde pronto después 1900 .
La tecnología de Rebreather también se utiliza en los juegos de espacio
A los tripulantes de submarino de WWII utilizó a un precursor al engranaje del equipo de submarinismo, el pulmón de Momson, como engranaje emergency del escape.
El Jacques-Yves Cousteau y el Emilio Gagnan inventaron el primer tipo comercialmente acertado de equipo del buceo con escafandra, la escafandra autónoma (" a menudo deletreado del circuito abierto; aqualung") en el 1943 . Entre las cosas que incitaron Cousteau para desarrollar el regulador de inmersión free-swimming del salto con gran consumo de aire eficiente, estaban dos accidentes de la toxicidad del oxígeno que él tenía con el Rebreathers . La patente de Cousteau Gagnan fue autorizada a Siebe Gorman de Inglaterra. Siebe Gorman fue permitido vender en países de la Commonwealth pero tenía dificultad en cubrir la demanda y la patente de los E. evitó que otros hicieran el producto. Ted Eldred de Melbourne, Australia cubrió esta demanda desarrollando el solo regulador de la manguera usado hoy. Ted vendió su equipo de submarinismo modelo de la manguera de la primera masopa CA solo adentro temprano en 1952.
Otro pionero del EQUIPO DE SUBMARINISMO era " del asilo de Juan; Jack" Emerson, que también desarrolló el pulmón de hierro y el otro aparato respiratorio.
Antes de que 1971 todos los sistemas de respiración incluyendo el equipo de submarinismo se adelantaran con un arnés llano de correas con las hebillas como una mochila o aerosol-tanque-embalen. Las hebillas eran generalmente de suelta rápida. Muchos no tenían una placa del morral, pero los cilindros fueron sostenidos directo contra la parte posterior del zambullidor. El equipo de submarinismo del deporte tenía generalmente cerraduras de suelta rápida en vez de las hebillas ordinarias. Los arneses de muchos Rebreathers del salto hecho por el Siebe Gorman incluyeron una detrás-hoja grande del caucho reforzado fuerte.
En el principio los zambullidores de equipo de submarinismo se zambulleron sin ninguna ayuda de la flotabilidad. En emergencia tuvieron que desechar sus pesos. En los chalecos salvavidas ajustables de la flotabilidad del de los años 60 el para el escafandra-tipo equipo de submarinismo estaba disponible; uno temprano hace era Fenzy . El ABLJ se utiliza para dos propósitos, uno de ajustar la flotabilidad del zambullidor para compensar la pérdida de flotabilidad (principalmente debido a la compresión del Wetsuit del neopreno ) y más importantemente como chaleco salvavidas que se pueda inflar rápido incluso en profundidad. Fue puesto antes de poner el arnés del cilindro. El primeros fueron inflados con un pequeño cilindro del dióxido de carbono, más adelante con un pequeño cilindro del aire. Una alimentación adicional del regulador de la primera fase deja el chaleco salvavidas ser controlada como ayuda de la flotabilidad.
Sistemas de la carga del salto que se extienden a partir del 2 a 15 kilogramos, densidad del aumento del zambullidor de equipo de submarinismo para compensar la flotabilidad del equipo de salto, permitiendo que el zambullidor se sumerja completamente bajo el agua fácilmente obteniendo neutral o flotabilidad levemente negativa. Mientras que la carga de sistemas consistió en original los bloques de plomo sólido atados a una correa alrededor de la cintura del zambullidor, algunos sistemas modernos de la carga del salto ahora se incorpora en el BCD. Estos sistemas utilizan pequeños bolsos de nylon de las pelotillas del tiro del plomo que se distribuyen a través del BCD, permitiendo que un zambullidor gane una mejor distribución total del peso que lleva a una posición más horizontal en el agua. Hay cajas de pesos del plomo que son roscados en las correas que celebran el cilindro en el BCD.
Electrónica avanzada uso moderno de muchos rebreathers para supervisar y para regular la composición del gas de respiración.
Algunos sistemas del equipo de submarinismo incorporan los cilindros adicionales atados de la etapa, como desalojo urgente en caso de que se consuma el suministro de gas de respiración principal o los malfuncionamientos, o contener otra mezcla de gases. Si estos cilindros adicionales son pequeños, a veces se llaman " " de los cilindros del potro;. Tienen a menudo sus propios reguladores de la demanda y boquillas, y si es así son sistemas adicionales técnico distintos del equipo de submarinismo.
El zambullidor puede llevar dos o más sistemas de equipo de respiración para proporcionar sistemas de gas alternativos redundantes en caso que el otro falle o se agote. Los aparejos recreacionales modernos tienen lo más a menudo posible dos reguladores conectados con un solo tanque, en caso de que el regulador primario falle u otro zambullidor funciona del aire. Algunos zambullidores en lugar de otro conectan su regulador de reserva con un " más pequeño; cylinder" del potro; para la seguridad adicional, y hay también los sistemas de emergencia que montan un regulador simple directo a la tapa de un pequeño cilindro. Los zambullidores de Rebreather llevan a menudo un " open-circuit lado-lanzado con una honda; out" de la fianza; para ser utilizado en el acontecimiento que el rebreather falla.
En el salto técnico, el zambullidor puede llevar diverso equipo por diversas fases de la zambullida; algunas mezclas del gas de respiración se pueden utilizar solamente en profundidad, por ejemplo el Trimix y otros, tales como oxígeno puro, que se puede utilizar solamente durante las paradas de la descompresión en agua poco profunda. Los cilindros más pesados generalmente se continúan la parte posterior apoyada de una placa mientras que otros son lado lanzado con una honda de puntos fuertes en la placa.
Cuando el zambullidor lleva muchos cilindros del salto, especialmente ésos hicieron del acero, carencia de la flotabilidad se convierten en un problema. Los compensadores de la flotabilidad de la alta capacidad se utilizan para permitir que el zambullidor controle su profundidad.
Un exceso de tubos y las conexiones que pasan a través del agua tienden a disminuir funcionamiento del salto causando a la fricción hidrodinámica del en la natación.
Algunas organizaciones del entrenamiento del zambullidor y los grupos de zambullidores enseñan a técnicas, tales como salto DIR para el equipo de salto de configuración .
Capitán Trevor Hampton en los años 50 o los años 60 diseñó una escafandra autónoma temprana de la solo-manguera con una máscara fullface con una ventana circular que era un diafragma muy grande y así muy sensible del regulador de la demanda. Pero cuando él la patentó, la marina de guerra requisó la patente, y para el momento en que la marina de guerra no encontrara ninguÌn uso en la patente y lo lanzara, el mercado se había movido encendido y él no consiguió ninguÌn uso de la patente.
El primer solo inventor comercialmente acertado del equipo de submarinismo de la manguera era Ted Eldred Melbourne, Australia (masopa 1952), aunque mucha gente trabajara en él al mismo tiempo.
La segunda compañía para hacer el solo equipo de submarinismo de la manguera estaba también en Melbourne. Fue hecha por Jim Ager que poseyó la zambullida de aire Pty. Su regulador era el mar Bee (1955). Jim hace reguladores del equipo de submarinismo y sigue siendo el fabricante continuo más largo del solo equipo de submarinismo de la manguera en el mundo.
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