Un snowboard es un fino, tablero formado reloj de arena montado abajo de una sección inclinada de la tierra cubierta en nieve. Se piensa a menudo en como el equivalente del invierno de una tabla hawaiana o del patín, salvo que los pies del jinete están limitados al tablero vía atascamientos. Los Snowboards tienen generalmente una longitud entre el 140-165cm y una anchura entre 24 y 27 cm. Las variantes del tamaño son acomodar las muchas variedades de gente, de niveles de habilidad, de tipos de la nieve, y de estilos del montar a caballo que existan dentro de la actividad conocida como snowboard. Los Snowboards se construyen generalmente con una base de madera laminada intercalada entre las capas múltiples de fibra de vidrio. La parte inferior o la “base” del snowboard se hace generalmente de varias construcciones del plástico, y es rodeada por una tira fina de acero, sabe como el “borde”. La capa superior, donde reside un gráfico impreso generalmente, se hace generalmente del acrílico.
Los Snowboards se construyen generalmente de una base de la madera dura que se intercale entre las capas múltiples o la fibra de vidrio. Algunos snowboards incorporan el uso de materiales más exóticos tales como fibra del carbón, Kevlar, aluminio (como una estructura de la base de panal), e incluso han incorporado humidificadores piezoeléctricos. El frente (o " nariz, ") del tablero se vuelve hacia arriba para ayudar al tablero a deslizarse sobre nieve desigual. La parte posterior (o " tail") del tablero también se vuelve hacia arriba para permitir al revés (o " switch") montar a caballo. La base (el lado del tablero que entra en contacto con la tierra) se hace del plástico de Polyethelene. Los dos tipos principales de construcción baja se sacan y se sinterizan. Una base sacada es una básica, el diseño del bajo-mantenimiento que consiste en básicamente el matarial de la base plástica derretida en su forma. Una base sinterizada utiliza el mismo material que una base sacada, pero primero muele el matarial en un polvo, después, usar calor y la presión, moldea el matarial en su forma deseada. una base sinterizada es generalmente más suave que sus contrapartes sacadas, pero tiene una estructura porosa que le permita absorber la cera. Esta absorción de la cera (junto con una “cera caliente correctamente hecha "), reduce grandemente la fricción superficial entre la base y la nieve. Los Snowboards con las bases sinterizadas son mucho más rápidos, pero requieren mantenimiento semi-regular y son más fáciles de dañar. Los parte-bordes del snowboard se caben con una tira fina de acero, apenas uces par de milímetros anchos. Este borde de acero permite que el tablero asga o “cave en” a la nieve y al hielo duros (como la lámina de un patín de hielo), y también protege la estructura interna de los tableros. La tapa del tablero es típicamente una capa de acrílico con una cierta forma de gráfico diseñada para atraer la atención, para mostrar las ilustraciones, o para responder al propósito similar a el de cualquier otra forma de medios impresos. Los Snowboards de Flite, diseñador temprano y a menudo underquoted, presionaron a primeros tableros cerrado-moldeados de un garage en Newport, RI en los a mediados de los años ochenta. Los gráficos del topsheet del Snowboard pueden ser una declaración alto personal y muchos jinetes pasan muchas horas que modifican la mirada para requisitos particulares de sus tableros. La tapa de algunos tableros puede incluso incluir los embutidos finos con otros matarials, y algunos se hacen entrily de la madera de epoxy-impregnada. La base del tablero puede también ofrecer los gráficos, diseñados a menudo de una forma para hacer el fabricante del tablero reconocible en fotos. el del considera también: construcción del tablero de
Los diseños del Snowboard diferencian sobre todo en:
Longitud - los tableros para los niños son tan cortos como 90 centímetros; tableros para los corredores, o " alpine" los jinetes, son mientras 215 cm. La mayoría de la gente monta a tableros en la gama de 140-165 cm. Es un mito que la altura del jinete dicta solamente la longitud del snowboard. Algo, la longitud de un snowboard corresponde principalmente al estilo, al peso, y a la preferencia del jinete. Una buena regla empírica es permanecer dentro de la gama recomendada del peso del fabricante. Cuanto más largo es el tablero, cuanto más estable es en la velocidad, pero es también un pedacito más resistente maniobrar. Otros jinetes del factor consideran cuando la selección de un snowboard es el tipo de montar a caballo que será utilizado para, tableros del estilo libre que son más cortos que todo-montaña suben.
Anchura - la anchura se mide típicamente en la cintura del tablero, puesto que la anchura de la nariz y de la cola varía con el sidecut y la forma cónica. Los tableros del estilo libre son hasta 28 cm de par en par, asistir con el balance. Los tableros alpestres son típicamente 18-21 cm de par en par, aunque puedan ser tan estrechos como 15 cm. La mayoría de la gente monta a tableros en la gama de 24-25 cm. Los jinetes con pies más grandes (tamaño 10+ de los E.) pueden tener problemas con tableros más estrechos, pues tienen substancialmente menos superficie a lo largo de los bordes. Consecuentemente, los dedos del pie de un jinete y/o los talones pueden extender sobre el borde del tablero, e interfieren con la capacidad del tablero de hacer vueltas una vez que se fija en el borde, o “conseguir colgado para arriba en la nieve.” Esto se llama dedo del pie/talón-arrastra, y puede ser curada eligiendo a un tablero más ancho (los 26cm o más), ajustando el ángulo de la postura, o una combinación de los dos.
Sidecut - los bordes del tablero se curvan simétricamente cóncavo, de modo que la anchura en la extremidad y la cola sea mayor que el centro. Esta curva ayuda a torneado y afecta a dirección del tablero. La curva tiene un radio que pudo ser un cortocircuito como 5 metros en el tablero de un niño o tan grande como 17 metros en el tablero de un corredor. La mayoría de los tableros utilizan un radio del sidecut entre 8-9 metros. Radios más cortos del sidecut (vueltas más apretadas) se utilizan generalmente para el montar a caballo del halfpipe mientras que radios más largos del sidecut (vueltas más amplias) se utilizan para el freeride/alpestre/compitiendo con el montar a caballo. Una novedad en sidecuts era la introducción de Magne-Tracción por el Mervin, que posee: Tecnología de la liberación, GNU, y Roxy. La Magne-Tracción incorpora siete topetones en cada lado del tablero a que especula LibTech mejorará la tenencia del borde.
Flexión - la flexibilidad de un snowboard afecta a su dirección y varía típicamente con el peso del jinete. Una flexión más suave hace generalmente el torneado más duro mientras que una flexión más dura hace el establo del tablero menos en la velocidad. No hay manera estándar de cuantificar tiesura del snowboard, pero los principiantes y los huéspedes que hacen sobre todo los carriles tienden a preferir una flexión más suave, una flexión más tiesa de los corredores, y cada una algo mientras tanto.
Anchura de la cola/de la nariz del - muchos tableros del estilo libre tienen espec. iguales de la nariz/de la cola para el funcionamiento igual cualquier dirección. Freeride y los tableros alpestres, sin embargo, tienen una forma direccional con una nariz más ancha y más larga. Los tableros diseñaron para las condiciones del polvo exageran las diferencias aún más para más flotación en el polvo.
Las marcas de fábrica establecidas del Snowboard incluyen: atómico, tecnología Burton, Salomon, K2, Roma, GNU/Lib, verano nunca, y foro .
Marcas de fábrica más jovenes o más pequeñas incluyen el Capita_Super, los Snowboards del autómata, los artes de la trilogía, los Snowboards nitro, los snowboards del brío, el Technine, la academia, los Snowboards de Clyde y el F2.
: la base del snowboard también es intercalado en la tapa y la parte inferior por por lo menos dos capas de la fibra de vidrio . La fibra de vidrio agrega tiesura y fuerza torsional al tablero. El laminado de la fibra de vidrio puede ser biaxial (las fibras que funcionan con la longitud del tablero y más fibras 90 grados de perpendicular a él), triax (fibras que funcionan con la longitud del tablero con las fibras de 45 grados que funcionan a través de él), o el quadax (un híbrido del biax y del triax). Algunos snowboards también agregan el carbón y los largueros de Aramid (también conocido como el Twaron o Kevlar ) para la elasticidad y la fuerza adicionales.
Hay varios tipos de atascamientos. Correa-en, paso-en, y los atascamientos híbridos son utilizados por la mayoría de los jinetes recreacionales y todos los jinetes del estilo libre.
Correa-en - éstos son los más populares y técnicos. el jinete usa un cargador que tenga una planta del pie gruesa pero flexible, y partes superiores rellenadas. El pie se lleva a cabo sobre el tablero con dos correas de la hebilla - uno atado con correa a través de la tapa del área del dedo del pie, y uno a través del área del tobillo. Pueden firmemente ratcheted cerradas para un ajuste apretado y un buen control del jinete del tablero. La desventaja para esto es ellas dura para poner, generalmente requiriendo al jinete sentarse en la nieve y doblar encima para ajustar las correas. También, porque hay dos puntos de la presión, las localizaciones de la correa se deben ajustar según cada jinete individual, haciéndolo más incómodo para las operaciones de alquiler. Los atascamientos de la correa del casquillo del son una modificación reciente que proporcionan un ajuste muy apretado a la taza del dedo del pie que hace control excelente del borde. Las compañías tales como el Salomon, Rossignol, K2 se divierten, Roma, tecnología nueve, paseo, flujo, Burton, unión, Drake, y el foro ha creado diversos modelos de las correas del casquillo.
Paso-en - en respuesta a la inconveniencia correa-en de atascamientos, el paso-ins fue creado para hacer la entrada más fácil para los principiantes, para permitir para que el funicular rápido se incline transición, y para apelar al mercado de alquiler. Concerniente correa-en a atascamientos, paso-en atascamientos utilizar una planta del pie más tiesa del zapato y patearla para mantener sensibilidad en compensación la carencia sobre de las correas de refrenamiento del pie y (a veces) la carencia del highback obligatorio. uso Paso-ins una tecnología similar a los pedales clipless en el ciclo, permitiendo que el atascamiento encaje a presión y dedique el hardware tieso en los cargadores del jinete. Popular (e incompatible) paso-en sistemas incluir Burton, K2 Clicker, Rossignol e interruptor. Burton y K2 Clicker paso-en sistemas obligatorios están no más en la producción como ambas compañías tienen optaron centrarse en correa-en sistema obligatorio.
Entrada posterior - hay también los sistemas obligatorios propietarios que intentan combinar la conveniencia paso-en de sistemas con los niveles de control alcanzables con el correa-ins. Un ejemplo es el sistema obligatorio del flujo que es similar a a correa-en atar, salvo que el pie entra en el atascamiento a través de la parte posterior (que entonces acorta en lugar) algo que la tapa. El cargador del jinete es mantenido por las correas ajustables que cubren la mayor parte de el pie. Más nuevos modelos de flujo han conectado correas en lugar de las correas encontradas en más viejos modelos; estas correas son también micr3ofono ajustable. En 2004, K2 lanzó la serie de la cincha, un atascamiento posterior similar de la entrada; resbalón de los jinetes su pie adentro como un atascamiento del flujo, no obstante algo que correas, el pie es mantenido por las correas.
El Highback - una ayuda moldeada tiesa detrás del talón y sube el área del becerro. El HyBak fue diseñado por el inventor Jeff Grell y construido original por Flite Snowboards. Esto permite que el jinete aplique la presión y efectúe un " heelside" vuelta.
Placa - los atascamientos de la placa se utilizan con los hardboots en snowboards alpestres o que compiten con. Los carvers extremos y algunos corredores de la cruz del huésped también utilizan atascamientos de la placa. Los atascamientos y los cargadores tiesos dan mucho más control sobre el tablero y permiten que tallen al tablero mucho más fácilmente que con atascamientos más suaves. Los snowboards alpestres tienden a ser más largos y más finos con una flexión mucho más tiesa para el mayor asimiento del borde y a mejorar la talla de funcionamiento.
Los atascamientos del Snowboard, desemejante de los atascamientos del esquí, no lanzan automáticamente sobre impacto o después de caer. Con los esquís, este mecanismo se diseña para proteger contra lesiones (particularmente a la rodilla) causadas por los esquís rasgados en diversas direcciones. El lanzamiento automático no se requiere en snowboard, pues las piernas del jinete se fijan en una posición estática y el torcer del empalme de rodilla no puede ocurrir al mismo grado. Además reduce la perspectiva peligrosa de un riderless en declive hurtling del tablero, y del jinete que se desliza cuesta abajo en el suyo detrás sin medios de mantener el apretón en una cuesta escarpada. Sin embargo, algunas áreas del esquí requieren el uso de un " leash" eso conecta el snowboard con la pierna o el cargador del jinete, en caso de que el snowboard maneje conseguir lejos de su jinete. Esto es más probable de suceder cuando el jinete quita a tablero en la tapa o la parte inferior de un funcionamiento (o mientras que en una telesilla, que podría ser peligrosa).
La mayoría de los jinetes experimentados pueden montar en la dirección opuesta a su postura generalmente (es decir un " regular" el jinete llevaría con su pie derecho en vez de su pie izquierdo). Esto se llama " que monta; fakie" o " switch".
Una postura más amplia, común para los jinetes del estilo libre, da más estabilidad al aterrizar un salto o jibbing un carril. El control en una postura más amplia se reduce al girar el piste. Inversamente una postura estrecha dará a jinete más control al girar el piste pero menos estabilidad al freestyling. Una postura estrecha es más común para los jinetes que buscan una vuelta más rápida borde-se sostiene (es decir las pequeñas vueltas del radio). La postura estrecha dará a jinete una estabilidad concentrada entre los atascamientos permitiendo que el tablero cave en la nieve más aprisa que una postura más amplia así que el jinete es menos propenso elimina. La mayoría de los jinetes eligen una postura entre una postura amplia y estrecha.
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