El James Stephen Fossett (llevado el 22 de abril, el 1944 ) es aviador americano, el marinero y el aventurero que ha faltado desde el 3 de septiembre, 2007 . Fossett era la primera persona para volar directo a solas en todo el mundo en un globo. Él hizo su fortuna en la industria de servicios financieros y es el más conocido para muchos récores mundiales incluyendo cinco circunnavegaciones directas de la tierra: como balloonist a solas de la distancia, como marinero, y como piloto de ala fija de los aviones del vuelo a solas.

Un compañero de la sociedad geográfica real y el club, Fossett de los exploradores ha fijado 116 expedientes en cinco diversos deportes, 60 cuyo aún soporte.

Fossett era que falta divulgado el el 3 de septiembre, 2007 después de que el plano que él volaba sobre el desierto de Nevada no podido para volver. El desafío durante un mes de búsquedas de la patrulla de aire civil y otros, Fossett no se ha localizado, y la búsqueda de CAP fue llamada apagado en el 2007 del 2 de octubre . Sin embargo, esfuerzos privado financiados y dirigidos de la búsqueda continúan. El el el 26 de noviembre, el 2007, esposa de Fossett pidió que Fossett esté declarado legalmente absolutamente. " Cuando era 12 años subí mi primera montaña, y acabo de guardar el ir, tomando en un projects." más diverso y más magnífico; Fossett dijo que él no tenía un regalo natural para los deportes del atletismo o de equipo, así que él se centró en las actividades que requirieron persistencia y resistencia. Su padre, explorador de águila, Fossett alentador para perseguir estos tipos de aventuras y alentadores le para llegar a estar implicado con los exploradores de muchacho temprano. Fossett dijo en 2006 que el de exploración era la actividad más importante de su juventud. Después de la graduación, Fossett pasó el verano en las montañas que subían y nadar de Europa el los Dardanelos . El primer trabajo de Fossett fuera de la Escuela de Negocios estaba con el IBM ; él entonces sirvió como consultor para el Deloitte And Touche, y aceptó más adelante un trabajo con del campo de Marshall. Fossett dijo más adelante, " Por los primeros cinco años de mi carrera del negocio, estando en sistemas de la computadora me distraje, y entonces hice interesado en mercados financieros. Está donde aquí I thrived."

Después de 15 años de trabajo para otras compañías, en el principios de los 80, aunque él mantuviera una oficina en Chicago hasta 2006. El Fossetts tiene hogares en Beaver Creek, Colorado y Chicago y un hogar de vacaciones en el Carmel, California . Antes de los expedientes de la aviación de Fossett, ningún piloto había llevado a cabo récores mundiales en más de una clase de aviones; Fossett los sostiene en cuatro clases. más 23 récores mundiales navegantes ratificados por el consejo del expediente de la velocidad de la navegación del mundo.

Piloto del globo

El el el 21 de febrero, el 1995, Fossett aterrizó en el líder, Saskatchewan, Canadá, después de sacar del Sur Corea, sintiendo bien a la primera persona para hacer un vuelo a solas a través del Océano Pacífico en un globo .

En 2002, él hizo la primera persona a volar en todo el mundo solamente, directo, en un globo. Él puso en marcha el alto alcohol del del globo de 10 historias de la libertad Northam, Australia occidental, el el 19 de junio, el 2002 y volvió a Australia el el 3 de julio, 2002, aterrizando posteriormente en el Queensland, Australia . La duración y la distancia de esto vuelo a solas del globo eran 13 días, 8 horas, 33 minutos (14 días 19 horas 50 minutos al aterrizaje), 20.48 millas de estatuto (33. El viaje fijó un número de expedientes para hinchar: Lo más rápidamente posible (200 millas por hour/322 kilómetro, rompiendo su propio expediente anterior de 166 millas por hour/270 kilómetro), lo más rápidamente posible en todo el mundo (13.5 días), la distancia más larga volada a solas en un globo (20.26 millas), y distancia de 24 horas del globo (3.80 millas el el 1 de julio ).

Mientras que Fossett había financiado cinco intentos anteriores mismos, su vuelo acertado del registrar-ajuste fue patrocinado por la luz del brote.

El el el 11 de febrero [[ 006]], Fossett fijó el récord mundial absoluto para el " distancia sin landing" volando del Centro Espacial Kennedy, la Florida, en todo el mundo eastbound, entonces sobre la vuelta a la Florida que continúa a través atlántico una segunda vez de aterrizar en el Bournemouth, Inglaterra. La distancia oficial era 25.766 millas de estatuto (41,467  el kilómetro) y la duración eran 76 horas 43 minutos.

El mes pr'oximo, Fossett hizo un tercer vuelo en todo el mundo para romper el expediente absoluto para el " Distancia sobre un circuito cerrado sin landing" (con despegue y el aterrizaje en el mismo aeropuerto). Él sacó de la salina, Kansas el el 14 de marzo [[ 006]] y volvió el el 17 de marzo [[ 006]] después de las millas de estatuto del vuelo 25.262 (40,655  kilómetro).

Hay solamente siete récores mundiales absolutos para los aviones de ala fija reconocidos por el Fédération Aéronautique Internationale y Fossett rompió tres de ellos en el atlántico Global Flyer de la Virgen. Los tres expedientes fueron llevados a cabo previamente por el Dick Rutan y el Jeana Yeager de su vuelo en el viajero en 1986. Fossett ha contribuido el Global Flyer colección de la permanente de s de la institución Smithsonian al '. Está en la exhibición en el centro Udvar-Nebuloso del museo nacional del aire y de espacio del Smithsonian. Fossett voló el plano al centro y carreteó el plano a la puerta principal.
Mundo (libre) Record* 1509.7  de la distancia del triángulo; kilómetro, 13 de diciembre [[ 003]]).
Hacia fuera y de vuelta mundo (libre) Record* 2002.44  de la distancia; kilómetro, 14 de noviembre [[ 003]]).
Récord mundial 119.11  del triángulo de 1500 kilómetros; kilómetro por hora (74.02 mph), 13 de diciembre [[ 003]].
Expediente nacional 143.48  de los 1250 del kilómetro E. del triángulo; kilómetro por hora (89. Récord mundial excedido por 0.01  kilómetro por hora, 30 de julio [[ 003]].
Mundo Record* 171.29  del triángulo de 750 kilómetros; kilómetro por hora (106.44 mph), 29 de julio [[ 003]].
Mundo Record* 187.12  del triángulo de 500 kilómetros; kilómetro por hora (116.27 mph), 15 de noviembre [[ 003]].
1000  los kilómetros Hacia fuera-y-Vuelven el mundo Record* 166.46  kilómetro por hora (103.44 mph), 12 de diciembre [[ 002]].
1500  los kilómetros Hacia fuera-y-Vuelven el mundo Record* 156.61  kilómetro por hora (97.30 mph), 14 de noviembre [[ 003]].
Mundo Record* 1502.6  de la distancia del triángulo (declarada); kilómetro, 13 de diciembre [[ 003]].
Hacia fuera-y-Volver el mundo Record* 1804.7  de la distancia (declarada); kilómetro, 14 de noviembre [[ 003]].

Fossett y el Einar Enevoldson del copiloto volaron un planeador en la estratosfera el el 29 de agosto [[ 006]]. El vuelo fijó el expediente de altitud absoluto para los planeadores en 50. Puesto que la carlinga del planeador era despresurizada, los pilotos usaron los juegos de presión llenos (similares a los juegos de espacio) de modo que pudieran volar a las altitudes sobre 45. Fossett y Enevoldson habían hecho tentativas anteriores en tres países durante cinco años antes finalmente de tener éxito con este vuelo de registro. Este esfuerzo se conoce como el proyecto de Perlan.

Esquí a campo través

Como aventurero joven, Fossett era uno de los primeros participantes en el Worldloppet, una serie de maratones del esquí del país cruzado en todo el mundo. Mientras que él tenía poca experiencia como esquiador, él estaba en el primer grupo de “atletas del ciudadano” a participar en la serie debut en 1979. Y en el an o 80, él hizo el octavo esquiador para terminar los 10 de las razas interurbanas, ganando un medallón de Worldloppet. Él también ha fijado expedientes del esquí a campo través en Colorado, ajuste un Aspen al expediente de Vail de 59 horas, el sec 53 el minuto, 30 en febrero de 1998, y un Aspen al expediente del águila de 12 horas, minuto 29 en febrero de 2001. el maratón de Boston, y el rastro 100, 100 un Ultramarathon de Leadville de Colorado de la milla que implica el funcionar para arriba de elevaciones de más de 14.000 pies en las montañas rocosas . La primera tentativa comenzó en el Black Hills Dakota del Sur y terminó en el Nuevo Brunswick 1800 millas más adelante. La segunda tentativa, puesta en marcha del estadio de Busch, costó $300.600 millas antes de ser tragado a medio camino en un árbol en el la India ; los expedientes del sistema del viaje en ese entonces para la duración y la distancia del vuelo (con Fossett doblando su propio expediente anterior) y fueron llamados el alcohol a solas del después del alcohol de Lindbergh de St. En 2007, Fossett tuvo éxito las puertas de Roberto del Secretario de Defensa como presidente de la asociación nacional del explorador de águila. Fossett es un miembro de largo plazo del consejo de dirección nacional de los exploradores de muchacho de América

Por el el 10 de septiembre, los equipos de la búsqueda había encontrado ocho lugares del accidente previamente desconocidos, algunas décadas viejas, pero ningunos se relacionaron con la desaparición de Fossett. Cerca de dos docena aviones estuvieron implicados en la búsqueda. Las imágenes basadas en los satélites también fueron utilizadas para asistir a la búsqueda. Los expertos de la supervivencia recibidos por las organizaciones de las noticias, CNN y MSNBC, divulgaron el el 12 de septiembre que Fossett era probable ser muerto.

El el el 2 de octubre, la patrulla de aire civil anunció que había llamado de su operación de búsqueda. No obstante estuvieron financiados privado y esfuerzos dirigidos de la búsqueda continuaron, incluyendo el uso de un avión de jet dedicado de High Altitude Mapping Missions Inc. de producir imágenes en una resolución perceptiblemente más alta que disponible de los satélites.

El el el 26 de noviembre, señora Fossett 2007 archivó una petición en el condado del cocinero, tribunal de distrito de s de Illinois 'para tener Steve Fossett declarado legalmente absolutamente.

Ver también

Lista de exploradores de águila (exploradores de muchacho de América)

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Zenithic

Steve Fossett

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