El Subaru 360 era el primer automóvil producido en masa por división de Subaru de Heavy Industries Fuji '. Los 360 fueron producidos a partir de 1958 a 1971.
Los 360 ofrecieron un refrigerado, movimiento 2 motor de 356 cc montado transversal en la parte posterior. Mientras que éste era uno de los coches más notables que adoptaron un arreglo similar al escarabajo de Volkswagen, el coche es mucho más pequeño, menos de gran alcance, y casi también no fue aceptado en el mercado del mundo. El motor fue diseñado con una capacidad menos que 360 cc de modo que el Subaru 360 calificara para la clase de Keicar de Japón. El cuerpo estaba de construcción monocasco y ofreció un panel de la azotea de la fibra de vidrio, que era considerado muy avanzado en 1958.
Cuando estaba introducido en 1958, el motor 360's resultó y el Subaru demandó 66 economía del combustible del mpg; para el final de la producción, la energía había aumentado con a un motor gemelo de Carbureted como opción.
Varias variantes fueron producidas, incluyendo un carro de estación (llamado la aduana ), un convertible, y dos se divierten los modelos conocidos como el S joven, que tenía un motor y una transmisión (4 engranajes en vez de 3), los asientos de cubo levemente aumentados y un tacómetro junto con un negro, azotea rayada blanca con una abolladura a lo largo del centro para poner su tabla hawaiana. El SS jovenes, que tenía los carburadores y alesajes duales del cromo, produjo 36 caballos de fuerza (27 kilovatios). A partir de 1961 hacia adelante, un carro y una furgoneta flat-nosed llamados el Sambar también fueron producidos usar el motor 360's, con los arreglos similares al transportador de Volkswagen en un tamaño más pequeño. Muchas pequeñas empresas se convirtieron en gracias muy acertados a la recolección tamaño pequeño por calles apretadas, rapidez, la facilidad a conducir y la gran economía del combustible. En los Estados Unidos, éstos fueron utilizados en parques, por ejemplo en parques del estado de Washington, y como pequeños vehículos usados en sitios de fabricación grandes.
Los 360 fueron importados a los Estados Unidos por el Malcolm Bricklin, pero el Subaru 360 recibió notoriedad en 1969, cuando el compartimiento de los informes del consumidor calificó el " del automóvil; No Acceptable" (debido a preocupaciones de la seguridad y la carencia de la energía), y las ventas se derrumbó. Había varias rumores de Subaru 360s que era sacudido al agua o que era destrozado a los pedazos. También fue divulgado que muchos 360s se sentaron en las porciones de los distribuidores autorizados por dos o tres años sin nunca la compra. A pesar de esto, Subaru ganó renombre en los Estados Unidos con sus modelos posteriores, y sigue siendo provechoso allí hoy.
El Subaru 360 fue substituido por el menos popular pero más avanzado R-2 que fue reemplazado rápidamente por el modelo duradero de Subaru Rex .
Herencia
En el 2000s, los 360 sigue siendo un tema popular para los coches del colector, y modelo entre otros mini-coches tales como el 2CV y Morris mini . Aunque fuera sobre todo popular en Japón, no fue olvidado enteramente incluso en mercados tales como los E. Era uno de los coches más pequeños para atraer un siguiente significativo a partir de los años 60 a las comienzos de los años 70, aunque nunca era significativo en Norteamérica, y todavía aparece en serie japonesa del Anime tal como Pokemon y el consigue los soportes .
Futuro
Durante muchos años, Subaru buscó para que las maneras capturen la herencia del coche en un modelo nuevo. Una cadena de conceptos del coche de la ciudad en los años 90 fue atada a los 360 de varias maneras. El Subaru Jusmin de la demostración 1991 de motor de Tokio fue pintado en un color amarillento evocador de los 360. Coches posteriores del concepto tales como la aduana 1997 el Elten y 1999 de Elten propusieron un remake moderno de los 360. Sin embargo, no estaba hasta lanzamiento de s de R1 Subaru el el 'en enero de 2005, que una influencia evidente citada de Subaru de la producción de los 360. El concepto R1, conocido como el R1e, usó 360 jóvenes S-como esquema amarillo de la pintura junto con una pequeña parrilla delantera.| Random links: | Armisticio | Gaines, Michigan | KCET | Yegor Ligachev | Nell Dunn |