el

l para el juego, considera el T-72: ¡Balcanes en el fuego! .

El T-72 es un soviet - tanque de batalla principal diseñada que incorporó la producción en el 1971 . Es otro desarrollo T-62 con algunas características de T-64A (a cuál era un diseño paralelo) y se ha convertido más a fondo como el T-90 . Cronológicamente y en términos del diseño pertenece a la misma generación de los tanques que el M60 de los E., el leopardo alemán 1 y el tanque británico del cacique - y discutible logrado un mejor equilibrio de la movilidad, de la protección y de la potencia de fuego que cualesquiera de sus rivales occidentales contemporáneos. Más recientemente, la reputación de T-72 ha sufrido después del funcionamiento del combate de los pobres de los modelos de la exportación contra los tanques occidentales más modernos tales como el M1 Abrams y desafiador 1 durante las primeras y segundas guerras del golfo Pérsico, aunque ésta pudiera haber sido más una consecuencia del hecho de que la mayoría de los T-72s iraquíes eran los modelos (T-72, T-72M y T-72M1) de la exportación, y el uso de la munición de la baja calidad y entrenamiento pobre de petroleros iraquíes.

Origen

El T-64 era uno de los tanques de batalla más avanzados del mundo cuando estaba introducido, pero los problemas tempranos con su motor de L60-derived, los roadwheels y la inexactitud de su arma principal incitaron la dirección soviética buscar una alternativa poco tecnológica con funcionamiento similar, especialmente después de los altos costes unitarios y el proceso necesitando mucho trabajo de la fabricación de T-64 llegó a ser obvio. El tanque era demasiado costoso equipar a todos los ejércitos soviéticos del tanque, aún menos aliados del pacto de Varsovia (WARPAC).

Un " economy" el tanque con la central eléctrica vieja del diseño V-46 fue desarrollado a partir de 1967 en la fábrica de Uralvagonzavod situada en Nizhny Tagil. El principal ingeniero Leonid Karchev creó el " Objeto 172", el diseño inicial, pero el prototipo, " marcado; Objeto 172M", fue refinado y acabado por Valeria Venidikov. Los ensayos prácticos duraron a partir la 1971 a 1973 y sobre la aceptación la fábrica del tanque de Chelyabinsk dejó inmediatamente la producción T-55 y T-62 para equipar con nuevas máquinas para el nuevo tanque T-72.

Historia de la producción

El T-72 era el tanque más común usado por el ejército rojo a partir de los años 70 al derrumbamiento Unión Soviética . También fue exportado a los otros países del pacto de Varsovia, Finlandia, la India, Irán, Iraq, Siria y Yugoslavia, tan bien como siendo copiado a otra parte, con y sin las licencias.

Fuera de la URSS el T-72 se ha utilizado por todo el mundo, las versiones autorizadas de T-72 fue hecho en Polonia y Checoslovaquia, para los consumidores de WARPAC. Los estos tanques tenían una calidad mejor y más constante hacer pero con de la armadura inferior, careciendo la capa resina-encajada de la cerámica dentro de la armadura del frente y del glacis de la torrecilla, substituida por todo el acero. Los tanques Pulir-hechos de T-72G también tenían armadura más fina comparada al estándar rojo del ejército (410m m para la torrecilla). Antes de 1990, Soviet-hecho las versiones de la exportación T-72 fueron retrocedidos semejantemente para los clientes del non-WARPAC (sobre todo los países árabes). Muchas piezas y herramientas no son permutables entre las versiones del ruso, polacos y checoslovacas, que causaron problemas logísticos.

El Yugoslavs llamado su copia el M-84, y vendió centenares de ellos en todo el mundo durante los años 80 . Los iraquíes llamaron los suyos el Assad Babyl, que significa el " León de Babylon, " aunque los iraquíes montaron los suyos de " parts" de repuesto; vendido a ellos por los rusos como medio para la evasión del embargo UN-imposed de las armas. Derivados más modernos incluyen el polaco PT-91 '' Twardy '' y el ruso T-90 . Varios países, incluyendo Rusia y el Ucrania también ofrecen los paquetes de la modernización para un T-72s más viejo.

Las varias versiones del T-72 han estado en la producción por décadas, y las especificaciones para su armadura han cambiado considerablemente. Los tanques originales T-72 tenían armadura homogénea del acero de molde el incorporar de tecnología de la armadura espaciada y estaban moderado bien protegidos por los estándares de las comienzos de los años 70. En 1979, los soviet comenzaron la modificación del edificio T-72 con la armadura compuesta similar a la armadura compuesta T-64, en el frente de la torrecilla y el frente del casco. Tarde en los años 80, los tanques T-72 en inventario soviético (y muchos de ésos a otra parte en el mundo también) fueron cabidos con los azulejos de la armadura reactiva y capa adicional de ABV sintético que blindaba la alfombra en el exterior, que también sirvió como alojamiento anti-deslizante del pie.

Los telémetros del laser aparecen en los tanques T-72 desde 1978, ejemplos anteriores fueron equipados de los telémetros ópticos de la paralaje, que no se podrían utilizar para las distancias bajo 1000 metros. Algunos exportan versiones de T-72 carecieron el telémetro del laser hasta 1985 o los tanques del comandante solamente de la escuadrilla y del pelotón (la versión K) los recibió. Después de 1985, todo el T-72 nuevamente hecho vino con la armadura reactiva como el motor estándar, más de gran alcance de 840bhp V-84 y arma principal aumentado del diseño, que pueden disparar los misiles antitanques dirigidos del barril. Con estos progresos el T-72 llegó a ser eventual casi tan de gran alcance como el tanque más costoso T-80, pero pocas de estas últimas variantes alcanzaron a los aliados económicamente enfermos de WARPAC y a clientes extranjeros antes de que el bloque soviético se deshiciera en 1990.

Desde el 2000, los vehículos de la exportación se han ofrecido con el engranaje de la Noche-visión de la toma de imágenes térmica de la fabricación del francés también (aunque puede ser más probable que puede ser que utilicen simplemente el sistema localmente manufacturado de “Buran-Catherine”, que incorpora un toner termal francés). La munición del perforante del uranio agotado para el arma de 125 milímetros se ha fabricado en el Rusia bajo la forma de proyectil BM-32 puesto que alrededor 1978, aunque nunca se ha desplegado, y es menos penetrante que el tungsteno posterior BM-42 y el BM-42M más nuevo, que compara en capacidad penetrante al alemán DM-53.

El T-72 con estos realces y un equipo experto, motivado, perito es un opositor formidable, incluso por estándares del siglo XXI. El más avanzado T-64 y el T-80 fueron desplegados siempre en las divisiones soviéticas delanteras en Alemania, y el T-72 fue pensado para ser un barato (aproximadamente una mitad más barato por unidad que el T-80 ) con todo eficiente y simple-a-para mantener el tanque de batalla.

Por lo menos una cierta documentación técnica en el T-72 se sabe para haber sido pasada al Cia por el Ryszard Kuklinski del coronel del polaco entre el 1971 y el 1982 .

El T-72 es común en todo el mundo en los ejércitos de muchos enemigos potenciales de los E. y del otro estados occidentales. Muchos analistas occidentales miran esto como preocupante porque, por lo menos teóricamente, su 125 arma principal del milímetro 2A46 es capaz de destruir cualquier tanque de batalla principal moderno en el mundo hoy, incluyendo el M1 Abrams. Por una parte, en esas tres ocasiones cuando los clientes soviéticos que usaban T-72s se han encontrado los ejércitos occidentales que poseyeron tanque de batalla principal modernos - Líbano en el 1982 (contra el israelí Merkava ), el Iraq en el 1991 (contra el M1 Abrams y el desafiador británico 1 de los E. ), y otra vez el Iraq en el 2003 - el T-72 no demostraron sus capacidades. Después de choques en Líbano en 1982, los israelíes y los sirios demandaron su superioridad del tanque principal, pero en un caso un Merkava Mk. 1 podía dedicar un T-72 sirio (brigada del sirio 73.o) de una gama larga, el T-72 fue golpeado en la parte delantera “impenetrable”, y cogió inmediatamente el fuego. En la guerra del golfo Pérsico, las unidades iraquíes del tanque fueron derrotadas pesadamente, aunque ésta pudiera tener más a hacer con el entrenamiento pobre y la supremacía completa del aire que con cualquier deficiencia del T-72 sí mismo. Además, mientras que hacían frente a los tanques occidentales más modernos, las versiones el ejército iraquí colocado eran anticuadas en ese entonces. Los T-72s iraquíes eran las versiones retrocedidas de la exportación que no habían sido aumentadas perceptiblemente en un cierto plazo y encendían la munición inferior (a menudo con los penetróadores de acero y mitad-carga del propulsor).

Características del diseño

El T-72 exhibe muchas características del diseño compartidas con otros diseños del tanque de origen soviético. Algunos de éstos se ven como deficiencias en una comparación recta a los tanques de la OTAN, pero la mayoría es un producto de la manera que los estos tanques fueron previstos para ser empleados, basado en las experiencias prácticas de los soviet en la Segunda Guerra Mundial.

Peso

El T-72 es extremadamente ligero, en cuarenta y uno toneladas, y muy pequeño comparado tanque de batalla principal occidentales. Algunos de los caminos y de los puentes en países anteriores del pacto de Varsovia fueron diseñados tales que T-72s puede viajar adelante en la formación, pero los tanques de la OTAN no podrían pasar en absoluto o apenas uno a uno, perceptiblemente reduciendo su movilidad. El T-72 básico es relativamente inframotorizado, con una versión sobrealimentada 780 caballos de fuerza del bloque de motor diesel 500 básico de los caballos de fuerza V-12 diseñado original para el T-34 WWII . Sin embargo, es capaz mismo de la velocidad debido a su peso ligero; el un tanque fue registrado en 110 kilómetros por hora en un Autobahn alemán . Las pistas funcionan en las ruedas de gran diámetro del camino, que permite la identificación fácil de T-72 y de los descendientes (la familia T-64/80 tiene ruedas relativamente pequeñas del camino). La comodidad del paseo se divulga como pobres comparados a los tanques occidentales equipados de la suspensión hidrodinámica.

El T-72 se diseña para cruzar los ríos sumergidos usar un tubo respirador de diámetro bajo montado en sitio. Porque el casco no es hermético, suministran el equipo individualmente un simplista Rebreather pecho-embala los aparatos para la supervivencia. Si el motor para el submarino, debe ser recomenzado en el plazo de seis segundos, o el compartimiento del reactor de T-72 vence inundado a la pérdida de presión. El procedimiento que bucea se considera peligroso pero es importante para mantener movilidad operacional.

Protección nuclear, biológica, y química

El T-72 tiene (NBC ) un sistema de protección nuclear, biológico, y químico comprensivo. El interior del casco y de la torrecilla se alinea con una tela sintética hecha de compuesto del boro, significado reducir la radiación penetrante de explosiones de la bomba de neutrón . El equipo es aire limpio suministrado vía un sistema complicado del filtro de aire, que fue diseñado para proteger contra los efectos de nuclear, químicos, y la guerra biológica . Una sobrepresión leve previene la entrada de la contaminación vía los cojinetes y los empalmes. El uso de un Autoloader para el arma principal permite un retiro forzado más eficiente del humo comparado a tradicional manual-cargado (" cerdo-loader") el tanque hace fuego sobre, así que el aislamiento del NBC del compartimiento de la lucha se puede en teoría mantener indefinidamente.

Interior

Como todos los tanques de la Soviet-herencia, el diseño de T-72 ha negociado de espacio interior a cambio de una silueta muy pequeña y un uso eficiente de la armadura, al punto de substituir a la cuarta tripulante por un cargador mecánico. El complemento más pequeño aumenta el agotamiento mental y físico del equipo (aunque en servicio, a un mecánico complementa al equipo del tanque que viaja con la organización militar de la ayuda). El diseño básico T-72 tiene viewports extremadamente pequeños del periscopio, incluso por los estándares obligados de los tanques de batalla y el campo visual del conductor se reduce perceptiblemente cuando su portilla es cerrada. El sistema de manejo es un tradicional dual-retoña disposición en vez del volante o del yugo del manejo común en los tanques modernos. Esta disposición requiere el uso cercano-constante de ambas manos, que complica el empleo de la caja de engranajes manual de siete velocidades. T-72s exportados no tienen la guarnición interna que es estándar en T-72s ruso, que consiste en una capa de material sintético, conteniendo el plomo, que proporcionan un cierto grado de protección contra los efectos de la radiación de neutrón y de los pulsos electromágneticos.

Armadura

La protección de la armadura del T-72 fue consolidada con cada generación sucesiva. La torrecilla original T-72 se hace de convencional echar la armadura. Es cree el grueso máximo de 280m m, la nariz es cerca de 80m m y el glacis de la nueva armadura laminada es 200m m gruesos, que cuando están inclinada da a cerca de 500-600m m grueso del LOS. El último modelo T-72 ofrece la protección de la armadura compuesta .

El T-72M (versión de la exportación del soviet T-72A, a veces llamada un modelo del mono) ofreció una diversa protección de la armadura comparada al T-72A: tenía un diverso parte movible compuesto en la cavidad de la torrecilla que le concedió menos protección contra el CALOR y las municiones (AP) del perforante. El T-72M1 modernizado ofreció 16 milímetros adicional de la armadura en la placa del Glacis, que concedió un aumento de 32 milímetros horizontalmente contra el CALOR y el AP. También ofreció una armadura compuesta más nueva en la torrecilla con el agente granulado del llenador.

Vario T-72 modela la armadura reactiva explosiva ofrecida (ERA), que aumentó la protección sobre todo contra el tipo armas del CALOR . Ciertos tanques del tarde-modelo T-72 ofrecieron ERA pesada para ayudar a derrotar el CALOR moderno y el AP contra los cuales fueron protegidos escaso.

El último modelo T-72 como el T-72B ofreció la armadura mejorada de la torrecilla, bombeando visiblemente la torrecilla delantero-apodada " " de Dolly Parton ; armadura por inteligencia occidental. El glacis también fue cabido con 20 milímetros de la armadura del appliqué. Las últimas versiones de la producción de las variantes de T-72B/B1 y de T-72A también ofrecieron una capa antiradiación en la azotea del casco.

También observado que el modelo temprano T-72 no ofreció las faldas laterales, en lugar el modelo bajo original ofreció el tipo los paneles de la papada o de la aleta de la armadura de cualquier lado de la parte delantera del casco. Cuando el T-72A fue introducido en 1979 era el primer modelo para ofrecer las faldas laterales plásticas que cubrían la parte superior de la suspensión y para separar los paneles que protegían el lado de los panniers del combustible y de la estiba.

Sin embargo, en contraste con los tanques occidentales recientes, el T-72 almacena la munición en el compartimiento de equipo, incluyendo en la torrecilla. Esto los medios si se penetra el compartimiento principal, el autodisparo de la munición puede ocurrir, que es probable matar al equipo y arruinar el colmo de la torrecilla en el aire. Los equipos americanos del tanque que hicieron frente a T-72s iraquí durante las dos guerras del golfo Pérsico refirieron al tanque como el " " del engranaje diferencial ;.

La revisión internacional de la defensa de Jane en del 1997 la edición de julio confirmó que después de que el derrumbamiento de URSS, de los E. y de los analistas alemanes tuviera una ocasión de examinar los tanques hechos soviéticos T-72 equipados de la ERA Kontakt-5, y probaron impenetrable a la mayoría de los E. modernos y de los proyectiles alemanes del tanque; esto chispeó el desarrollo de una munición occidental más moderna del tanque, tal como el M829A2 y M829A3 . Los diseñadores rusos del tanque respondieron con más nuevos tipos de armadura reactiva pesada, incluyendo Relikt y Kaktus.

Arma

El arma principal de 125 series del milímetro 2A46 es alrededor tan de gran alcance (dependiendo de la munición) como los 120 mm/L44 OTAN-estándar encontraron en muchos el occidental moderno MBTs (que es decir, alto de gran alcance y alto mortal, por lo menos teóricamente capaz de destruir el cualquie tanque en el mundo hoy en un kilómetro o más).

El arma principal del T-72 tiene un error malo de un metro en un radio de acción de 1.800 m, que se considera inferiores al nivel normal hoy. Su distancia máxima de la leña es 9.100 m, de debido a la elevación positiva limitada. El límite de fuego estado dirigido es 4.000 m (con el misil teledirigido antitanques gun-launched, que se utiliza raramente fuera de la URSS anterior). El arma principal de T-72 se cabe con un tambor integral de la reserva de la presión, que asiste a la evacuación rápida del humo del alesaje después de encender. 125 el barril de arma del milímetro es bastante fuerte certificado para pegar el tanque con cuarenta centímetros de la pared de ladrillo hierro-reforzada, pero el hacer así que deteriorará gravemente la precisión de la leña luego. Las rumores en ejércitos de la OTAN de la guerra fría del último demandaron que el enorme retroceso del arma enorme de 125 milímetros podría dañar la transmisión completamente mecánica del T-72. El comandante del tanque tuvo que pedir reputado la leña repitiendo su comando, cuando el T-72 está en el movimiento: " ¡Fuego! ¡Fuego! " El primer grito supuesto permitió que el conductor desuniera el embrague para evitar el arruinamiento de la transmisión cuando el artillero encendió el cañón en la segunda orden. En realidad, esta táctica aún-común mejora substantivamente la exactitud de la leña del tanque y no tiene nada hacer con retroceso o daño mecánico cualquier cosa. Debe ser observado, sin embargo, que un ser humano en gran proximidad al bloque de trasero de un cañón 2A46 cuando se enciende encontrará el acontecimiento difícil no hacer caso u olvidar.

La gran mayoría de T-72s no tiene vistas de la toma de imágenes térmica del FLIR, aunque todos los T-72s (incluso ésos exportados al Tercer mundo ) poseen el iluminador característico (e inferior) del IR de “Luna”. Las vistas de la toma de imágenes térmica son extremadamente costosas, y el nuevo sistema del FLIR del ruso, “la habitación de la toma de imágenes térmica de Buran-Catherine” fue introducido solamente recientemente en el tanque T-80UM . La mayoría del T-72s encontró fuera de la antigua Unión Soviética no tiene telémetros T-72 del laser construida para la exportación para tener un sistema retrocedido del control de incendios y un cargador automático.

Autoloader

El diseño del autoloader de T-72 no se basa en el más rápido, pero el autoloader complicado en la URSS doméstico-utiliza-solamente serie del tanque T-64 (el T-72 auto-se alimenta horizontalmente, los actuadores verticales de las aplicaciones de T-64). Estos sistemas son malfuncionamientos rápidos pero propensos si no mantenidos correctamente. Incluso si están mantenidos correctamente pueden ser relativamente no fiables.5 y 15 segundos para cargar una nueva cáscara en el arma principal, dependiendo del cargo actual del carrusel del autoloader. El autoloader debe poner el arma encima de tres grados sobre el horizontal para presionar el extremo del trasero del arma y alinearlo con la nueva cáscara. Mientras que es autoloading, el artillero puede todavía apuntar porque él tiene una vista verticalmente independiente. Con un telémetro del laser y una computadora balística, el apuntar final tarda por lo menos otros tres a cinco segundos, pero apuntando se canaliza en los pasos pasados de auto-loading así que procede concurrentemente. Rellenar el autoloader con las nuevas cáscaras es una carga verdadera del mantenimiento y requiere la gran atención mantener la secuencia especificada, pero debe ser observado que el índice de fuego medio para este tipo de cargador automático del carrusel está cotizado para ser 8 redondos por minuto. Los equipos entrenados T-72 no encuentran la recarga de mucho peor que cargando otros tipos del tanque; los cartuchos separados son más fáciles de dirigir.

Empleo

Una característica significativa de todos los tanques soviéticos y rusos puesto que la Guerra Mundial Segundo es su gama relativamente limitada de elevación principal del arma. El perfil bajo del tanque requiere una azotea correspondientemente baja de la torrecilla, que para el trasero de levantamiento del arma. Esto inhibe la depresión del arma (esto fue vista como compensación razonable para un perfil bajo). El arma principal se puede presionar solamente algunos grados, haciéndolo difícil parar en una posición bien-protegida del Casco-abajo (con el tanque parqueado apenas detrás de la cresta de un canto y apenas del bozal de su arma y de la parte de su torrecilla visible a la blanco anticipada).

Los tanques occidentales tienen considerablemente más gama de la elevación y se pueden parquear en una posición del casco-abajo con apenas el arma y una astilla minúscula de la demostración de la torrecilla, mientras que los diseños soviéticos bajo muchas circunstancias no pueden tomar una posición del casco-abajo en absoluto porque no pueden presionar sus armas suficientemente lejos para parquear detrás de un canto y para tirar abajo la colina. En el interés de la imparcialidad, el origen y el impacto verdadero de este defecto deben ser observados. La explicación occidental común es énfasis táctico de esa doctrina soviética dada en ofensa sobre la defensa, él no era particularmente importante para los diseñadores soviéticos que el ese su tanque pueda luchar de una posición defensiva por largos periodos.

Es más probable que los diseñadores de T-72 sean agudo conscientes de la depresión principal limitada del arma del tanque. Una mirada cercana en el T-72 revela una lámina hidráulica integral de la niveladora en el superficie inferior del Glacis frontal, que permite al T-72 excavar y construir una posición defensiva que reduzca al mínimo la necesidad de la depresión del arma. Los T-72 bajan cuenta de la munición, y poca gama del arma cuando están comparados a sus contrapartes occidentales que todos indican que su diseño dio prioridad a la producción en masa sobre invencibilidad comparativa. El arma barata de A (relativamente), colocada en cantidad, podría agotar las puntas de lanza mejor-acorazadas de una huelga convencional occidental incluso en batalla comparativa. El T-72 se caracteriza mejor como un diseño barato balanceó para el empleo ofensivo y defensivo puesto en fase que como tanque diseñado solamente para el ataque. De hecho, por la comparación con sus contemporáneos de la OTAN el T-72 parece debajo-provisioned algo para las operaciones ofensivas prolongadas.

Los tanques occidentales tales como el leopardo 2, el Leclerc, y el M1 Abrams, especificado público para que la capacidad defienda contra un soviet/una invasión temidos del pacto de Varsovia de la OTAN, exhiben las capacidades ofensivas significativas que podrían servir un ataque preventivo así como una defensa incluyendo contraataque local. Una capacidad a bordo más alta de la munición de los estos tanques occidentales bien puede haber convencido a estrategas habitual frugales del pacto de Varsovia de que los no diseñaron exclusivamente para luchar de las posiciones bien preparadas en de las cuales la munición adicional se podría guardar fuera de la torrecilla del tanque (y de cuáles pudo tener una solución antitanques más barata casi tanto efecto).

La guerra acorazada es por supuesto ni simple ni parásitos atmosféricos, implicando históricamente la alteración rápida entre los modos de ataque y la defensa. Los ingenieros en los dos lados del telón de acero recibieron ciertamente apremios y objetivos contrasting. Si está evaluado para el coste, la movilidad, el armamento, o la protección, el T-72 es un representante clásico de la escuela soviética de la construcción del tanque.

Los diseños recientes de la exportación CIS, previstos para competir con los tanques occidentales en el mercado libre, han puesto más énfasis en supervivencia de la defensa y del equipo. El ucraniano T-84 Oplot, T-84-120 Yatagan, y águila rusa del negro aparece tener compartimientos acorazados de la munición del escape.

Variantes

Bulgaria

T-72M2 - T-72M1 aumentado del

con los nuevos dispositivos de la visión nocturna, la armadura mejorada y la capa de la supresión del IR.
" del T los 72M; Übergangsversion" - Designador germanooriental del ejército para 23 la tarde-producción T-72M de Polonia, cabido con la armadura adicional del casco.
T 72 (K) y T-72 (K1) - designadores germanoorientales del ejército para los tanques del comando ( Führungspanzer ).
T 72TK - designación germanooriental para VT-72B (BRAM-72B). El vehículo fue planeado para incorporar servicio con NVA a 1990, pero solamente uno fue entregado realmente a IB-9 ( Instandsetzungsbatallion 9 ) en Drögeheide (Torgelow). Dos otros todavía estaban en Grossenhain (taller central del tanque cerca de Dresden) el 3 de octubre de 1990. En este lugar los tanques consiguieron cabidos con el kit relevante de NVA y las grúas fueron probadas/certificadas.
el 172M FABULOSO o FAP 172U ( Fahrausbildungspanzer ) - vehículo del entrenamiento de conductor. Tres vehículos fueron hechos usando el chasis del proyecto cancelado de BLP 72.

Checoslovaquia anterior

T-72M (Ob'yekt 172M-E3) del

- este modelo era estructura debajo de licencia por ZTS Martin. En fuentes occidentales se refiere a menudo como T-72G que pudo ser el designador para la versión exportada a el Oriente Medio. En los últimos años 80 los tanques produjeron para el ejército checoslovaco y para la exportación también fueron cabidos con algunas mejoras del programa del soviet T-72A, incluyendo las faldas laterales de goma (en vez de " armour" de la papada;) y " 902B; Tucha" lanzagranadas de humo.
T-72M1 (Ob'yekt 172M-E5) - esta versión de la exportación del T-72A era también estructura de Martin. Una diferencia externa con la original soviética es el número reducido de montajes de KMT en la placa más baja del glacis.
VT-72 (BRAM-72) (tanque del ovací de Vyprost el') - vehículo del de recuperación acorazado checoslovaco basado en el chasis T-72. VT-72B (BRAM-72B) - ARV checoslovaco basado en BREM-1 con la lámina del dormilón con los espolones prominentes montó en el frente del vehículo, de la grúa hidráulica en el derecho del vehículo y de una superestructura urbanizada grande en el frente del casco con un bloque grande de los trastos delante de él.
Ajeya MK2 - versión india del T-72M1. Por un tiempo algo largo que el ejército indio no se prepuso modernizarlo son los tanques T-72 puesto que confiaba en su propio proyecto del tanque el Arjun. Sin embargo, el programa de Arjun había estado experimentando dificultades. Consecuentemente adoptaron el plan del rinoceronte de la operación dirigido equipando de nuevo los 1. El programa de la mejora preve la instalación de los sistemas de SKO-1T DRAWA-T de una extinción de incendios/de los toner termales suministrados por el polaco PCO/Cenzin, armadura reactiva, un sistema DRDO explosivo de navegación de Israel 's Tamam, Litef alemán o RDI surafricano, un sistema de alarma localmente desarrollado de la iluminación del laser, nuevas radios manufacturadas por Tadiran o GES Marconi y un sistema de protección mejorado de NBC serán cabidos. El tanque se planea para ser accionado por un motor de 1,000hp S-1000 hecho por el Vola firme polaco. También se aumenta con los nuevos sistemas de la detección y de supresión de fuego y los sistemas de alarma del laser de cualquier lado de la torrecilla. También conocido como combate del mejoró Ajeya . Las fuentes indias dicen a menudo que los 180-2.000 tanques T-72M1 serán de arriba a abajo aumentado mientras que el resto experimentará solamente la mejora parcial. " del T-72; Ural-1" (Ob'yekt 172M1) (1976)
T-72V - (" V" para el vzryvnoi - designador oficioso del del explosivo) para los tanques, cabido con la armadura reactiva explosiva Kontakt-1 cabida para cascar el frente y la torrecilla.

• T-72M1K - variante del comandante con las radios adicionales.

T-72B (Ob'yekt 184) (código de la OTAN: SMT M1988) " de T-72S; Shilden" (T-72M1M1 " del T-72S1; Shilden" (T-72M1M1) - éste es otro desarrollo del T-72, incorporando muchas características más pesado, más complejo T-80 . Primero fue llamado T-72BU pero después del preformance pobre del T-72 en Chechnya y Kuwait/Iraq era decidido para retitularlo para mejorar sus ocasiones en el mercado de exportación.
" del T-72BM; Rogatka" obr.2006g (Ob'yekt el 184M) - mejora de T-72B bajo " Rogatka" programa. Primero demostrado en la expo rusa de 2006 brazos, se aumenta con el nuevo sistema de extinción de incendios incluyendo la vista termal de un artillero, " Nakidka" camuflar el kit, nuevo arma principal 2A46M-5 de 125m m con el sistema de referencia del bozal, el motor diesel de V-92S2 1,000hp y el nuevo " Relikt" armadura reactiva del 3ro de la generación explosivo que se demanda para ser dos veces más eficaz que Kontakt-5.
El BMO-T ( Boyevaya Mashina Ognemyochikov ) - éste es un vehículo de transporte para los lanzallamas-pelotones armados con el lanzador de RPO.
VT-72C - VT-72B mejorado produjo desde 1999 para la India. Se cabe con un motor diesel más de gran alcance del polaco S-12U y tiene un interior modificado.
- 430 T-72M y T-72A en 2003
- 50 de Yemen
- 230+ (versiones ucranianas de Т-72B1, de Т-72M y de Т-72A)
- 15
- 480 T-72M1 y T-72S desde 2002 (200 en 1995 y 120 de 2000)
- 1000 en servicio con el ejército profesional iraquí en 1990. 375 en servicio con el ejército profesional iraquí en 2003. (solamente 77 en servicio en fecha 2007 con el nuevo ejército iraquí )
- 650
- 210
- 150 de 2003
- 586 T-72M1 (2005 - 644, 2006 - 596) y 135 planes de T-72M1Z (T-72M1 aumentado al estándar PT-91) (también 98 PT-91 en servicio) para retirar el T-72M1 en 2010.
- 30 T-72A y 1 T-72AK de Ucrania
- 9700 en servicio activo.
- 30 T-72 y 3 o 5 TR-125 (ser eliminado)
- 15 utilizaron para el entrenamiento y 50 en reserva
- 272 T-72M y T-72M1
- 44 (33 de 2000)
- 702
- 1.180 (T-72, T-72MP, T-72AG y otros)
(exhibición, pruebas)
- 70
- 120~150 del 2005. suministrado por Polonia
- 39 de 2003
- unos 170 T-72M1s. Cerca de 70 T-72s fueron comprados de la Unión Soviética en 1984 y para el final de los años 80. Éstos fueron modificados más adelante al estándar T-72M1. 97 T-72M1s más fueron comprados de la acción de sobra alemana en el mediados de los 90. Todos ahora se retiran de servicio y se han desechado o se han vendido como repuestos a la República Checa. Una pequeña cantidad de las comando-versiones T-72M1K y T-72M1K1 eran también funcionando en el ejército finlandés.
- Capturó algunos de los tanques sirios T-72 pero desemejante de los tanques T-54/T-55 y T-62 no fueron utilizadas por el ejército israelí. Uno fue dado al museo del la-Shiryon de Yad.
- Pasado encendido a los estados del sucesor.
- pasado encendido a los estados del sucesor.
/- los 549 tanques llevados del ejército de RDA, desechado todo o vendido otros países.
- 70, pasado encendido a los estados del sucesor. (véase también el M-84 )
- Pasado encendido al estado del sucesor.

Historia del combate

Fuerza de custodia de paz india en el Sri Lanka
Iraq: Guerra (1980-1988) de Irán-Iraq, guerra del golfo Pérsico (1990-1991) y guerra de Iraq (2003-present)
Siria: Guerra 1982 de Líbano
Unión Soviética: Afganistán
Armenia, Azerbaidjan: Guerra (1992-1994) de Nagorno Karabaj
Rusia: Chechnya (primera guerra chechena : 1994-1996, guerra chechena segundo: 1999-2002)
Yugoslavia: Guerras yugoslavas (1991-1995)
Yugoslavia: Guerra (1997-1999) de Kosovo
Yugoslavia: Conflicto (2000 - 2001) del valle de Preševo
Macedonia: Conflicto 2001 de Macedonia (febrero-agosto de 2001)

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Zenithic

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