El Thruway de Nueva Inglaterra del es una porción del sistema de la carretera nacional de los E. y del Thruway del Estado de Nuevo York, dentro y funcionado por el estado Nueva York, y lazo New York City al Nueva Inglaterra, específicamente con el al sudoeste Connecticut . Este estiramiento de 15.6 kilómetros) de la carretera fue construido en los años 50 y conecta con la carretera de peaje de Connecticut.
El thruway primero fue recomendado por el Roberto Moses en el 1940 . La construcción comenzó en el 1951, pero no hasta que el 1956 - el 1957 major progreso de trabajo. Por el 1950, la RED fue asumida el control y retituló el Thruway del Estado de Nuevo York. En el 1956, la RED fue señalada como de un estado a otro y se convirtió en parte I-95 . La construcción duró hasta el 1961 .
El trabajo de Rehabilitaion fue hecho en los años 80 que implicaban los nuevos caminos, puentes y volver a numerar de salidas. El trabajo pasado hecho fue terminado en el 1999 .
El final meridional de este estiramiento del camino es el extremo norteño en el 95 de un estado a otro de la autopista de Bruckner (visible como cambio de la señalización pero no de la ruta o de la construcción) en el área de la bahía de Pelham en el del este Bronx . Procede del Bronx a través de los municipios del condado de Westchester del señorío de Pelham, Pelham, nuevo Rochelle, Larchmont, Mamaroneck, Harrison, Rye, y Chester portuaria, a su extremo norteño en la línea de estado de Connecticut .
También se sabe como la porción de Nueva Inglaterra del Thruway del Estado de Nuevo York. El Thruway de Nueva Inglaterra no pasa realmente a través de cualquier parte de Nueva Inglaterra .
Lista de salida
El Thruway de Nueva Inglaterra comienza en el milepost 8.49 95 de un estado a otro en Nueva York . El término del este en la línea de estado de Connecticut está situado en el milepost 23.
Ver también
Thruway del Estado de Nuevo York.
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