El tipo 93 era un torpedo del diámetro de 610 milímetros (24 pulgadas) de la marina de guerra japonesa imperial . Llamó el " " largo de la lanza ; por la mayoría de las historias navales modernas de la lengua inglesa (un apodo dado por el Samuel E. Morison, historiador que pasó mucha de la guerra en el teatro pacífico), era el torpedo más avanzado del mundo en ese entonces.

El tipo desarrollo de 93's (con el modelo submarino, el tipo 95 ) comenzó en Japón en 1928, bajo auspicios de almirante posterior Kaneji Kishimoto y de capitán Toshihide Asakuma. Cuando, el enemigo potencial más de gran alcance de la marina de guerra japonesa era Flota del Pacífico de s de la marina de guerra Estados Unidos el la '. La doctrina de los E., presumiendo un movimiento por Japón contra el Filipinas (entonces una posesión de los E.), pidió la línea de batalla de los E. para luchar su manera a través del Océano Pacífico, para relevar o para recobrar las Filipinas, y para destruir la flota japonesa. Puesto que Japón poseyó pocos acorazados que el Estados Unidos, la marina de guerra japonesa planeó utilizar fuerzas ligeras tales como cruceros y destructores para cortar abajo la flota de los E. en una sucesión de las acciones de la noche. Después de que los números de los E. fueran reducidos suficientemente, Japón confiaría sus propios acorazados frescos e indemnes para acabar apagado los remanente de los E. en un contrato culminante. (Curiosamente, esto es esencialmente lo que esperó el plan americano anaranjado de la guerra.)

La marina de guerra japonesa invertida pesadamente en desarrollar el torpedo; era una de las armas navales principales capaces de dañar un acorazado. La investigación de Japón se centró en usar el oxígeno comprimido en vez del aire comprimido para su oxidante de la propulsión, alimentando esto en un motor de otra manera normal del mojado-calentador. El aire es oxígeno del solamente cerca de 21%, así que un torpedo usar de oxígeno comprimido en vez del aire llevaría a cabo cerca de cinco veces ḿas oxidante en el tanque de los mismos tamaños. Esto significó que el torpedo podría viajar más lejos y más rápidamente. Además, el aire normal uncombusted, principalmente nitrógeno, burbujeó a la superficie y salió de un rastro que señalaba detrás en el lanzador. Con oxígeno, el gas fue quemado y dejó casi totalmente un rastro casi invisible de la burbuja.

Sin embargo, de oxígeno comprimido es más peligroso de dirigir y requirió la prueba y la experimentación muy largas para que el uso operacional sea posible. Finalmente, los ingenieros descubrieron que encendiendo el motor con aire comprimido y gradualmente cambiando al oxígeno puro, podían superar las explosiones incontrolables que habían obstaculizado su desarrollo. Para encubrir el uso del oxígeno, el tanque de oxígeno fue nombrado el tanque del aire secundario del . Primero fue desplegado en 1935.

El tipo 93 tenía un radio de acción máximo de 40.5 nanómetro) en con una cabeza de 1.080 libras (490 kilogramos). Por el contrario, los E. estándar destructor-lanzados torpedo de la Segunda Guerra Mundial, la marca XV, tenían un radio de acción máximo de 15.500 m) en, con una cabeza de 825 libras (375 kilogramos). Demasiado grande caber en los lanzatorpedos estándar en los submarinos, el tipo 93 fue puesto en marcha generalmente a partir de 24 tubos de la pulgada (610 milímetros) montados en las cubiertas de las naves superficiales

La marina de guerra japonesa equipó muchos de sus destructores y cruceros con el tipo 93s. La gama larga, la velocidad, y la cabeza pesada del tipo 93 dieron a estos buques de guerra un sacador formidable. Las recargas y el equipo lo más también posible llevados para rápido insertarlas en los tubos-uno practican único entre las marinas de guerra de la era.

En batallas tempranas, los destructores y los cruceros japoneses podían lanzar sus torpedos sobre de 20.000 metros lejos en las naves aliadas confiado de que intentaban cerca de la gama del arma, esperando torpedean para ser encendidos en menos de 10.000 metros, la gama típica de esa era. Las pérdidas continuas en tales contratos llevaron a una creencia entre los aliados que los torpedos eran encendidos de los submarinos que funcionaban en concierto con las naves superficiales, pero en gamas mucho más cercanas. En ocasiones raras, la gama muy larga del torpedo lo hizo pegar una nave que era lejana detrás de la blanco prevista. El tipo capacidades de 93's no fue reconocido por los aliados hasta que capturaran uno intacto en 1943.

Una versión de 17.7 pulgadas (450 milímetros) señalada el tipo 97 fue desarrollada más adelante para uso de los submarinos muy pequeños pero no era un éxito y fue substituido operacionalmente por el tipo 91 . ¡Una versión de 21 pulgadas (53 cm) para uso de los submarinos fueron señalados el tipo 95 y eran alto - acertados.

El tipo 93 no estaba sin averías. Tenían una tendencia significativa a estallar, compararon a las armas del aire comprimido, y una sola explosión a partir de la una era bastante para hundir los destructores o para dañar pesadamente los cruceros que los llevaron. Mientras que los ataques aéreos llegaron a ser comunes, hicieron frente a los capitanes de destructores bajo ataque con la decisión del si abondonar los torpedos para sobrevivir mejor el ataque de aire, o para llevarlos para tener probabilidades mucho mejores contra opositores más pesados o más numerosos en las batallas superficiales.

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