Un topsail es una vela fijada sobre otra vela; en los recipientes square-rigged otras velas se pueden fijar sobre topsails.

Aparejo cuadrado

En un cuadrado aparejado está una vela el recipiente de, un topsail cuadrada aparejada sobre la vela del curso y debajo de la vela de Topgallant donde llevado. Una nave por completo aparejada tiene o simple o doble (" split" superior y bajar) los topsails en todos los mástiles, el topsail solo o más bajo que es la segunda vela sobre la cubierta y el topsail superior donde aparejado tan siendo el tercero.

Aunque esté descrito como " square" navegar, este término se refiere no a la forma de una vela sino a él y a su yarda que coinciden cuadrado aparejado a la quilla del recipiente algo que con él o " " longitudinalmente; ; el topsail era y es siempre trapezoidal, las longitudes de las yardas superiores que eran progresivamente más pequeñas más altos son. El borde inferior (pie) del topsail, como el de otras velas cuadradas, es levemente cóncavo.

Aunque los topsails de una clase fueran utilizados por lo menos desde las épocas romanas, primero entraron en uso en Europa una cierta hora en el siglo XV . Inicialmente pequeño y llevado solamente en la cañería y mástiles delanteros, aumentaron gradualmente de tamaño e importancia hasta en el centro del siglo XVII y eran las velas principales y más grandes de la nave, las primeras velas que se fijarán y el último que se admitirá. Era absolutamente común para una nave a la vela con los topsails y las horcas solamente; la posición de los topsails sobre el mar se aseguró bien de que recibieran una brisa constante incluso si los mares eran ásperos.

Los topsails más grandes eran difíciles y peligrosos de dirigir en fuertes vientos. Alguna vez en el 1680s, Filón-vendas fueron introducidos para implicar la pieza de la vela, con los topsails consiguiendo eventual cuatro de éstos, y el Reefing las velas se convirtió en una ocupación regular de marineros. En el siglo XIX del mediados de, los topsails de recipientes mercantil estuvieron partidos en los topsails superiores y más bajos separados que se podrían manejar por separado y lejos más fácilmente por equipos más pequeños.

Aparejo de Gaff

En un Gaff aparejado el barco de navegación de, un topsail es una vela triangular fijada entre el gaff y la tapa del mástil o ampliada más arriba por una pequeña yarda vertical. Un topsail del gaff que es extendido sobre la cabeza del mástil de este modo se llama un “topsail de la yarda”. Si un topsail del gaff tiene su borde más bajo (o pie) ampliado hacia fuera más allá del extremo del gaff con una yarda corta, esta yarda se llama una “gato-yarda” y este tipo de topsail se llama un “topsail de la gato-yarda”. Un topsail de la Gato-yarda puede también tener la yarda vertical ya mencionada. Esto hace para un topsail muy grande. Los topsails de Gaff se pueden todavía considerar hoy pero eran una vez más campo común. Un recipiente gaff-aparejado con más de un mástil pudo tener un topsail del gaff sobre la vela del gaff en cada mástil. El aparejo del gaff ha sido reemplazado en gran parte por el aparejo de Bermudas, que no tiene ningún topsails.

En los aparejos que tienen las horcas múltiples o staysails cuyo por lo menos uno es colmo fijado, tal como muchos de fines del siglo diecinueve y vigésimo siglo que competía con los cortadores, el más supremo de éstos, fijó el vuelo o en una estancia del topmast, a menudo se llama el topsail de la horca del .

El considera también: navegación, Vela-plan de

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