Un torno es un dispositivo mecánico que se utiliza para enrollar para arriba una cuerda o la cuerda de alambre (también llamada " cable"). En su forma más simple consiste en un carrete y una manivela atada . El carrete se puede también llamar el tambor del torno. Diseños más elaborados tienen montajes del engranaje y se pueden accionar por eléctrico, el hidráulico, el neumático o las impulsiones de la combustión interna . Algunos pueden incluir un freno del solenoide y/o un trinquete mecánico del freno o que evite que desenrolle.
Usos
Además de usos industriales (e. en cranes ), los tornos se utilizan para los coches de remolque, barcos, o los planeadores allí son varios tornos en casi cada barco o nave donde se utilizan para tirar del ancla o las líneas de amarradura, las drizas y las hojas.
La cuerda se almacena generalmente en el torno, pero una máquina similar que no almacena la cuerda se llama un cabrestante . Al ajustar una línea en un barco de vela, el miembro de equipo da vuelta a la manija del torno con una mano, mientras que ata (que tira en el extremo de cola flojo) con la otra para mantener la tensión en las vueltas. Algunos tornos tienen un " stripper" o grapa para mantener la tensión. Éstos se conocen como " uno mismo-tailing" tornos.
Los tornos se utilizan con frecuencia como elementos de mecánicos entre bastidores para mover el paisaje en producciones de teatro grandes. Los tornos se encajan en el piso de la etapa y se utilizan a menudo para mover las jugadas preparadas grandes por intervalos.
Historia
La referencia literaria más temprana a un torno se puede encontrar de la cuenta Herodotus de Halicarnassus en las guerras (historias 7.36 del persa), donde él describe cómo los tornos de madera fueron utilizados para tensar los cables para un puente pontón a través del Hellespont en 480 tornos se pudieron haber empleado A. incluso anterior en el Assyria ., los alzamientos del torno y de la polea fueron mirados por el Aristotle como campo común para el uso arquitectónico ( Mech.El torno eléctrico más grande de la impulsión del mundo se coloca en el un más calvo, una nave del de la construcción. Se utiliza como línea de amarradura torno del despliegue con un diámetro de 10.5 metros y de un SWL (cantidad de trabajo segura) de TA 275
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