El esta página está sobre el automóvil manufacturado por Toyota. Para otras aplicaciones, ver el Solara (desambiguación) El Toyota Camry Solara, también conocido más comunmente como el Toyota Solara, es un cupé de tamaño mediano / convertible diseñado y dirigido por el Toyota . Creado para apelar a un demográfico de levemente más conductores deporte-importados que los que prefieren el sedán, las miradas de Toyota Camry de Camry Solara para reunir funcionamiento y estilo del coche deportivo con sentido práctico espacioso.
Antes de la producción del Camry Solara, la versión de 2 puertas del Toyota Camry era conocida simplemente como el " Camry Coupé" ; fue agregado a la formación de Camry de la tercera generación en 1994 para competir con el Honda Accord y otros coches en su clase. Sin embargo, debido a él nunca que era casi tan popular como el sedán de 4 puertas del Camry, el Camry Coupé fue caído en 1997. En 1999, conservando la meta para competir con otros coupés similares, Toyota lanzó el Camry Solara. En vez de reflejar el diseño del ahora-cuarto Camry de la generación, el Solara tenía su propio diseño único con un roofline swooped, lados pesadamente arrugados y una faja delantera y posterior única. El " conocido; Camry Solara" puede ser dividido en dos porciones: la porción de Camry a reflejar en sus raíces, y el " Solara" porción para retratar la resplandor del sol. Sin embargo, todos los modelos del Camry Solara ofrecen solamente el " Solara" porción del nombre en emblemas exteriores, y el " Camry" la porción del nombre se utiliza raramente al referir al coche en general.
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Primera generación (1999-2003)
La primera generación Camry Solara fue en venta en la caída de 1998, como modelo 1999 a substituir el cupé de Camry. Fue basada en la plataforma mecánica anterior Toyota Camry de la generación y construida en las instalaciones TMMC en el Cambridge, Ontario, Canadá . Este modelo ofreció 4 un L motor del cilindro 5S-FE 2.2 de con HP neto (101 kilovatios) 135, y del esfuerzo de torsión @ 4400 RPM (199 nanómetro ), y un L motor de V6 1MZ-FE 3.0 de con HP neto 200 @ 5.200 RPM (149 kilovatios), y del esfuerzo de torsión @ 4.400 RPM (290 nanómetro ) con un 0 a 60 de 7.1 segundos, que son motores idénticos a la 4ta generación Camry, pero mejorado levemente para tener un pequeño aumento en energía (2 caballos de fuerza y, respectivamente).El Toyota Camry Solara es también el primer vehículo en la formación de Toyota, después de su acuerdo 1997 de la sociedad de ofrecer una opción estérea superior JBL, que todos los modelos vinieron con una cubierta del lector de cd y de cassette de la en-rociada de la solo-ranura. Los modelos del SE vienen estándar con los bordes de acero y los hupcabs de 15 pulgadas, aumentables a los bordes de la aleación de 15 pulgadas. El paquete de los deportes también agrega una suspensión retuned, un volante cuero-envuelto perforado, perforado 8 asientos de cuero energía-ajustables de la manera, una mejora a los bordes de la aleación de 16 pulgadas, el manejo retuned, cambios de menor importancia del ajuste y un alerón posterior del labio.
En el año-2000, los convertibles del SE y de SLE también se agregan a la formación, y todas las unidades principales de JBL se aumentan a un cambiador CD del disco de la en-rociada 6 con una cubierta de cassette.
Primera mediados de generación (2002-2003)
El Camry Solara facelifted en 2002, recibiendo cambios al patrón de la parrilla, las luces traseras, las linternas que ahora ofrecen un sistema de 4 bulbos en vez de 2, una insignia del cromo en el volante (en vez de un patrón realzado), el tronco es abrible ahora por las luces de niebla alejadas, más pequeñas y el ajuste de madera ha cambiado de Oxford Burlwood a la madera de la mostaza. Los nuevos paquetes y opciones también se ofrecen, que incluye asientos de cuero heated, un paquete del aspecto que ofrezca un volante de 3 rayos en vez de 4, la perilla cuero-envuelta del cambio, emblemas negros de la perla y un diverso casquillo de centro en las ruedas.Mecánicamente, los 2.2 L motor de cuatro cilindros fueron substituidos por los mismo 2.4 L motor de cuatro cilindros ofrecido en 2002 el Camry reajustado, el 2AZ-FE. Este nuevo motor fue elegido porque ofrece el mismo kilometraje de gas que el motor anterior, a menos que ofrezca más energía y la adición de VVT-i, una tecnología que mejore funcionamiento y reduzca emisiones. Este nuevo motor ofrece la red @ 5600 RPM (117 kilovatios), y de esfuerzo de torsión @ 4000 RPM (219 nanómetro), encima del modelo anterior.
Segunda generación (2004-present)
La segunda generación del Camry Solara totalmente fue reajustada e introducida al público en 2004 y ofrecida un cuerpo más curvy, con la opción de agregar XM de radio y/o un sistema de navegación. El cuerpo de la GEN 2 es también más pesado que el cuerpo de la GEN 1. El cilindro 4 es un remanente del motor de la primera mediados de generación, y el motor disponible más grande era los nuevo 3.3 L V6 índice en HP neto 225 @ 5600 RPM (168 kilovatios) y de esfuerzo de torsión @ 3600 RPM (325 nanómetro) con un 0-60 de 6.9 segundos, con una milla cuarta de 15. Con el motor de cuatro cilindros usted podría elegir una transmisión automática manual o de cuatro velocidades de la cinco-velocidad, mientras que el V6 fue emparejado solamente a una transmisión automática de la cinco-velocidad equipada de un automático secuencial, también conocido como transmisión con varios modos de funcionamiento (MMT). Ambos motores ahora ofrecen la tecnología de VVT-i de Toyota. El Solara también se movió al TMMK para el modelo de la segunda generación.En 2006, el automático de cuatro velocidades fue caído en el Solara a favor de la transmisión automática de la cinco-velocidad MMT.
El junio de 2006 un Solara restyled 2007 fue en venta. En el SE, los tailights posteriores del LED habían sido agregados, con las luces reversas trasladadas a los topes. El deporte del SE estaba disponible con su propio alerón único; un cambio sensible en las partes frontales era foglights más pequeños, un sistema levemente reajustado de linternas y parrilla. Los cambios interiores incluyen los calibradores de Optitron, el backlighting azul en el resto de los controles del coche, la capacidad CD revisada del aparato de lectura del desplazador, MP3 y WMA, conectividad portuaria auxiliar audio externa del dispositivo (e. IPod, el zen, cassette), conectividad de Bluetooth, y navegación activada por voz en los modelos de SLE V6.
Aunque ganara un aspecto levemente actualizado, todavía conservó ambos motores. Debido al nuevo SAE - método de pruebas certificado, el cilindro 4 modelo es clasificado en 155 caballos de fuerza (116 kilovatios) con del esfuerzo de torsión (214 nanómetro), y el V6 es clasificado en 210 caballos de fuerza (157 kilovatios) y del esfuerzo de torsión (298 nanómetro), pero la salida y el funcionamiento sigue siendo igual sin cambio mecánico.
Discontinuación y reemplazo de Toyota Venza
El Solara no recibió ninguna cambios por los 2008 años modelo, pues el Solara será continuado por Toyota después de los 2008 años modelo. Esto es debido a la demanda decreciente para los cupés front-wheel-drive de tamaño mediano a través del tablero, como el General Motors del competidor continuó el Chevrolet Monte Carlo por los 2008 años modelo.Las instalaciones en el Toyota viajan en automóvili Kentucky de fabricación en Georgetown, Kentucky que producen el Solara actual serán convertidas para producir el 2009 Toyota Venza, un " de cinco pasajeros de la dos-fila; sedan" de la cruce; diseñado y dirigido en Norteamérica. De acuerdo con el Camry y los mechanicals de Avalon, el Venza ranurará de tamaño entre el Camry y el Avalon . Pocos detalles del Venza se saben en este tiempo, con excepción de él serán revelados en la demostración auto internacional norteamericana 2008 en el Detroit, Michigan .
Uso del nombre modelo
El conocido Solara fue utilizado previamente en un vehículo de motor por el Peugeot, con su Talbot Solara, una variante del notchback de la ventana trasera alpestre de Chrysler desarrollada por el Chrysler Europa antes de su toma de posesión de Peugeot en 1978. Sigue habiendo las derechas de utilizar el nombre de Solara en un vehículo de motor dentro Europa con Peugeot. De vez en cuando, tales nombres a partir del pasado aparecen en modelos de la edición limitada. El Mitsubishi Australia también utilizó este nombre en las versiones mediados de-espec. de su sedán y carro de estación del Magna de Mitsubishi.| Random links: | Brown Thrasher | Dan y Frank Carney | Alborz | Contrición | Stanley Roberto McDougall |