Tránsito de Pierce del, en " completo; El Pierce County Public Transportation Benefit Area Corporation", es un condado, el segundo condado populoso de Pierce de la porción de la agencia del transporte público en el estado de Washington .
El tránsito de Pierce fue formado en 1979 en que los votantes pasaron impuestos sobre venta del 0.3 por ciento al transporte público del fondo. Autorizando esta autoridad tributaria, una corporación municipal (tránsito de Pierce) fue formada bajo capítulo 36.57A del código revisado de Washington. En 2002, los votantes pasaron impuestos sobre venta adicionales del 0.3 por ciento para substituir el rédito perdido cuando la iniciativa 695 cortó el impuesto de impuesto sobre art3iculos de comercio interior del vehículo de motor como fuente de financiamiento para el transporte público.
El tránsito de Pierce proporciona servicios del transporte sobre 450 áreas cuadradas de la milla de una población estimada de 675. El área de servicio de tránsito de Pierce incluye las ciudades y las ciudades del lago Bonney, Buckley, Du Pont, del Fife, Edgewood, Fircrest, del puerto del carruaje, Lakewood, Milton, Orting, Puyallup, Ruston, Steilacoom, Sumner, Tacoma y de la universidad colocan, junto con áreas no constituidas en sociedad anónima extensas del condado de Pierce.
La administración
La agencia es gobernada por un tablero de comisiones. Componen al tablero de nueve cargos electos que representan la ciudad de Tacoma, condado de Pierce, de Lakewood, del lugar de la universidad/de Puyallup (una cita giratoria) y del pueblo y ciudad más pequeño del área de servicio de tránsito de Pierce.El director general es responsable de la puesta en práctica de las políticas legisló por el tablero de comisiones. Para proporcionar a la gerencia total para la autoridad, cinco departamentos se han establecido: Ejecutivo; Servicios de tránsito; Política, planeamiento, y asuntos oficiales; Desarrollo de la tecnología y del tránsito; y finanzas, intervención y servicios administrativos.
Servicios
El tránsito de Pierce proporciona 50 rutas del autobús urbano, la LANZADERA (transporte especializado para las personas con discapacidades), el vanpool, ridematching y el servicio expreso intercounty (proporcionados en cooperación con el tránsito del sonido y el tránsito interurbano) al Seattle, la Olympia del aeropuerto Mar-Tac y. Pierce que el tránsito fijo-encamina el sistema incluye las rutas que funcionan encendido más de 900 millas de calles de la ciudad, de rutas del condado y de carreteras de estado desde Seattle a través de Tacoma y encendido a la Olympia. El servicio de estas áreas es una flota sobre de 250 autobuses, de todo el sillón de ruedas accesible y de todo que funciona en el gas natural comprimido. Siete centros del tránsito, sobre 3.000 paradas de autobús, más de 200 cobertizos y 19 cubiertos parque-y-montan porciones se proporcionan para los patrón. Pierce que el tránsito fijo-encamina servicio llevó a más de 13 millones de pasajeros en 2003.
El servicio de la exigir-respuesta del tránsito de Pierce, LANZADERA, proporciona el transporte para elegible certificada gente para el servicio porque no pueden funcionalmente montar fijo-encaminan el autobús. Los paseos se organizan en una suscripción, un grupo o una base del programa con llamadas en directo.000 viajes fueron proporcionados en 2003, el casi 70% de estos viajes proporcionados por un contratista privado.
Combustibles alternos
La exploración del tránsito de Pierce de las opciones alternas del combustible comenzó en 1986 en que la agencia puso en marcha un proyecto de demostración de cuatro años para probar la viabilidad de usar el gas natural comprimido (CNG) como fuente del combustible para su flota del autobús. CNG fue elegido para sus ventajas y expediente ambientales de la seguridad. Trabajando con el gas natural de la oficina y de Washington de la energía del estado de Washington (ahora energía del sonido de Puget), el tránsito de Pierce convirtió dos 1974 autobuses de GMC al funcionamiento en el diesel y CNG.
Cuando los resultados fueron comparados con seis autobuses diesel de la misma edad, la agencia la encontró costada menos por milla en la mayoría de los casos para funcionar los autobuses de CNG. Los motores también funcionaron una contaminación de ruido más reservada, de ayuda del encintado en vecindades. En 1992, rápido-llenar la estación del compresor fue construido, capaz del reaprovisionamiento tres autobuses de CNG simultáneamente en menos de 10 minutos; una segunda estación se ha agregado desde entonces. La agencia compró los primeros autobuses del bajo-piso en el estado accionado por CNG en febrero de 1999.
Antes de 2004, la flota entera de la agencia había sido convertida a los combustibles alternativos.
Mientras que las estaciones que aprovisionan de combustible y sus detectores de gas natural y sistemas de ventilación de acompañamiento en la tienda son costosos, los costes del combustible para los autobuses CNG-accionados pueden ser mucho más bajos que para los vehículos de motor diesel. En 2000, los autobuses de CNG costaron 7 centavos por milla para aprovisionar de combustible mientras que los autobuses diesel costaron 13.
Esfuerzos del limpio-aire del tránsito de Pierce han almacenado un número de concesiones de los grupos tales como la asociación americana del pulmón, la coalición del vehículo del gas natural, la asociación americana y el Ministerio de Transporte del gas de los E. Recientemente, el Ministerio de los E. de Energía honró el tránsito de Pierce con una concesión nacional del socio de las ciudades limpias.
El Ministerio de concesiones limpias de las ciudades de la Energía promueve el uso de la alternativa, combustibles no contaminantes. El tránsito de Pierce fue nominado para su concesión por la coalición limpia de las ciudades del sonido de Puget, gobierno regional/sociedad de la industria llevada por la ciudad de Seattle para promover el uso de combustibles alternativos.
Las ciudades sirvieron
Tacoma del
Puyallup
Lakewood
Puerto del carruaje
Purdy
Fortaleza Lewis
Orting
Colina del sur
Lago Bonney
Sumner
Milton
Manera federal
Agencias colindantes del tránsito
rey County Metro
Tránsito de Kitsap
Tránsito interurbano
El estado de Washington balsea
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