El TransBrasil era una línea aérea brasileña internacional que cesó operaciones en diciembre de 2001. Transbrasil era de propiedad privada, por Omar Fontana y sus parientes. La compañía era famosa por sus aviones muy coloridos que ofrecieron un arco iris en la cola del avión.
1955 - Sadia Linhas Aereas fue creado, por el Omar Fontana . Era controlado y utilizado por el Sadia, inicialmente para el transporte del alimento.
1962 - Sadia adquiere el " Transportes Aéreos Salvador". Entonces mover hacia atrás, él cubrió 53 ciudades con una flota de 27 aeroplanos.
1967 - Sadia stardardized su flota con los aviones a presión (sobre todo el dardo anuncia .
1968 - Sadia abrió su capital y distribuyó las partes a sus empleados.
1972 - Sadia cambió su nombre Transbrasil S. Linhas Aéreas, y transfirió su eje al Brasília .
1973 - Transbrasil pidió alguÌn Bandeirante EMB-110, hecho por el Embraer, para substituir los Heralds del dardo.
1974 - Transbrasil recibió su primer 727 -100.
1975 - Transbrasil es el tercero - la línea aérea brasileña más grande. Junto con el Varig y el VASP, sobrevivió la crisis del petróleo mientras que la mayoría de las otras líneas aéreas en el Brasil eran el Bankrupt declarado .
1985 - Omar Fontana perdió sus partes en la compañía, en una decisión del gobierno. Dos años más tarde, él estaba detrás como dueño otra vez, pero a su precursor desechó a la compañía.
los años 90 - la compañía hecha una extensión grande, adquiriendo el nuevo 737s y el 767s era una vez la segunda línea aérea del comandante brasilen@o.
1998 - Omar Fontana decidía retirarse, debido a los problemas de salud. El Celso Cipriani asumió la presidencia. La compañía comenzó su caída en el finales de los 90, debido a poca atención prestada al mercado interior, a la crisis internacional y a las competiciones ásperas Varig, TAM Linhas Aéreas y VASP en las rutas más provechosas.
2001 - el Shell decidía a interrumpir la fuente del keroseno a Transbrasil hasta la línea aérea pagó sus deudas con la compañía petrolera. Dos años más adelante, la compañía era bankrupt declarado.
Transbrasil era conocido para sus aeroplanos coloridos. Los aeroplanos principales usados por la compañía y su subsidiario Interbrasil eran:
DC-3
C-46
Dardo Herald
CCB uno Eleven-500
EMB-110
707
727-100
737-300
737-400
767-200
767-300
el Brasil: El Aracaju, Brasília, Belém, Belo Horizonte, Campinas, Campo grande, Florianópolis, Fortaleza, Foz hace Iguaçu, Goiânia, Londrina, Manaus, Maringá, natal, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, Salvador, São Pablo, sao Luís, Teresina, Vitória
otros países: Amsterdam, Buenos Aires, Lisboa, Miami, Oporto, Orlando, Viena
Ejes importantes del
: São Pablo (aeropuertos de Congonhas y de Guarulhos), Rio de Janeiro (Galeao y aeropuertos de Santos Dumont), Belo Horizonte (aeropuerto) de Pampulha, Brasília, Porto Alegre
en fecha 1998, e incluir su Interbrasil subsidiario
irlines del Brasil
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