familia K de s de Toyota Motor Corporation 'es una serie de luz de 4 y 5 velocidades/de las transmisiones para trabajos de tipo medio encontradas en los Corollas y las actrices jóvenes de Toyota.
K40
Capacidad del aceite: 3.7L)Synchromesh en todos los engranajes delanteros
Cocientes:
Primer engranaje: 3.769:1
Segundo engranaje: 2.250:1
Tercer engranaje: 1.405:1
Cuarto engranaje: 1.010:1
Cuarto TRD **: 1.5436:2
Marcha atrás: 4.316:1 Usos:
La mayoría 4 velocidades RWD Tercel, actrices jóvenes y Corollas con los motores de las K-series
KM20 la serie LiteAces que fue cabida con los motores de las K-series tenía un K40 estándar cabido con un desplazador de la columna
Toyota que competía con el desarrollo ** ha producido un cuarto engranaje más cercano a tercero en cociente
K50
Capacidad del aceite: 4.45L)Synchromesh en todos los engranajes delanteros
Cocientes:
Primer engranaje: 3.789:1
Segundo engranaje: 2.220:1
Tercer engranaje: 1.435:1
Cuarto engranaje: 1.000:1
Quinto engranaje: 0.865:1
Marcha atrás: 4.316:1 Usos:
La mayoría 5 velocidades RWD Tercel, actrices jóvenes y Corollas con los motores de las K-series.
Corolla 1986 con los motores 3A-U y 4A-U.
KM20 las series LiteAces fueron cabidas con las transmisiones K50 a los motores 4K y 5K como opción, y al 7K como estándar.
Ver también
Transmisiones de Toyota del
Motor de Toyota K
.
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