El Travelcard es un boleto intermodal, válido por un período de tiempo variable a partir de un día a un año, para el uso en la mayoría del transporte público en el Londres . El boleto es publicado por el transporte para Londres y los enchufes nacionales del carril y se puede utilizar en los servicios de cualquiera.
Historia
Antes de la introducción del travelcard, los viajeros en mayor Londres tuvieron que pagar por separado cada vez que cambiaron en medio autobús de s del transporte Londres 'y servicios subterráneos. Esta inconveniencia causada como ella llevó a los retardos mientras que compraba el boleto siguiente después de cambiar a partir de un medio de transporte al siguiente.La introducción de un boleto integrado era una de las promesas dominantes hechas en el 1981 por la administración nuevo-elegida del trabajo del consejo de mayor Londres, dirigida por el Ken Livingstone del líder del consejo. La política, puesta bajo " del lema; Apenas el Ticket", introducido un boleto integrado para el autobús del transporte de Londres y servicios subterráneos junto con una reducción substancial en precios. Los recortes de precios entonces eran ilegales gobernado, pero el esquema integrado de la tasación era un considerable éxito y era extendido durante los años 80 y los años 90 pues las nuevas rutas del transporte fueron abiertas en Londres.
Antes de 1985, había dos travelcards: el Travelcard sí mismo, que cubrió solamente los autobuses de Londres y el subterráneo, y el Capitalcard, que cubrió la mayoría de los servicios del autobús, subterráneos y locales de carril (BR) británico. El Travelcard substituyó el Capitalcard original, mientras que incluía su mayor disponibilidad, alrededor 1989.
El sistema zonal original fue contenido principalmente por el límite de mayor Londres. Las designaciones de la zona utilizaron letras y los números para las zonas exteriores tales que la disponibilidad del autobús no hizo caso de la letra mientras que el BR y la disponibilidad subterráneo dependieron también de las letras - e. un Travelcard o Capitalcard válido en la zona 3a (pero no 3b o 3c) era válido en los autobuses en las zonas 3a, 3b y 3c pero solamente en la zona 3a cuando estaba utilizado en los servicios ferroviarios.
Modos de transporte
Un Travelcard da derecho al sostenedor para utilizar los modos de transporte siguientes dentro mayor Londres :Londres subterráneo del
Londres Overground
Ferrocarril ligero de los Docklands
Carril nacional
El Londres transporta
Tramlink
Travelcards también da derecho al sostenedor a los descuentos en algunos servicios del río de Londres.
Validez periódica
Travelcards se publica por períodos de un, tres y siete días, o para cualquier período a partir de un mes a un año. Es válido hasta cualquier viaje que comienza antes de 04.30 en el día después del su día marcado pasado de validez.
Uno y Travelcards de tres días se puede comprar en el pico del y variantes huecas del . La variante máxima se puede utilizar en cualquier momento, mientras que la variante hueca más barata se puede utilizar en cualquier momento el sábados, domingos y los días festivos, pero no antes de 09.30 el días laborables. El día hueco Travelcards es el típicamente 50% Travelcards más barato que máximo. Travelcards por siete días o permite más de largo recorrido en cualquier momento del día.
Papel y ostra
Cuando está comprado en la estación de metro o el otro transporte para el agente de Londres, uno y Travelcards de tres días se vende en un boleto de papel con una tira magnética, y Travelcards que dura siete días o más se carga encendido a una tarjeta de la ostra.
Las zonas
Travelcards provee de recorrido dentro de seises numerados el las zonas concéntricas de, la zona 1 (que incluye las áreas centrales la ciudad y el West End ) en la zona 6 (que del centro y incluye el aeropuerto de Londres Heathrow y lugares tales como Uxbridge, Upminster y Orpington ) en el borde externo (Travelcard divide el mapa en zonas en el Web site de TfL).
Las zonas se utilizan en maneras diferentes en cada modo de transporte, tal que:
Combinaciones de la zona
Travelcards se vende en un número limitado de combinaciones de zonas adyacentes con diversas combinaciones disponibles dependiendo de tiempo y de la longitud de la validez. Travelcards para solamente una zona no se vende.
Más allá de las franjas
Hay las circunstancias en las cuales los travelcards se pueden utilizar fuera de mayor Londres. Éstos son:
Excepciones
Algunas rutas del transporte público en Londres no aceptan el Travelcard. El más significativo es la lanzadera rápida expresa del carril de Heathrow al aeropuerto de Heathrow, que no es parte del esquema de Travelcard a pesar de el funcionamiento enteramente dentro de los límites zonales. Travelcards se acepta entre el Paddington y el Hayes y Harlington en el más lento Heathrow conecta servicio de, pero no entre Hayes y Heathrow.
Los servicios de la barca de Thames, el servicio del viajero funcionado por las podadoras de Thames no son notablemente completamente integrados en el esquema de Travelcard. Sin embargo, ofrecen los descuentos substanciales (generalmente un tercero del precio normal) para los sostenedores de Travelcard.
Extensiones
Al viajar más allá de la validez zonal de un travelcard de papel en el Londres subterráneamente un boleto de la extensión puede ser comprado. Cuando el Travelcard se carga a una tarjeta de la ostra el precio relevante, descontado levemente, se deduce automáticamente del equilibrio del pagar por adelantado en la tarjeta.
Al viajar en la red de carril más allá de la validez zonal de un Travelcard o de un exterior Londres, los sostenedores de Travelcard pueden comprar “extensiones del boleto”, levemente más baratas que un boleto cubrir la distancia entera, puesto que el Travelcard cubre ya el viaje hasta el borde de la zona. Tales boletos indican la “zona N del límite” como la estación de la salida. Estos boletos no están disponibles de las máquinas, y los sostenedores de Travelcard pueden necesitar demostrar su boleto original para comprar una extensión. Están disponibles, a veces con una cierta dificultad, de oficinas de boleto nacionales de carril fuera de las zonas de Londres. Observar que mientras que los boletos solos y de vuelta con un límite como el origen del están disponibles, los boletos con un límite pues no es la destinación del .
Cuando el viajero celebra un bono de temporada de Travelcard, también se considera aceptable comprar un boleto basado en la primera estación pasajera (con o sin la detención) dentro de las zonas de Travelcard cubiertas. Esto tendrá el mismo precio que el límite basó el boleto y se considere equivalente. Por ejemplo: Si un viajero tiene una zona 1-3 Travelcard y deseos para comprar un boleto Guildford al Londres Waterloo necesitan solamente comprar un boleto de Guildford al Wimbledon pues Wimbledon es la primera estación en esta ruta que esté dentro de la zona 3. Esto es válido incluso si el tren no para realmente en Wimbledon. Esto no se permite para los travelcards diarios o de tres días, donde un boleto se debe comprar para cubrir el viaje a la primera estación en la cual el tren para dentro de las zonas en el travelcard.
Photocards
Photocards es tarjetas plásticas que contienen una fotografía del sostenedor del boleto. Cuando se compran ciertos boletos son " linked" los photocards así que a ellos puede ser utilizado solamente por esa persona. Se requieren solamente para Travelcards de siete días o ése incluye más recorrido en la red nacional del carril fuera de Londres, o Travelcards de un mes o de más validez publicado en un boleto de papel por una estación de carril nacional. Travelcards semanal publicó en el papel de estaciones de carril nacionales requiere no más photocards, (dentro de las 1-6 zonas del travelcard de Londres) la mayoría de las máquinas del boleto del autoservicio todavía no se ha puesto al día sin embargo para reflejar este cambio en la política. Cuando la compra de un Travelcard semanal del boleto del autoservicio trabaja a máquina el comprador puede ser pedido entrar su número del photocard - los pasajeros pueden incorporar simplemente una combinación tal como " 00000" para trabajar alrededor de esto.
Los photocards especiales se publican a los que reciban un descuento, tal como estudiantes.
Descuentos del funcionamiento
Travelcards de un mes o vendido más por un operador nacional del carril, dependiendo del operador que publica la tarjeta, atrae los descuentos debido al servicio pobre cuando está renovado. Hay dos monitores de funcionamiento, el número de trenes cancelado y el número de funcionamiento de trenes al tiempo, y si una u otra de estas caídas de los monitores debajo de cierto umbral que un descuento de el 5% (o los 10% si ambos monitores están debajo del umbral) se aplica a todos los bonos de temporada renovados (Travelcards incluyendo) con un mes o más validez.
Ver también
carta anaranjado similar a Travelcard, usado en el Île de Francia
Creditrans similar a Travelcard, usado en la mayor región de Bilbao .
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