Mantener la historia

El triunfo del fue comisionado inicialmente en 1873 para la flota del canal, siendo transferido después de un breve periodo de tiempo al mediterráneo. Ella pagó apagado en 1877 que se preparará para la transferencia al Pacífico como buque insignia, substituyendo el HMS Shah después de su acción indecisa contra el peruano Huascar de la nave de pirata. El Swiftsure la relevó en 1882 y fue reinstalada en Portsmouth, recibiendo nuevos calderas y carriles de lanzamiento para los torpedos. Ella era otra vez buque insignia pacífico de enero de 1885 hasta el diciembre de 1888; su relevación en aquel momento por el Swiftsure señaló el final de su servicio extranjero. Volviendo a casa, ella era por un breve periodo de tiempo en reserva en Devonport, y era entonces buque insignia en el Queenstown entre febrero de 1890 y septiembre de 1892. Ella volvió a la reserva en Devonport, donde ella permanecía hasta el julio de 1900; la entonces desarmaron para hacer una nave del depósito en Plymouth. En 1903, con su maquinaria quitada, ella era una nave de entrenamiento para los oficiales especialistas del muchacho en el Chatham bajo nuevo nombre del Tenedos . A partir de 1905 ella era blanda al guerrero del HMS, y en 1910 fue movida a Devonport para formar la parte del establecimiento de entrenamiento del fogonero con el nombre del Indus IV . La remolcaron a Invergordon en 1914 para hacer un almacén flotante con el nombre del Argel . La vendieron en noviembre de 1921, permaneciendo a flote thiteen años más de largo que su hermana.