La ruta 17 de los E. del (también conocido como la carretera del océano del ) es una carretera norte-sur de Estados Unidos. La carretera atraviesa los Estados Unidos del sudeste y está cercana a la costa atlántica para mucha de su longitud. El término meridional de la carretera está en el Punta Gorda, la Florida, en una intersección con la carretera 41 de los E. Viajando al norte, los E. 17 ensamblan para arriba con el los E. 50 en el París, Virginia, y el término norteño de los E. 17 está en el céntrico Winchester, Virginia . Éste es también el punto en el cual la porción de los E. 50 llamó el que la carretera de peaje del noroeste comienza.
Aunque la ruta 1 de los E. se considera generalmente ser la carretera que funciona junto al 95 de un estado a otro, los E. 17 funcionamientos paralelos (y para los palmos cortos en Fredericksburg y Ridgeland incluso comparte la misma ruta que) a I-95 para mucho de su grado.
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la ruta 17/92 de los E.
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Georgia En Woodbine, Georgia, los E. 17 cruza el río de Satilla por el puente J. En el Brunswick, la ruta atraviesa el río del sur de Brunswick sobre el puente, entonces el río de Sidney Lanier de Altamaha vía un puente innomado entre el condado de Glynn y el condado de McIntosh. En la línea de estado de Carolina del Sur, los E. 17 cruzan el río de sabana en el puente de Eugene Talmadge.
La sección de los E. 17 conocidos como el " Entrada a Brunswick histórico y al Isles" de oro; fue incluido en que la confianza de Georgia para lista de s 2006 de la preservación histórico 'de pone en el peligro .
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El estiramiento de los E. 17 entre la esquina de los jardines y Jacksonboro es una configuración de dos calles escénica con todo rural del camino que ha demostrado ser un estiramiento muy peligroso y mortal para los motoristas. SCDoT está trabajando en la mejora de las porciones del camino, incluyendo ensanchar algunas porciones y la reducción de los límites de velocidad. Una vez en Jacksonboro, el camino entra en la travesía del condado de Charleston sobre el río y recuperación de Edisto de una configuración four-lane para el resto del estado. El camino pasa a través de varias comunidades rurales mientras que se acerca a Charleston del oeste. Momentos antes del intercambio con el 526 de un estado a otro, el desarrollo comercial importante comienza y continúa en la vecindad del oeste de Ashley de Charleston hasta el río de Ashley. En el Charleston, los E. 17 atraviesa los puentes levadizos del río de Ashley y entra en el " de Charleston; peninsula", estando norte encaminado de las áreas históricas de la ciudad. La primera porción es en superficie y tiene algunas tráfico-señales para los propósitos del flujo. Sobre alcanzar el término de un estado a otro 26, los E. 17 llegan a ser limited-access y sobre el grado como se acercan al río del fabricante de vinos vía el Arturo Ravenel, puente del Jr. y el estiramiento de los E. 17 en Charleston es infame entre los locals para su congestión de tráfico, especialmente el mañanas del día laborable.
Sobre cruzar el río, la carretera entra en el montaje agradable en el grado y se señala para varias millas para arriba a través de los segundos caminos del intercambio con 526 de un estado a otro y de la conexión a la isla de las palmas y de la isla de Sullivans. El camino deja el área del metro de Charleston entrando en el bosque del Estado de Francisco Marion y pasando a través de las comunidades rurales de Awendaw y de McClellanville en su viaje del noreste al Georgetown . 17 hacen una travesía espectacular del río pantano-alineado de Santee mientras que entran en el condado de Georgetown. Después de circundar la ciudad encantadora de Georgetown, cruces de los E. 17 hacia el este sobre el Waccamaw /el sistema de río de Dee del pis antes de hacer una vuelta que da al norte a lo largo del filamento magnífico .
El componente pasado de los E. 17 funciona cerca del Atlántico, comenzando en el Hobcaw Baronry y DeBordieu, pasando por la isla de Pawleys y la playa de Litchfield que circunda. Entonces entra en el condado y paso de Horry de la playa, entrada y llegada de Surfside de Murrells en la playa de Myrtle. 17 aquí entre una ruta del negocio y la ruta estándar, que los restos al oeste de la playa y las áreas turísticas sirvieron por Business 17. Los caminos contestan el norte de la ciudad y continúan como E. 17 a través de la playa atlántica, de la playa del norte de Myrtle, y de poco río antes de cruzar en Carolina del Norte sobre el pequeño puente del río. Las porciones de la entrada de Murrells a la línea de estado se congestionan absolutamente ocasionalmente, aunque pronto para ser construido que 73 de un estado a otro deben asistir a aliviar muchas ediciones del tráfico.
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En el Washington, los E. 17 cruza el río de Pamlico sobre el puente del río del Pamlico-Alquitrán. Más lejos a lo largo, en el Williamston, los E. 17 (concurrentes con el los E. 13 ) utilizan el puente del río de Roanoke para cruzar el río, entonces el puente de Roanoke del río de Cashie para cruzar el río de Cashie en el Windsor . En el condado de Bertie - la línea del condado de Chowan, los E. 17 atraviesa el río de Chowan en el puente del río de Chowan. El sur Hertford, los E. 17 (aquí concurrente con el NC 37 ) cruza el río de Perquimans vía el puente del río de Perquimans. Entre el condado de Perquimans y el condado de Pasquotank, los E. 17 cruzan el poco río sobre el poco puente del río. Finalmente, la ruta cruza el río de Pasquotank entre el condado de Pasquotank, Carolina del Norte y el condado de Camden, Carolina del Norte en el puente del río de Pasquotank.
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Virginia Los E. 17 cruzan el río de James entre las noticias de Newport y la isla del condado del Wight en el puente del río de James, un puente levadizo que era antes un puente de peaje pero son gratis ahora, concurrente con la ruta 258 de los E. La ruta también cruza el río de York entre el condado de Gloucester y el condado de York en el Yorktown en el puente, un puente levadizo de George P. Coleman que sea también un puente de peaje . 17 atraviesan el río de Rappahannock entre el condado de Stafford y el condado del Spotsylvania en el Fredericksburg mientras que traslapan el 95 de un estado a otro.
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