El ARD-10 del USS era un muelle auxiliar de la reparación en el servicio de la marina de guerra de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Al igual que común con otros muelles auxiliares de la reparación, era sabido solamente por su designación y no nombrado de otra manera.

El ARD-10 fue comisionado en el Alameda, California en octubre de 1943 bajo comando del Lt. MacAuliff del comandante. Fue remolcado por el '' Yuma '' (ATF-94) San Francisco, California en el 1943 del 12 de diciembre primero al Sydney y entonces encendido al Melbourne en el 1944 del 1 de febrero . El Yuma y el ARD-10 finalmente llegaron el Fremantle, Australia occidental, en el 1944 del 6 de marzo . Allí el ARD-10 sirvió la base submarina situada allí hasta el final de la guerra.

El ARD-10 volvió a los Estados Unidos después del final de la Segunda Guerra Mundial en 1946. El ARD-10 fue pegado de servicio de la marina de guerra de los E. en julio de 1972 y desechado posteriormente.

El ARD 10 era un miembro de la clase del ARD 2 de diques secos auxiliares de la reparación (ARD). La clase del ARD 2 de diques secos fecha a WWII temprano y fue remolcada a donde fueron necesitados la mayoría, los ancladeros del área generalmente delantera. Cinco de los 7 diques secos de la clase del ARD 2 construidos todavía están en existencia en marinas de guerra extranjeras y ARD 7 está en custodia de MARAD. El de 486 pies de largo ARD podía manejar las naves de la era de WW II hasta tamaño del destructor.