El Carl Vinson (CVN-70) USS es un Supercarrier de la clase de '' Nimitz '' de la marina de guerra de Estados Unidos nombrado después Carl Vinson, miembro del Congreso Georgia .

Le comisionaron en 1982 y lleva los avispones F/A-18 y los avispones estupendos de F/A-18E/F así como vigilancia y otros aviones. El Carl Vinson puede llevar a 85 planos y a 5.

Un miembro de la cámara de Estados Unidos de representantes por cincuenta años, Carl Vinson era, por veintinueve años, el presidente de los asuntos navales de la casa y comité de las fuerzas armadas.

Historia de la nave

1982 a 1989

Después de comisionar en el el 1982 del 13 de marzo, el USS Carl Vinson fue puesto al mar para un shakedown poste-que comisionaba. El Vinson salió en el 1983 del 1 de marzo para su nuevo homeport en la estación aérea naval Alameda . La nave ha tenido algunos apodos durante su curso de la vida del servicio, incluyendo el " Uve de Chucky, " el " Battlestar" y el " Oro Eagle."

El Carl Vinson participó en el RIMPAC '84 antes de salida 1984 del 14 de octubre para su primer despliegue de ultramar en el el Pacífico occidental .

A partir de enero hasta abril del 1985 Carl Vinson era en el Océano Índico por 107 días consecutivos.

Ese mismo año, tripulación aérea y F-14As del Carl Vinson participaron en la película Top Gun .

En mayo y junio de 1986 la nave estuvo implicada en varios ejercicios, incluyendo un ejercicio de RIMPAC '86. En el el 1986 del 12 de agosto la nave salió en su segundo despliegue, en el proceso que se convertía en primer portaaviones a funcionar en el mar de Bering .

En enero de 1987, después de funcionar extensivamente en el Océano Índico y el del norte Arabian Sea, el Carl Vinson volvió a la estación aérea naval Alameda, en el proceso que transitaba el mar de Bering una vez más.

El portador salió para su cuarto despliegue en 1988, su destinación prevista que era. Mientras que en la estación el portador escoltó los E. señalados por medio de una bandera los petroleros en el Golfo Pérsico . El portador volvió el 1988 del 16 de diciembre .

En el el 1989 del 18 de septiembre portador salió Alameda a participar en el PACEX '89, el ejercicio naval pacífico más grande desde la Guerra Mundial Segundo. Durante el Vinson del ejercicio funcionó en el mar de Bering y las islas Aleutian, llevando eventual una fuerza del grupo aeronaval tres en operaciones que conducían en el Mar del Japón y el Océano Pacífico . Después de que una llamada portuaria corta a Pusan, el Sur Corea, Carl Vinson volviera a su homeport de Alameda, poco después del terremoto devastador al área de San Francisco Bay.

1990 a 1999

El portador salió en su quinto despliegue del 1 de febrero 1990, haciendo las llamadas portuarias a Honolulu, Hawaii, Sasebo, Japón, bahía de Subic, las Filipinas, Diego Garcia, Perth, Australia así como Singapur y Hong Kong, y después cayó el molinete regulador apagado en San Diego, CA que volvía en el del 31 de julio 1990 sin incidente.

En septiembre de 1990, Carl Vinson entró en las yardas en Bremerton, Washington por los 28 meses COH.

En el el 1994 del 17 de febrero el portador salió para el Golfo Pérsico en apoyo del reloj meridional de la operación. En el el Carl Vinson 1994 del 5 de agosto recibió el cambio de las ceremonias del comando para el comandante en jefe, Flota del Pacífico . El portador volvió a Alameda en el 1994 del 17 de agosto .

El del 26 de agosto hasta el 1995 del 3 de septiembre, Vinson participó en el ejercicio KE Koa, así como ceremonias para conmemorar el final de la Segunda Guerra Mundial en el pacífico. Durante estas ceremonias, el Bill Clinton del presidente visitó la nave en el Hawaii . Como parte de las ceremonias de la conmemoración, el Vinson puso en marcha 12 planos de la era de WWII.

La nave salió para su séptimo despliegue 1996 del 14 de mayo, dirigiendo hacia el Golfo Pérsico en la ayuda para la huelga meridional del desierto del reloj de la operación y de la operación. La nave también participó en el nautilus rugoso del ejercicio antes de volver a Alameda en el 1996 del 14 de noviembre .

Con el closing de la estación aérea naval Alameda, la nave fue transferida al Bremerton, Washington, adentro tarde 1996 o principios de 1997, cualquier manera que llegó su nuevo homeport 1997 del 17 de enero, donde jugó el anfitrión a las operaciones pasadas del lanzamiento y de la recuperación de portador para el intruso A6-E.

En 1998 la nave participó en RIMPAC '98 antes de salir para el Golfo Pérsico, lanzando los ataques aéreos en el 1998 del 19 de diciembre en apoyo de Fox del desierto de la operación y del reloj meridional de la operación. Este la huelga continuó en marcha de 1999. En julio de 1999, Vinson drydocked en el astillero naval del sonido de Puget por 11 meses mientras que la marina de guerra pasó más de los dólares $230 millones para aumentar la nave. El poste reinstala los shakedowns continuos en 2000. Carl Vinson también starred en los 2000 de la película detrás de las líneas del enemigo con Owen Wilson y Gene Hackman donde LT de la marina de guerra. Chris Burnett es aviador naval tragado atrapado detrás de las líneas enemigas en Bosnia. El oficial joven debe evadir la captura bastante tiempo que se rescatará por los infantes de marina de los E.

2000 hasta la fecha

A partir de enero hasta el junio de 2001 el portador comenzó el entrenamiento riguroso para su duodécimo despliegue en ultramar. En el el Carl Vinson 2001 del 23 de julio coció al vapor de Bremerton, Washington, límite para que el Golfo Pérsico apoye el reloj meridional de la operación. Esto cambiada precipitadamente en el 2001 del 11 de septiembre, como la nave redondeaba la extremidad la India . En respuesta a los ataques del terror contra suelo de los E., curso cambiado de Vinson del y apresurado hacia el del norte Arabian Sea, en donde en el el 2001 del 7 de octubre, Vinson lanzó los primeros ataques aéreos en apoyo de la operación que aguantaba la libertad . Por 72 días, el Vinson, junto con el ala 11 del portador, lanzó sobre 4.000 salidas del combate en la guerra en el terror . A los mediados de diciembre, Vinson comenzó el hogar del viaje de vuelta, parando encima en la base naval de Changi, el Singapur para la Navidad antes de alcanzar los E. en el 2002 del 23 de enero . En abril, la nave fue reacondicionada, fijando la vela en septiembre para un shakedown de la poste-reinstalación.

En enero de 2003 la instalaron para un trabajo de un mes para la cubierta de vuelo Quals. Debido al comienzo de la libertad iraquí de la operación la nave era extendida en el mar indefinidamente. Después de 9 meses (sept. de 2003) USS Carl Vinson finalmente volvió a casa. De enero de 2003 hasta el septiembre de 2003, ella hizo las llamadas portuarias en Hawaii, Guam, el Sur Corea, Japón, Australia, Hong Kong (China), y Singapur.

En el año 2004 de la competición, ella ganó la concesión del fondo del acorazado de Marjorie Sterrett, concedida a la nave batalla-más lista de la Flota del Pacífico de los E.

En enero de 2005 USS Carl Vinson salió Bremerton, Washington por la vez última. De enero a agosto de 2005 ella terminó una travesía del mundo que incluyó varios meses en el Golfo Pérsico en apoyo de la libertad iraquí de la operación. Los puntos culminantes de la travesía incluyeron las llamadas portuarias al Singapur, al Guam, al Bahrein, al United Arab Emirates, al Rodas, a Grecia y al Lisboa, Portugal . Su travesía 2005 del mundo concluyó con un cambio del homeport al Norfolk, Virginia para un reaprovisionamiento y un reacondicionamiento complejo (RCOH), que incluye el reaprovisionamiento sus reactores nucleares . Ella volverá al deber del mar en 2009, y por la decisión de COMPACFLT de marzo de 2007, transición de nuevo al Océano Pacífico y será basada en la isla del norte (San Diego) de la NAS, ensamblando el USS Nimitz (CVN-68) y el USS Ronald Reagan (CVN-76), por 2010.

temprano Sello de la nave

El sello del Carl Vinson de USS demuestra un águila, las alas separadas y las garras ampliadas, llevando una bandera en su pico. El águila es emblemática de la nación y del lema de la nave, y también representa la energía que reside en los aviones de la nave. El águila vuela bajo la forma de " estilizado de la letra; V, " la inicial del homónimo de la nave, miembro del Congreso Carl Vinson. El " V" también representa el casco de las naves cuando está visto arquear-en. Está inscrito en la bandera que el águila lleva el " latino de la frase; Vis por Mare" cuál significa el " Fuerza del Sea."

Ver también


Lista portaaviones de la marina de guerra de Estados Unidos

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  • Zenithic
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