Primeras y segundas patrullas de la guerra, junio-noviembre de 1943
Terminando ensayos y entrenando en el sonido del Long Island, el Lapon salió el nuevo Londres para el pacífico 1943 del 4 de mayo, llegando Pearl Harbor el 1 de junio . Ella salió el 24 de junio para su primera patrulla de la guerra que estuvo pasada en el mar de Ojotsk, Mar del Japón, y de la costa este Hokkaidō y Honshū . El Lapon era el primer submarino de los E. a deslizarse con un estrecho minado en el Mar del Japón, Propio patio trasero del enemigo, el el 3 de julio . ¡
El submarino, Comdr. en el comando, 26 de septiembre salido para una patrulla costera cercana de la costa sur de Honshū. Después carga buque Taichu Maru del 18 de octubre de hundimiento, Lapon vuelto Pearl Harbor al 1943 del 4 de noviembre y salido para costa oeste el 7 de noviembre para un reacondicionamiento en la yarda de marina de guerra de la isla de la yegua .
La tercera, cuarta, y quinta guerra patrulla, enero-agosto de 1944
con cuatro nuevos motores, el submarino salió para el mar del sur de China vía Pearl Harbor el 1944 del 22 de enero . Blancos implacablemente buscadas del torpedo de Lapon del y daño pesado infligido en el enemigo. En ataques bien pensados y hábil ejecutados, ella hundió carga los buques Toyokuni Maru el 8 de marzo, Nichirei Maru el 9 de marzo, y Hokuroku Maru el 18 de marzo ; y daño pesado infligido a varios pequeño arte. El Lapon salió para el Fremantle, Australia, de llegada 1944 del 1 de abril .El el 25 de abril de salida, Lapon llegó en el mar del sur de China y el el el 23 de mayo detectó y siguió un convoy. Durante las horas tempranas el del 24 de mayo, el submarino hundió el País de Gales Maru de los buques de carga, y el Bizen Maru . El Lapon despejó el área a la velocidad de flanco perseguidora por un acompañamiento y vuelto Fremantle al 6 de junio para reinstala.
En curso para las zonas orientales el sur de China mar del 29 de junio, Lapon manchó un crucero y el destructor, el 3ultimo escape en la velocidad. Ella envió cuatro días más adelante el Kyodo Maru No. 36 del buque de carga a la parte inferior. Por la tarde temprana el 1944 del 31 de julio, un convoy fue avistado en el paso de Palawan. Hambriento para la matanza, Lapon se cerró adentro en un ataque sumergido noche y un enviado Tinshin Maru del radar del petrolero al armario de Davy Jones y dañó dos otros recipientes. El Lapon dirigió hacia Australia y amarró en Fremantle el 10 de agosto .
La sexta y séptima guerra patrulla, septiembre de 1944 - enero de 1945
El Lapon navegó para el mar del sur de China el el 4 de septiembre, Lt. Ella rendezvoused con los submarinos y e hizo un miembro de un wolfpack peligroso . Temprano por la mañana el del 21 de septiembre, el submarino entró en contacto con un buque hospital enemigo y permitió que la nave pasara ileso. Que humo manchado de Lapon del de la tarde en el redondeo del punto de Palauic y del closing comenzado. Pues ella acercó al portador de los E. de la posición de ataque - los planos basados atacaron este convoy, infligiendo daño pesado en el enemigo. Los remanente atacados de Lapon del convoy del 22 de septiembre y hundieron el del buque de carga evitan a Yuan . El día siguiente el interruptor intermitente del y el Lapon hicieron un ataque coordinado contra varias naves, Lapon que hundía el Hokki Maru del petrolero. Patrullando de la costa el Luzon 1944 del 10 de octubre, Lapon interceptó un Manila - convoy encuadernado y hundió el Ejiri Maru del buque de carga. El deber asignado del salvavidas, el submarino estaba en la estación durante los ataques de aire preliminares a la invasión de las Filipinas ; y el el 21 de octubre salió para el Australia, llegando Fremantle el 31 de octubre .El Lapon dejado el puerto para el su séptimo patrulla 23 de noviembre y tomó la posición respecto a una línea de exploración para evitar que los refuerzos enemigos alcancen el Mindoro y el Leyte . Los contactos de los aviones eran muchos y envían contactos pocos. Lapon era el submarino pasado para rondar el golfo de Lingayen antes de la invasión Luzon, y fue ordenado fuera del área en la velocidad el día de los primeros aterrizajes. Ella dirigió hacia el Pearl Harbor, de llegada 1945 del 21 de enero . Saliendo para la costa oeste 4 días más adelante, Lapon amarró en yegua isla marina de guerra yarda el 31 de enero .
Octava patrulla de la guerra, abril-julio de 1945
El límite en su patrulla pasada, Lapon llegó Pearl Harbor el 22 de abril, permanecido allí por un mes, después dirigido hacia el Guam, el 5 de junio de llegada . Ella navegó el día siguiente en una misión especial de lifeguarding para una fuerza de huelga británica del portador y para los bombarderos B-24 y B-29 que pegaban la patria japonesa. Volviendo Guam al 20 de junio, ella dirigió hacia el Saipan 4 días más adelante para ensamblar los submarinos para un barrido del barco de piquete delante almirante fuerzas de s de Halsey las' que eran atacar blancos de área de Tokio . Sobre la terminación de barridos, Lapon salió en deber del salvavidas los toros Shima hasta el 7 de julio cuando ella coció al vapor para el atolón situado a mitad del camino, parando breve en Saipan para las reparaciones temporales, amarrando el 23 de julio en la isla mediados de-Pacífica.El día ella debía navegar para otra patrulla de la guerra, hostilidades terminadas. Ella salió para costa el 26 de agosto atlántico y llegó el New Orleans, LA, el 1945 del 20 de septiembre . Ella permanecía allí hasta que ella saliera el 24 de octubre para la costa de Tejas, Galveston el 25 de octubre de llegada . Ella atracó dos días más adelante en el Houston . El Lapon consiguió en curso para la isla de Staten, NY, el 30 de octubre, el 4 de noviembre de llegada . Ella permanecía en Nueva York hasta el 1946 del 8 de enero, cuando ella navegó para nuevo Londres, llegando el mismo día. El Lapon fue puesto de la comisión en reserva el 1946 del 25 de julio .
Poseidon (S-78) del HS
Recomisionado en el astillero naval de Portsmouth, seguía habiendo el el 1957, Lapon del 13 de abril en la vecindad de Portsmouth hasta el 10 de agosto, cuando la desarmaron y fueron pegada de la lista de la marina de guerra. En el 1957 del 8 de agosto la transfirieron al Grecia bajo programa de ayuda militar y desempeñó servicios a la marina de guerra griega como Poseidon (S-78) (número Y-16 del HS del del banderín original que lleva).El Poseidon fue comprado francamente por Grecia en abril de 1976 y pegado del servicio activo para el uso como recambios para las naves de hermana. SS-260 fue pegado del registro de la marina de guerra de los E. en el 1975 del 31 de diciembre .
El Lapon fue acreditado con el hundimiento de 53,443 toneladas de envío japonés. Le concedieron la citación de unidad de la marina de guerra para su tercera brillante acertado, cuarto, fifth, y en sexto lugar las patrullas y recibió cuatro estrellas de la batalla para el servicio de la Segunda Guerra Mundial .
Ver para otras naves del mismo nombre.
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