Carrera temprana
El Michigan de USS fue diseñado por el ciervo naval de Samuel del constructor. La fabricaron en partes en el Pittsburgh, Pennsylvania, en el último 1842 y fueron llevada por tierra al Erie, Pennsylvania, en donde ella fue montada. Cuando el ciervo intentó poner en marcha nave el 1843 del 5 de diciembre, ella se deslizó abajo de las maneras alrededor y consiguió stuck antes de alcanzar el agua. Cualquier tentativa de liberar la nave falló. Cuando el trabajo iba a reasumir en liberar el Michigan, la nave fue encontrada el flotar en el lago Erie, (lanzándose al parecer en la noche). Le comisionaron en el 1844 del 29 de septiembre con el Guillermo Inman del comandante en comando.El Michigan de USS fue construido por la marina de guerra para la defensa del lago Erie después de que el gobierno británico hubiera armado dos vapores allí durante la rebelión canadiense. La secretaria Abel P. Upshur de la marina de guerra había seleccionado el hierro para su casco “para utilizar el recurso inmenso de nuestro país en ese metal más valioso” y “para comprobar la factibilidad y la utilidad de los recipientes del edificio, por lo menos para la defensa de puerto, de tan barato e indestructible un material." Ella era capaz de llevar los armas del pivote del arco y de la popa y doce armas Broadside . Pero debido a el Acometer-Bagot el tratado, ella fue restringido solamente un cañón de 18 trituradores, que fue colocado en su pivote delantero.
El Michigan de USS funcionó en el Great Lakes fuera de Erie, Pennsylvania, a través de su carrera. En mayo de 1851, ella asistió a la detención de Sr. James Jesse Strang, conocida como “rey James I,” quién dirigió a colonia mormónica disidente en la isla del castor en el jefe del lago Michigan, algunos de los estrechos de Mackinac . Strang pronto fue liberado, pero 5 años más tarde fue asesinado por dos de sus seguidores en el 1856 del 19 de junio . Los asesinos huyeron al Michigan para el santuario y fueron llevados Mackinac y lanzados.
Guerra civil americana
Durante la guerra civil, el Michigan fue armado con un Confederacy del rifle de Parrott de 30 trituradores, de cinco 20 rifles, de seises 24 Smoothbores del triturador y dos 12 del triturador del barco de los obuses del loro del triturador considerado poner en marcha ataques contra el al norte Canadá . Temprano en el 1863, Lt. el Guillermo Henry Murdaugh, CSN de, planeó llevar a un grupo de oficiales navales confederados a Canadá en donde comprarían un pequeño vapor, la servirían con los canadienses y el vapor a Erie para subir al Michigan y utilizarían la contra las cerraduras y el envío en los Great Lakes. Sin embargo, el confederado Jefferson Davis del presidente no aprobó el plan.El Michigan de USS cruzó en los lagos durante la mayor parte de la guerra que proporcionaba un elemento de la estabilidad y de la seguridad. El el 28 de julio, un breve periodo de tiempo después de que el New York City hubiera sido sacudido seriamente por alborotos, en jefe Michigan de Juan C. Carretero del comandante divulgado Detroit, “encontré a gente el sufrir bajo aprehensiones serias de un alboroto….La presencia de las naves quizás hizo algo hacia overawing el material refractario, e hizo ciertamente mucho para aliviar las aprehensiones del emocionado, dudando a gente.” Durante agosto el Michigan fue invitado para el servicio similar en el búfalo, Nueva York .
Durante el 1864, las rumores de la conspiración confederada en Canadá fueron oídas otra vez. En marzo, la secretaria Gideon Welles de la marina de guerra pidió el Michigan “para ser preparada para el servicio activo tan pronto como el hielo permita.” En la caída, los confederatos finalmente pegaron. Llevado por el principal de actuación Juan Yates Beall, 20 confederatos emprendieron los párrocos de Philo como los pasajeros y pronto agarrado el vapor. Capturaron y quemaron después a reina de la isla del vapor.
Mientras tanto Captain el col, CSA, un agente confederado de Charles H. en la región de Erie de lago, intentaba ganar la confianza que el Michigan s manda mientras que el vapor de la unión despide la isla de Johnson que ayuda a guardar a presos confederados. Sin embargo, comandante Carretero descubrió la duplicidad del col y lo tenía arrestado antes de que Beall alcanzara la isla de Johnson en los párrocos de Philo del . Cuando las señales prearranged de la orilla no fueron hechas, Beall abandonó renuente su plan y se retiró para intercalar (ahora Windsor, Ontario ) donde él peló y quemó su premio.
De la posguerra
Después de la guerra, el Michigan continuó su servicio, y era la nave que interceptó e internó a ejército de la fraternidad feniana como volvió de su invasión Canadá cerca de búfalo, Nueva York en el 1866 . El Michigan de USS fue retitulado el carcayú del de USS en el 1905 del 17 de junio y desarmó el 1912 del 6 de mayo . La volcaron a la milicia naval de Pennsylvania a que ella sirvió por 11 años, haciendo travesías del entrenamiento en el verano para la reserva naval de los E. Para el centennial de la batalla del lago Erie, el carcayú del remolcó el bergantín original '' Niagara '' del puerto al puerto como parte de las celebraciones. En el el 1923 del 12 de agosto, una biela de su cilindro portuario se rompió, terminando su carrera activa. Hacia adentro el 1927, para arriba la empujaron en un banco de arena en la bahía de la isla de Presque y fueron prestada a la ciudad de Erie como reliquia. La vendieron al " Fundación para la preservación del original Michigan, Inc." de USS;, en el 1948 del 19 de julio . Pero cuando esfuerzos fundraising no podidos para adquirir el suficiente dinero para su restauración y preservación, la cortaron y fueron vendida para el desecho en 1949. El próximo año que su proa fueron erigidos como monumento, en el parque del carcayú cerca del astillero en donde la habían construido. En el el 1988 del 22 de febrero, la proa fue restaurado y se movió al museo marítimo de Erie.
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