Mississippi (BB-41/AG-128) USS, un '' New México '' - clasificar el acorazado, era la tercera nave de la marina de guerra de Estados Unidos nombrada en honor de el vigésimo estado .
Su quilla era el colocado 1915 del 5 de abril de la compañía de las noticias de Newport, Virginia de la construcción naval de las noticias de Newport. Ella era lanzado en el 1917 del 25 de enero patrocinado por el Camelle McBeath de la Srta., y el comisionó en el 1917 del 18 de diciembre con el J. Jayne del capitán en comando.
WWI
Después de ejercicios Virginia, Mississippi cocido al vapor 1918 del 22 de marzo para entrenar en el golfo de Guacanayabo, Cuba . Un mes más adelante ella volvió a los caminos de Hampton y cruzó entre el Boston, Massachusetts, y New York City hasta la salida para las maniobras del invierno en el mar del Caribe en el 1919 del 31 de enero .
Entre las guerras
En el 1919 del 19 de julio ella dejó el litoral atlántico y navegó para la costa oeste. Llegando su nueva base, San Pedro, California, ella funcionó a lo largo de la costa oeste por los cuatro años próximos, entrando en el Caribe durante los meses de invierno para los ejercicios de formación.Durante práctica de la artillería en el el 1924 del 12 de junio de San Pedro, 48 de sus hombres fue asfixiado como resultado de una explosión en su torrecilla de la batería de la cañería de número dos. En el 1925 del 15 de abril ella navegó San Francisco, California, para los juegos de guerra Hawaii, y después coció al vapor al Australia en un viaje de la voluntad. Ella volvió costa oeste al 26 de septiembre, y reasumió operaciones allí por los cuatro años próximos. Durante este período ella navegó con frecuencia en las aguas del Caribe y atlánticas para los ejercicios durante los meses de invierno.
El Mississippi entró en la yarda de marina de guerra de Norfolk en el 1931 del 30 de marzo para un reacondicionamiento de la modernización, saliendo de nuevo en ejercicios de formación en septiembre de 1933. Transitando el Canal de Panamá en el 1934 del 24 de octubre, ella coció al vapor de nuevo a su base en San Pedro. Por los siete años próximos ella funcionó de la costa oeste, a excepción de las travesías del Caribe del invierno.
WWII
Volviendo al Norfolk, Virginia, en el 1941 del 16 de junio, ella se preparó para el servicio de la patrulla en el Atlántico Norte. Cociendo al vapor Newport, Rhode Island, ella escoltó un convoy al Hvalfjordur, Islandia . Ella hizo otro viaje al Islandia en el 1941 del 28 de septiembre, y pasó los dos meses próximos allí que protegían el envío.Dos días después del ataque contra el Pearl Harbor, el Mississippi salió de Islandia para el Pacífico. el de llegada 1942 del 22 de enero en San Francisco, ella pasó los siete meses próximos que entrenaba y que escoltaba a los convoyes a lo largo de la costa. El el 6 de diciembre, después de participar en ejercicios de Hawaii, ella coció al vapor con transportes de tropa a las Islas Fiji Del, volviendo al Pearl Harbor en el 1943 del 2 de marzo . El el 10 de mayo ella navegó de Pearl Harbor para participar en un movimiento de restaurar las islas Aleutian a sus poseedores legítimos. La isla de Kiska fue descascada el 22 de julio, y algunos días el japonés se retiró más adelante. Después de reacondicionamiento en San Francisco, el Mississippi navegó de San Pedro el el 19 de octubre para participar en la invasión de las islas de Gilbert . Mientras que Makin el 20 de noviembre de bombardeo, una explosión de la torrecilla, casi idéntica a la tragedia anterior, matada 43 hombres.
En el 1944 del 31 de enero ella participó en la campaña de Marshall Islands, descascando el Kwajalein . Ella bombardeó el Taroa el el 20 de febrero, y pegó el Wotje el día siguiente. El el 15 de marzo ella golpeó el Kavieng, nueva Irlanda . Debido para un reacondicionamiento, ella pasó los meses del verano en el sonido de Puget .
Volviendo a las zonas de guerra, el Mississippi apoyó aterrizajes en el Peleliu, en las islas de Palau, el el 12 de septiembre . Después de una semana de operaciones continuas ella coció al vapor al Manus, donde ella permanecía hasta el 12 de octubre . Manus de salida, ella asistió a la liberación Filipinas, descascando la costa este Leyte el el 19 de octubre . En la noche del 24 de octubre, como parte almirante battleline de s de Oldendorf Jesse ', ella ayudó a destruir a un grupo de trabajo japonés de gran alcance en la batalla del estrecho de Surigao. Como resultado de los contratos en el golfo de Leyte, la marina de guerra japonesa podía no más montar cualquier amenaza ofensiva seria.
El Mississippi continuó apoyando las operaciones en el golfo de Leyte hasta el 16 de noviembre, cuando ella coció al vapor a las islas del Ministerio de marina. Ella entonces entró en la bahía, Leyte de San Pedro, el el 28 de diciembre, para prepararse para los aterrizajes en el Luzon . En el 1945 del 6 de enero ella comenzó a bombardear en el golfo de Lingayen. A pesar de daños cerca de su línea de flotación recibida del desplome de un kamikaze, ella apoyó las fuerzas de la invasión hasta el 10 de febrero . Después de reparaciones en el Pearl Harbor, ella navegó al Nakagusuku pálido, Okinawa, el 6 de mayo de llegada para apoyar las fuerzas de desembarco allí. Sus armas de gran alcance nivelaron las defensas en el castillo de Shuri, que había atascado la ofensiva entera. El el el 5 de junio, otro kamikaze se estrelló en su lado de estribor, pero la nave de la lucha continua para apoyar a las tropas en Okinawa hasta el 16 de junio .
Después de que la entrega anunciada de Japón, Mississippi cociera al vapor al Sagami pálido, Honshū, el 27 de agosto de llegada como parte de las fuerzas de ocupación de la ayuda. Ella ancló en la bahía de Tokio, atestiguó la firma de los documentos de la entrega, y coció al vapor para el hogar el el 6 de septiembre .
Poste-WWII
Ella llegó el 27 de noviembre Norfolk, en donde ella experimentó la conversión al AG-128, el eficaz 1946 del 15 de febrero . Como parte de la fuerza del desarrollo, ella pasó los diez años pasados de sus investigaciones de realización de la carrera de los problemas de la artillería y de las nuevas armas de prueba, mientras que estaba basada en Norfolk. Ella ayudó al lanzamiento la marina de guerra en la edad del buque de guerra del dirigir-misil cuando ella prueba con éxito disparó el misil del terrier en el 1953 del 28 de enero del bacalao de cabo . Ella también asistió a la evaluación final del misil, un arma radar-autoguiada hacia el blanco del petrel, en febrero de 1956.
El Mississippi desarmó en Norfolk el 1956 del 17 de septiembre, y fue vendido para desechar a la compañía de Bethlehem Steel el el 28 de noviembre el mismo año.
El Mississippi recibió ocho estrellas de la batalla para el servicio de la Segunda Guerra Mundial .
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