Shakedown y primera conversión
Después de shakedown de la costa de Nueva Inglaterra, el Requin salió el Portsmouth, en el 1945 del 3 de junio en el camino al Hawaii . Ella ensambló la Flota del Pacífico el el 13 de julio en el balboa, Panamá, y al final del mes alcanzó el Pearl Harbor . Sin embargo, dos semanas después de su llegada, tres días antes de que ella debía comenzar a su primera patrulla de la guerra, la Segunda Guerra Mundial terminó y el Requin fue recordado y pedido de nuevo al Atlántico.
El Requin llegó la isla de Staten, Nueva York, el el 18 de septiembre para comenzar cuál estaría en las palabras de comandante Cutter, " una asignación embotada y aburrida, " esencialmente haciendo una blanco para las naves de escuela del sonar. En el 1946 del 6 de enero ella navegó para el Key West, la Florida, en donde ella ensambló la escuadrilla submarina 4 (SubRon 4). Agosto con noviembre de ese año estuvo pasado en el astillero naval de Portsmouth en el Kittery, Maine, siendo convertido a un submarino del piquete del radar. Sus cuatro lanzatorpedos severos fueron quitados, junto con ambas de sus armas y ella de la cubierta después del cañón antiaéreo. Dos de sus lanzatorpedos delanteros fueron hechos inactivo, y la redujeron a solamente diez torpedos. Ella también recibió a nuevo capitán; en octubre de 1946, la calle III de George L. del comandante, que ganó la medalla del honor durante la guerra, tomó comando.
Operaciones del piquete del radar
Después de irse a la yarda ella reasumió operaciones en el atlántico occidental y en la caída de 1947 se movió al norte para los ejercicios con su submarino '' Spinax '' (SS-489) del piquete del radar de la hermana; el el 13 de noviembre ella cruzó el Círculo Polar Ártico . El dado SSR-481 del símbolo de la clasificación del casco en el 1948, Requin del 20 de enero comenzó la modificación a la configuración del piquete del radar de la JAQUECA II en el astillero naval de Portsmouth en el Kittery, Maine . En diciembre ella salió el astillero después de ensayos competentes con el nuevo equipo de radar y divulgó al nuevo Londres, Connecticut para el deber con la escuadrilla submarina 8.
En mayo de 1949 ella navegó al este para su primer despliegue con la flota en sexto lugar. Llegando el Gibraltar el el 14 de mayo, ella funcionó en el mar Mediterráneo hasta el 30 de junio . Pronto después de que su vuelta a nuevo Londres, Requin fuera transferida al Norfolk, Virginia, para el deber con SubRon 6. En el resorte de 1950, ella funcionó en el Atlántico occidental, extendiéndose Nueva Escocia al las Antillas . Reacondicionamiento ocupado la mayor parte de el verano, y con el final del año ella se preparó para otro sexto viaje de la flota. En el mediterráneo de mediados de enero al mediados de mayo de 1951, ella reasumió operaciones de la costa este y en el mar del Caribe en su vuelta. En agosto de 1952, ella estaba detrás en aguas europeas. Durante septiembre, ella visitó el Reino Unido ; entonces, en octubre el submarino transitó el Estrecho de Gibraltar para su sexto deber regular de la flota.
En 1953, ella mantuvo su horario las segundas sextas operaciones de la flota de y, pero al final del año puesto en el Philadelphia, Pennsylvania, para un reacondicionamiento extenso de la modernización que entre otros cambios quitó su cañón antiaéreo pasado. En el 1955 del 2 de mayo, ella navegó para su quinto despliegue mediterráneo. Separado a finales de julio, ella volvió a Norfolk y quedó orientada la costa este, con travesías al Caribe, hasta el noviembre de 1957 en que ella reasumió deber con la sexta flota.
Segunda conversión
A partir de junio al agosto de 1959 la yarda de marina de guerra de Charleston en el Carolina del Sur quitó todo el equipo de radar de s de Requin ' y mejoró su aerodinamizar. Sobre su conversión a la configuración del tubo respirador de la flota, le dieron el SS-481 del símbolo de la clasificación del casco en el 1959 del 15 de agosto, y SubRon contestado 6 en Norfolk para las operaciones como submarino de ataque normal, un papel que ella conservó hasta su desarme.
El Requin condujo operaciones locales de la costa este y en el mar del Caribe . En el el 1963 del 20 de septiembre, Requin terminó su 5000a zambullida. El 1964 del 7 de enero en mayo que ella funcionó con la sexta flota, después que reasumió sus segundos deberes de la flota en 1968, interrumpido solamente dos veces para los despliegues extendidos. La operación UNITAS VII de la caída de 1966 pidió el Requin para cruzar alrededor del continente suramericano para los ejercicios con las varias marinas de guerra suramericanas y su sexto despliegue pasado de la flota la envió de nuevo al mediterráneo para el deber del 4 de abril al 1967 del 27 de julio .
despliegue mediterráneo pasado de s de Requin el' comenzó por el 1967 del 4 de abril . El el 8 de junio, apenas pues ella terminó una serie de ejercicios con la sexta flota, ella recibió palabra que el '' libertad '' (AGTR-5) de la nave de inteligencia de señal de los E. equipo de s de Requin el' se preparó para ir a la defensa de la libertad del, pero a las órdenes recibidas del sexto comandante de la flota a emerger y a proceder al Crete .
En el el 1968 del 28 de mayo, en su despliegue pasado antes de desarmar, Requin salió Norfolk, Virginia, como parte del esfuerzo de la búsqueda para el submarino de ataque nuclear que falta '' escorpión '' (SSN-589) . En el el 1968 del 29 de junio, Requin era el reclasificado AGSS-481 y en octubre de 1968 ella comenzó la inactivación en Norfolk. Desarmado en el 1968 del 3 de diciembre, la remolcaron a St. Petersburgo, la Florida en febrero de 1969 y sirvió allí como nave de entrenamiento de la reserva naval. En el el Requin 1971 del 30 de junio fue reclasificado como IXSS-481, y en el 1971 del 20 de diciembre la pegaron del registro del buque de guerra.
Esfuerzos de la preservación
En el el Requin 1972 del 17 de junio fue transferido al Tampa, la Florida, como atracción turística. Ella permanecía en este papel hasta 1986, cuando la cerraron abajo de debido a la carencia de la financiación y de la ayuda. Por cuatro años ella seguía abandonada en el embarcadero.En el el 1990 del senador del 21 de febrero Juan Heinz introdujo el senado Bill S.2151, que permitió que el Requin fuera transferido como objeto expuesto para el centro de la ciencia de Carnegie en el Pittsburgh, Pennsylvania . En el el Requin del 24 de mayo fue remolcado al astillero de Tampa para las reparaciones secas del muelle y del casco, con objeto de su movimiento a Pittsburgh. El el 7 de agosto ella dejó la reparación internacional de la nave en Tampa bajo remolque al Baton Rouge, Luisiana en donde, el el el 11 de agosto, ella fue levantado sobre las lanchas a remolque y comenzó su paseo encima del río Misisipi y del río de Ohio a Pittsburgh. En el el Requin del 4 de septiembre llegó el centro de la ciencia de Carnegie, y en el el Requin del 20 de octubre fue dedicado como objeto expuesto del monumento y del museo, y abierto para los viajes.
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