Historia

El Santa Fe fue colocado en el 1941 del 7 de junio por la construcción naval Co., Camden, New Jersey de Nueva York, puesto en marcha en el 1942 del 10 de junio, patrocinado por Srta. Chavez, y comisionado en el 1942 del 24 de noviembre, Russell S. Berkey del capitán en comando.

Después de shakedown en la costa este, el Santa Fe navegó para el Pacífico, llegando el Pearl Harbor en el 1943 del 22 de marzo en el camino a los Aleutians . El el 25 de abril, seis días después de alcanzar el Alaska, ella bombardeó el Attu . Los cuatro meses próximos fueron ocupados sobre todo por las patrullas de los Aleutians para prevenir operaciones navales japonesas allí. Este deber fue variado por bombardeos Kiska el el 6 de julio y el 22 de julio para prepararse para la invasión de esa isla y por la ayuda del fuego para los aterrizajes allí el el 15 de agosto . El Santa Fe salió los Aleutians el el 25 de agosto y llegó el Pearl Harbor el el 1 de septiembre .

El resto del servicio de la guerra del crucero estuvo pasado en la división 13 del crucero con los grupos de trabajo rápidos del portador, que encabezaron el avance aliado a través del Pacífico. Ella primero escoltó dos incursiones del portador del Pearl Harbor; uno contra el Tarawa el el 18 de septiembre y 19 de septiembre y uno contra la isla de estela el el 5 de octubre y 6 de octubre . En el 3ultimo ataque, los cruceros descascaron la estela, silenciando el fuego de vuelta de la orilla.

El Santa Fe salió Pearl Harbor con una fuerza del portador el el 21 de octubre, pero era separado de su división cubrir los transportes que llevaban el refuerzo al Bougainville . Ella llegó el el 7 de noviembre ; y, para los dos días próximos, apagado de combate ataques de aire enemigos pesados. Después de un breve período en puerto, ella navegó Espiritu Santo el el 14 de noviembre, escoltando la fuerza del transporte a las islas de Gilbert y, entre el 20 de noviembre y el 22 de noviembre, bombardeó las posiciones enemigas respecto a Tarawa para apoyar los aterrizajes. El el 26 de noviembre, ella contestó los portadores rápidos y escoltó tres de los flattops poderosos para las huelgas en el Kwajalein el el 4 de diciembre antes de volver al Pearl Harbor cinco días más adelante.

Tarde en el año, el crucero ocupado volvió a los Estados Unidos para dedicar las primeras semanas de 1944 al entrenamiento anfibio San Pedro, California . Ella sortied el el 13 de enero con el grupo de trabajo que invadiría el Marshall Islands . Los cruceros se movieron delante del cuerpo principal en el 29no para neutralizar el Wotje antes de los aterrizajes. Después de una mañana del bombardeo el el el 30 de enero, Santa Fe contestó la fuerza principal de Kwajalein y, el el 31 de enero y el 1 de febrero, con tal que la ayuda del fuego como tropas americanas luchara para esa isla dominante. Ella llegó el Majuro el el 7 de febrero .

Cinco días más adelante, ella navegó con una fuerza rápida del portador que pegó la gran base enemiga en el Truk el el 16 de febrero y el 17 de febrero y el Saipan del golpe el el 22 de febrero . Ella entonces procedió vía Majuro a Espiritu Santo. Ella consiguió en curso otra vez el el 15 de marzo, escoltando el '' empresa '' y el '' madera '' de Belleau como esos aterrizajes apoyados los portadores en la isla de Emirau el el 20 de marzo y pegó el Palau, el ladrido, y el Woleai entre el 30 de marzo y el 1 de abril . El el 13 de abril, ella sortied con un grupo de trabajo construido alrededor '' avispón '' del portador, para apoyar la invasión Hollandia (conocido actual como Jayapura), Nueva Guinea . Los ataques aéreos golpearon el Wakde y el Sawar en el 21ro, y las naves superficiales bombardearon las mismas islas el día siguiente para neutralizarlas durante los aterrizajes de Hollandia. Lanzado de sus deberes de la cubierta el el el 28 de abril, los portadores atacó Truk, el Satawan, y el Ponape entre el 29 de abril y el 1 de mayo antes de volver a Kwajalein en el 4to.

El Santa Fe sortied de los ordenar con un grupo centrado alrededor '' colina de arcón '' del portador, y guardó a sus consortes durante ataques aéreos intensos en Saipan, el Tinian, y el Guam entre el 11 de junio y el 16 de junio en apoyo de aterrizajes en Saipan. Pero la flota japonesa compitió con en el área para hacer un esfuerzo importante para ahorrar las Mariana. En la mañana el del 19 de junio, los enjambres de los aviones nodriza japoneses atacó la 5ta flota americano. Los armas de Santa Fe 's del contribuyeron a un protector casi impenetrable del fuego antiaéreo que protegió los portadores de Estados Unidos mientras que los aviadores navales americanos destruyeron el brazo de aire naval de Japón. Con la noche y en el día siguiente, la 5ta flota persiguió los buques de guerra enemigos reservados, situados les en el mid-afternoon, y los planos puestos en marcha para un ataque acertado. Esa noche, Santa Fe, no haciendo caso de los submarinos japoneses posibles encendió sus luces para ayudar a dirigir los planos americanos de nuevo a sus portadores. Después de huelgas en la isla pagana el el el 24 de junio, grupo de Santa Fe 's del incorporó el Eniwetok para el relleno en el 27mo.

Tres días más adelante, el crucero contestó el grupo del Hornet's ; y, después de los ataques aéreos de la mañana, realizados un bombardeo superficial Iwo Jima el el 4 de julio . Entre el 6to y el 21ro, el grupo del portador alternó huelgas entre Guam y la nómina para prevenir el uso enemigo de campos de aviación allí; y, del 25to al 28vo cuarto, mientras que es llamativo ladrar y el Ulithi, los aviones navales obtuvo inteligencia fotográfica inestimable. Después de seis horas en el ancla de Saipan el el el 2 de agosto, la fuerza pegó otra vez en Iwo Jima en el 4to y el 5to. En el 4to, los cruceros dedicaron un pequeño convoy japonés, hundiendo varios recipientes incluyendo el Matsu del acompañamiento; y, en el 5to, bombardearon Iwo Jima. El grupo del portador volvió a Eniwetok en el 11mo.

Entre el el 1944 del 30 de agosto y el el 1945 del 26 de enero, Santa Fe funcionó en los grupos del portador centrados sobre el '' Essex '' . Su primera misión era una huelga en el Peleliu en el Palaus del 6 de septiembre al 8 de septiembre y el Mindanao en el Filipinas en las 9nas y las 10mas. En el 9no, los cruceros dedicaron un segundo convoy japonés, hundiendo un número de pequeños recipientes. Ataques aéreos más futuros en el mar del Visayan vinieron entre el 12 de septiembre y el 14 de septiembre, y las blancos en las Filipinas recibieron la atención del 21ros al 24ta antes de que el grupo de trabajo se retirara al paso de Kossol en el Palaus en el 27mo.

Una nueva serie de huelgas para neutralizar potencia de aire japonesa durante la invasión de las Filipinas comenzó con ataques contra el Okinawa y el Formosa entre el 10 de octubre y el 13 de octubre . Esa tarde, viernes el décimotercero, después '' Canberra '' y '' Houston '' había sido dañada por los torpedos, Santa Fe, '' Birmingham '', y el '' móvil '' fue separado para ayudar a remolcar los cruceros dañados fuera de peligro. En el 17mo, el Santa Fe contestó los portadores para la ayuda directa a los aterrizajes de Leyte .

El grupo de Essex del puso en marcha huelgas en campos de aviación del Visayan en los 21ros; reaprovisionó de combustible el día siguiente; y, sobre el 23ro y el 24to, las búsquedas realizadas para las fuerzas navales japonesas divulgaron el acercamiento de las Filipinas. En el 24to, un ataque de aire japonés pesado fue repelido; pero un plano japonés solo, desapercibido siguió los planos americanos de nuevo a sus portadores y puso una bomba en el '' Princeton '' del portador, que tuvo que ser hundido más adelante. Más adelante en la tarde, una fuerza japonesa del portador fue situada al norte Luzon, y los portadores americanos compitieron con al norte para interceptar. A principios de el 25tos, seis acorazados y siete cruceros, incluyendo el Santa Fe, fueron enviados delante de los portadores para estar listos para una acción del arma; y, en el amanecer, los portadores comenzaron a poner en marcha huelgas. Tarde en la mañana, un grupo del portador, con la mayor parte de los acorazados y los cruceros, fue acometido detrás al sur para interceptar la fuerza de centro japonesa, que había barrido con el estrecho de San Bernardino. Pero los cuatro cruceros restantes, debajo del comandante de la división 13 del crucero en el Santa Fe, el norte continuo y en mid-afternoon abrieron el fuego en lisiados japoneses, hundiendo el Chiyoda del portador, y el Hatsuzuki del destructor, antes de retirar esa noche. El Santa Fe contestó los portadores para el día siguiente y llegó Ulithi el el 30 de octubre después de huelgas en stragglers japoneses en el mar del Visayan en el 27mo.

El grupo de Essex del, con el Santa Fe, salió para el Manus para el mantenimiento el el 1 de noviembre, pero fue divertido a las Filipinas debido a un informe que las unidades superficiales japonesas se acercaban a Leyte. Aunque la rumor probara falso, los aviones nodriza sin embargo fueron necesitados para hacer frente a ataques de aire enemigos pesados contra las tropas y al envío alrededor de Leyte. Los campos de aviación amistosos no estaban todavía completamente listos. El grupo de Santa Fe 's del pegó en el Manila el el 5 de noviembre y el 6 de noviembre y experimentó su primer ataque del kamikaze contra el 5to. Después de que sea adicional las huelgas en las Filipinas entre el 11 de noviembre y el 14 de noviembre, los cruceros llegaran Ulithi el el 17 de noviembre . Tres días más adelante, mientras que el crucero llenaba en la laguna, los submarinos muy pequeños japoneses consiguieron en el ancladero y torpedearon el '' Mississinewa '' (AO-59) . Los planos del flotador de Santa Fe 's del rescataron a algunos de los sobrevivientes del petrolero.

El grupo de Essex del, con el Santa Fe, consiguió en curso otra vez el el 22 de noviembre, huelgas realizadas en las Filipinas en las 25tas, y la estación orientada hasta el 1 de diciembre . Después de que otra parada en Ulithi, el grupo del portador estuviera otra vez en el mar que apoyaba los aterrizajes de Mindoro cuando un tifón el el 18 de diciembre y el 19 de diciembre hundió tres destructores. Después de buscar para los sobrevivientes, las naves volvieron a Ulithi en el 24to. Detrás en el mar en el el 1944 del 30 de diciembre, la fuerza de Essex del pegó Formosa y Okinawa el el 3 de enero y el 1945, Luzon en el 6to y el 7mo, y Formosa del 4 de enero otra vez en la 9na, para neutralizar campos japoneses del aire durante aterrizajes en Luzon del golfo de Lingayen. Las naves entonces entraron en el mar, envío atacado del sur de China a lo largo de la costa de Indochina el el 12 de enero, y a lo largo de la costa de China en la décimo quinta y la décimosexto. Saliendo del mar del sur de China el el el 20 de enero, los portadores pegó Formosa en la 21ra y Okinawa en el 22do antes de volver a Ulithi en el vigésimo sexto.

El Santa Fe navegó con el '' Yorktown '' y otras unidades el el 10 de febrero ; y, el el el 16 de febrero y el el 17 de febrero, su grupo pusieron en marcha huelgas en campos del aire alrededor Tokio para destruir los aviones que pudieron interferir con aterrizajes en Iwo Jima. El Santa Fe era separado de los portadores en los décimo octavos, y de Iwo Jima bombardeado entre el 19 de febrero y el 21 de febrero, silenciando las baterías de arma japonesas en el Mt. Suribachi y encendiendo misiones de la iluminación en la noche. Ella contestó los portadores para otra incursión en Tokio en la 25ta y después se retiró a Ulithi el el 1 de marzo .

El el el 14 de marzo, el crucero ensambló a grupo de de '' Hancock '', que puso en marcha huelgas en el Kyūshū el el 18 de marzo y en unidades japonesas de la flota en el Kure y el Kobe en el diecinueveavo. Apenas mientras que las primeras huelgas eran puestas en marcha en las diecinueveavo, un solo plano japonés cayó dos bombas en un racimo de planos en cubierta de '' Franklin's '', fijando apagado explosiones y los fuegos inmensos. Santa Fe maniobrada junto al portador, y a pesar de un granizo de la munición de estallido, de los sobrevivientes rescatados y de los fuegos de combate. Después de que el crucero hubiera estado al costado por casi tres horas, habían rescatado a 833 sobrevivientes, los fuegos principales estaban bajo control, y el '' Pittsburgh '' del crucero estaba listo para remolcar el portador. El Santa Fe escoltó el portador a Ulithi; y, la necesidad se repara, Ulithi izquierdo el el 27 de marzo para un viaje de nuevo a los Estados Unidos, escoltando el Franklin hasta Pearl Harbor. Ella recibió un encomio de la unidad de la marina de guerra para su parte en el salvamento del Franklin .

El reacondicionamiento en San Pedro duró del 10 de abril al 14 de julio . El crucero vuelto al Pearl Harbor el el 1 de agosto y navegado allí encendido del 12mo con el '' Antietam '' del portador y Birmingham del crucero para atacar la isla de estela. La incursión fue cancelada cuando Japón capituló en el décimo quinto, y las naves fueron divertidas, primero a Eniwetok y entonces a Okinawa, anclando en la bahía de Buckner el el el 26 de agosto, Santa Fe llegó en el Sasebo el el 20 de septiembre ; y, entre el 17 de octubre y 10 de noviembre, asistido a la ocupación norteño Honshū y Hokkaidō . Ella divulgó para el " " mágico de la alfombra ; deber el el 10 de noviembre y hecho dos viajes que traen a tropas a casa de Saipan, de Guam, y de Truk antes de llegar en el 1946 del 25 de enero el Bremerton, Washington .

El Santa Fe fue desarmado en el 1946 del 19 de octubre y atado al grupo de Bremerton, flota pacífica de la reserva de los E. La pegaron de la lista de la marina de guerra en el 1959 del 1 de marzo y fueron vendida en el 1959 del 9 de noviembre al Zidell Explorations, Inc.

Concesiones

El Santa Fe recibió 13 estrellas de la batalla para su servicio de la Segunda Guerra Mundial.

Curiosidades

La historia del Santa Fe durante la Segunda Guerra Mundial fue publicada como señora afortunada, por el Steve Jackson .

Ver también

Ver el USS '' Santa Fe '' para otros barcos de la Armada del mismo nombre.

Zenithic

USS Santa Fe (CL-60)

Random links:

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