Operaciones de la Segunda Guerra Mundial

El Stansbury fue asignado a la flota atlántica 1940 de octubre al 1943 de diciembre. Ella pasó su primer año en el atlántico en ejercicios de la detección de minas submarinas, en deberes costeros del acompañamiento, y en maniobras que conducían en el mar del Caribe. En el 1942 del 30 de junio, mientras que escoltaba la ciudad del de los SS de Birmingham de Norfolk al Bermudas, ella atacó un U-barco alemán con el mar agitado de las cargas de profundidad A y las operaciones de rescate para los sobrevivientes torpedearon los buques mercantes de la perjudicaron durante el ataque fracasado. Sin embargo, su esfuerzo humanitario probó acertado; para, el el 1 de julio, ella tiró en Bermudas con 390 sobrevivientes embarcados.

El dragaminas del destructor precisó de Norfolk en el 1942 del 24 de octubre para ensamblar al grupo de trabajo (TF) 34, la fuerza de la invasión de la África del Norte. El Stansbury fue asignado a la escuadrilla de la mina (MinRon) 7 del grupo de ataque de centro para los aterrizajes. El área del asalto del grupo estaba en el Fedala apenas encima de la costa Casablanca ; las naves llegaron del área objetiva el el 7 de noviembre . El Stansbury y los otros dragaminas hechos un barrido exploratorio de los acercamientos y entonces ella ensambló la pantalla en patrullar el área de transporte. En el décimo quinto, el Electra (AK-21) del buque de carga fue torpedeado; pero los gracias a los esfuerzos del Stansbury, del cuervo (AM-55) del, y del cherokee (AT-66) ella permanecía a flote a través de la noche y fue varada en Casablanca la mañana siguiente. El dragaminas del destructor volvió a los caminos de Hampton, Va., en el 1942 del 26 de diciembre . Para el próximo año, ella manejó las aguas costeras del este Estados Unidos y Atlántico Norte como Extremo Oriente como Islandia .

En el el 1943 del 4 de diciembre, Stansbury transitó el Canal de Panamá y ensambló la Flota del Pacífico. Ella condujo ejercicios de la detección de minas submarinas de la costa California por alrededor de un mes; entonces colocado fuera de San Diego en el 1944 del 13 de enero y dirigido al oeste con TF  53. Los caminos alcanzados grupo de trabajo de Lahaina, en las islas hawaianas, el el 22 de enero y navegado para los ordenar el día siguiente. El Stansbury funcionó en la pantalla antisubmarina durante el viaje al Kwajalein y durante el asalto sí mismo. Ella permanecía en la vecindad 1 al 7 de febrero ; entonces ensambló a grupo anfibio en la vuelta al Funafuti en las islas de Ellice . El el 13 de febrero, ella navegó al Noumea, Nueva Caledonia, llegando en el vigésimo . Por casi cuatro meses, el Stansbury hizo el circuito de South Pacific, defendiendo a grupos anfibios y de la logística numerosos. Ella visitó al Solomons y a grupos de Nuevas Hébrides, New Britain, y escoltó la parte de la fuerza de asalto de las islas del Ministerio de marina a su objetivo a mediados de abril. Ella volvió al Pacífico central, en mayo, en el Eniwetok .

El el 10 de junio, ella y nueve otros dragaminas del destructor salieron Eniwetok y, tres días más adelante, rendezvoused Saipan con TF  58, grupo de trabajo rápido del portador de s de vicealmirante Mitscher '. Los dragaminas destruyeron la costa oeste de la isla mientras que TF  58 los cubrieron. Después de cerca de cinco horas de minas del claro, retiraron y ensamblaron a grupo anticipado del bombardeo de TF  53. Pantalla ayudada de Stansbury del que los buques de guerra grandes de los submarinos enemigos hasta la llegada de la invasión de la inicial fuerzan el el 15 de junio ; entonces ella ensambló en un bombardeo Guam . Volviendo a la vecindad de Saipan y Tinian, ella proporcionó la ayuda de fuego para las tropas en tierra hasta el 26 de junio cuando ella dirigió de nuevo a Eniwetok. El el 21 de julio, después de la ausencia de casi cuatro semanas, ella volvió a las Mariana con TF  53 para apoyar el recobro de Guam. Por una semana, ella defendió a grupo de trabajo de los submarinos y realizó a patrulla del piquete para las unidades anfibias.

En el 28vo cuarto, ella volvió a Eniwetok como parte del acompañamiento para un grupo de transporte. El el el 7 de agosto, el dragaminas del destructor consiguió en curso de Eniwetok para San Francisco, vía el Pearl Harbor . Ella alcanzó su destinación el el 26 de agosto y entró en la yarda de la ingeniería general y del muelle seco Co. Su reacondicionamiento fue terminado en el 1945 del 17 de enero ; y el Stansbury navegó a San Diego, llegando el día siguiente. Allí ella divulgó para el deber con el grupo del Shakedown de San Diego.

Para el resto de la guerra, ella sirvió como nave de entrenamiento para el comando del entrenamiento operacional de la flota, Flota del Pacífico. Su designación fue cambiada de DMS-8 a AG-107 en el 1945 del 5 de junio . En septiembre de 1945, el Stansbury transitó el Canal de Panamá otra vez y dirigió hacia Norfolk, Va. La desarmaron en el astillero naval de Norfolk en el 1945 del 11 de diciembre, y su nombre fue pegado de la lista de la marina de guerra en el 1946 del 3 de enero . Su armatoste fue vendido a Luria Bros. Philadelphia, Pennsylvania, el el 26 de octubre, y ella fue desechado en el 1947 del 25 de enero .

El Stansbury fue concedido tres estrellas de la batalla durante la Segunda Guerra Mundial.

En fecha el 2004, ninguna otra nave en la marina de guerra de Estados Unidos ha llevado este nombre.

Ver también

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